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技师夏云峰您好!在机油滤清器旁的发动机线束里面
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技师夏云峰剥开发动机线束就能看到了
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qcds535854
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qcds535854线速我都打开了
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qcds535854但是没看到啊
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技师夏云峰靠下面一点
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技师夏云峰下面的要用刀片剥开
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技师夏云峰
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qcds535854有一套红色的,4根线的
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技师夏云峰应该是红白双色线吧,不止4根的
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qcds535854上面4跟,下面3根对接的
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技师夏云峰那就是了
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技师夏云峰下面有两根要单独接一个引上来,不然线不够长
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qcds535854就是这套线吗?看着很好啊,没有任何腐蚀的痕迹啊
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技师夏云峰对的,我之前不是也说了看不出什么问题呀,只能先修它
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技师夏云峰设计问题
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qcds535854嗯好的
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qcds535854这个车通过数据流能不能判断正时准不准呢?
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技师夏云峰我昨天发你的小结你看了吧,不一定就是它的问题,我们也只能一步步去做,去排除
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qcds535854那个进排气凸轮轴的指令
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qcds535854进气119 排气是负的119
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技师夏云峰像这种不严重可能只是差半个齿的实际数值看不出什么的,只能拆气门室罩盖,其实拆也蛮方便的
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技师夏云峰正常应该是109
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qcds535854因为以前一台科鲁兹的两个数据要几乎一样大就是对的
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qcds535854这个车好像不一样
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qcds535854一个正一个负
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技师夏云峰是一个正一个负的
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qcds535854哦,好的
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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qcds535854正时我以前对过几次了
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qcds535854进气是对的
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qcds535854排气有一点点偏
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qcds535854很小一点点
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qcds535854对不正的那种
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技师夏云峰额。。。
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技师夏云峰为什么呢?你用专用工具了吗?
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技师夏云峰用工具对不错的呀?
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qcds535854用的工具啊
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qcds535854就换了两个齿
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qcds535854我也问过他们做奔驰的,他们说排气一点点是对的
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qcds535854就没管他了,车启动都很正常,就是偶尔加油门都容易熄火
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技师夏云峰听你这样说也有可能是正时不对导致的,我们自己也干过这个事,修了好久才想起来去检查它,因为换完过了有一年多了故障现象才出现的
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技师夏云峰轻微一点点确实是对的
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qcds535854对啊,进气对的很正
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qcds535854就排气有一点点
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qcds535854但是对不了啊 ,半个齿都没有
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技师夏云峰有照片吗?我看一下
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qcds535854我找找以前的
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qcds535854没有了
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qcds535854下面对ot 上面有两个记号
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技师夏云峰您还是先看正时吧,10分钟就拆好了
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qcds535854好,我把两个压力传感器对调一下看看
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技师夏云峰我其实也怕修线解决不了问题
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技师夏云峰压力传感器有数值就不会有问题的
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qcds535854
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qcds535854氧传感器故障消不掉了
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技师夏云峰之前能清楚吗?
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技师夏云峰你是发动清的,还是熄火清的呀?
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qcds535854熄火清的
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qcds535854能清掉,但是跑一下就出来了
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qcds535854一起还能跑个几天
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qcds535854纯在断路
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qcds535854是不是这个氧传感器有问题啊
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qcds535854氧传感器线,有6根
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技师夏云峰你不是换过了吗?
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qcds535854对啊
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qcds535854会不会换的是个坏的呢
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qcds5358543号和4号着车状态下是长火
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技师夏云峰稍等我一下,去试个车
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qcds535854好的
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰你测的哪两个是12V
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qcds535854上面3根针 下面三根针 中间两个是12V
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qcds535854应该是3号和5号
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技师夏云峰
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技师夏云峰4号没电吗?
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qcds535854我来确认一下
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qcds535854稍等
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qcds5358543号和4号
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qcds535854长火
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qcds535854熄火状态下4号长火
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技师夏云峰那就没问题呀,一个供电,一个是加热
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qcds535854为什么不跳火啊
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技师夏云峰?
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qcds535854用万用表打的时候都不动啊
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qcds535854应该会0.1到0.9之间跳动吧
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技师夏云峰6号角吗?
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qcds535854每一个我都试了
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qcds535854都不动
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qcds535854现在车的问题就是尾气重,故障码就是氧传感器的那个故障
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qcds535854座驾驶室都有那个排气管排气的异味
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技师夏云峰发动机电脑插头拔过吗?拆下来看下有没有油
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qcds535854好的
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qcds535854很干净
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qcds535854有没有可能电脑出问题呢?
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qcds535854与泵的电流断路
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技师夏云峰也有可能,这个故障码我没怎么看到报过
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qcds535854头疼啊!
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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qcds535854数据都对啊
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qcds535854除了下游压力传感器
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qcds535854
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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qcds535854关键是正时不对的话,应该不会报泵电流断路这个故障吧
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技师夏云峰对的,有可能是有两个故障,氧传感器坏了也不会导致熄火呀,对吧?
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qcds535854以前起亚狮跑的就是氧传感器坏了,加不上油,熄火
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技师夏云峰那你可以咨询一下专修电脑的,问下这个故障他们遇到过吧
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qcds535854嗯,好的
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技师夏云峰
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qcds535854187****5252
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qcds535854
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技师夏云峰您先按照我说的先一步步去排除吧,谢谢!
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技师夏云峰如果有问题可以在一对一咨询我,谢谢!
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qcds535854好的谢谢
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14款奔驰E260L,发动机故障码:P034062,进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障,信号比较有故障【车型:奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】 修理店换了下面两张照片的手指的配件还是不行,因为我们这边没有四s店.能具体说明一下是哪个配件哪个?谢谢你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查进气调节器是否出现卡滞现象,这是M271发动机的通病
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> 点红 5 分钟 前 你好师傅,我的车是15款奔驰E260L运动版的,车子跑了不到2000公里,车子再80迈减速的时候档位降至2档的时候会有卡顿的感觉,每次都有这样的感觉!时而重时而轻!第一次4S店已经更换过阀体了,但是现在还是感觉,很是郁闷,怎么处理啊? #北京奔驰E级
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【请理性解答,拒绝情绪性回答】 目前宝马三系已开近三年,想换车,换车目的需求:生意、商务场面需求。预算40-50万。关注点:车尽量不出问题不捣蛋,稳定性有要求。 备选并看了:奔驰E300,宝马新530Li,捷豹XFL。不考虑美系车、日系车、奥迪,原因:所在行业圈子不认可———没有针对谁,切勿对号入座。 现在纠结原因: 奔驰:E300相对逼格最高,面子最添分。但目前理性看北京奔驰质量系数有问题,看数据近两年召回了几十万辆,且不少朋友奔驰总爆胎。感觉奔驰把外观内饰花了很多功夫。 宝马:由于开了很多年宝马,基本没毛病,觉得特别耐操。但是新五系,觉得性价比不高。且耐操性比三系如何? 捷豹:好的是配置同级别高、颜值高、性价比高。但最担心坊间传闻的:“小毛病多,娇贵,维修麻烦”————这个口碑是否客观?最纠结的也是这个原因。 PS:不用考虑这三品牌车的保有量、保值率。 因为觉得各位都是行业专业人士,拖应该比较少,所以在这里提问。求解答😀根据车辆要求与实际状态 推荐车辆宝马5系
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