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先的故障码显示油门位置传感器问题，换了一个，故障码也用电脑消除了。
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但还是没解决问题
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请问如果换发动机线束大概要多少钱啊？刚换了个油门位置传感器就花了500，贵吗？您是专业修长安汽车的，看到高兴死我了
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还有个问题想请教，为什么只是热天偶尔出现这问题呢？想不通
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技师全广月光油门传感器就500？你肯定被骗了。线束300左右。 -
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技师全广月这是长安悦翔的通病，你跑起来肯定会偶尔加不起油。 -
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技师全广月我是三厢的自动挡悦翔，基本上二年换一次线束。 -
那油门传感器应该多少钱呢？换线束加工钱300左右吗？
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你是哪里的啊？
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我上网查线束怎么要七八百啊？好贵
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技师全广月没那么贵的，我重庆的 -
还有个问题想不通，为什么它只是热天偶尔出现问题呢？开空调时出现稍稍多一点
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技师全广月开空调附和增加了。 -
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技师全广月我觉得最好用解码器读下故障码，看故障码是什么，如果故障码是节气门位置传感器1#或者2#电压过高或者过低，那百分百换线束。 -
没有读到故障码，怎么办？
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技师全广月把电脑板的搭铁线以及发动机线束的搭铁线处理下呢。 -
等天气好了我再把车开去检查检查，谢谢！
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要是可以加个你的微信就好了，问起来也方便
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技师全广月不谢 -
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技师全广月那样我就违规了，管理员会马上踢掉我的。请见谅。 -
嗯的，我只是想想。知道不可以😢
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技师全广月看到长安就好亲切啊，修了8年的长安了，现在还在修，一，马上在读故障码，看故障码是什么。二，如果没有故障码的话就换发动机线束，包好。
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2010年长安悦翔两厢自动挡，一到热天开空调时，停车起步换挡时偶尔会出现撞击感。是什么原因，用电脑清除了故障，还是会出现。
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悦翔自动挡 跑了6万公里 最近行驶中出现顿挫感 加速到60码然后减速或者滑行较长的距离时速度到40码左右 然后踩油门加速时，车身会duang的顿一下，然后就正常了，然而减速到40码时我D档换到3档加油就没问题 然后再挂回D档 但是总觉得不舒服 还有就是松油也要顿 感觉齿轮有间歇的感觉，波箱油才换没多久！油门踏板换过提前线路有问题 解码器读出故障码是：电子油门位置传感器信号不合理！虽然已经解决 但是新的问题又出现了 可否庆大师们指点一二？建议你先观望一下变速器油，试试看。
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09款的长安悦翔4速自动变速器，只有3挡，不进档。4s点解码说是车速传感器有问题，换了也不行，跑来跑去故障灯又亮了，这个车好多都是通病，说无法解决，有些网友说也出现同样的问题，说是在电瓶负极牵一根搭铁线到变速器电脑板负极搭铁解决了，请问有依据吗，还有变速器电脑板那么多针脚搭哪根线呢，万一错了一定是不行的，所以请教专业师傅
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09款长安悦翔1.5L自动挡，三年前出现起车时p档挂入d档有非常强烈的顿挫感，行驶中跳档时车会往前窜，也有强烈的顿挫感，跳到第三档时不跳到第四档，车会一直以三档的模式行驶，踩刹车快停稳时车会往前窜，停车熄火重打火问题消失，以前是一个月能犯几次毛病，现在一天犯好几次。 去年又多了一个毛病，行驶中油门会突然消失，踩油门没有任何反应，最后变成怠速行驶，或者等红灯时给油没有任何反应，只是怠速往前走，出现这个毛病的时候转速表会抖动并且转速变高，熄火重打火问题消失。电脑检测电子油门踏板位置传感器信号不合理，节气门位置传感器信号不合理，今天去换了节气门，节气门故障码消失，还检查了线束，线束没有问题，但是毛病依旧犯，没有解决。 最近abs和ebd故障灯总亮，同时迈速表没有反应，有时开着开着故障灯熄灭迈速表恢复正常，不知道和之前的毛病有没有关连，请大家帮忙解决！！！谢谢！！！！建议先检查一下发动机系统数据流
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爱车：长安轿车悦翔三厢 14 分钟 前 我的车最近出现了动力不足的问题。挂上挡，脚踩油门到底都没有感觉。转速表最多不超过两千转。无论几挡都一样。但是挂空挡的话，空转就上去了。可以达到4到5千转。我检查过火花塞。没有问题。而去有时要发动几次才能发动车子。今天又换了机油滤清器。汽油滤清器。机油。好像有一点好转。具体原因还是不知道。。而且油耗一下子飙得好高。降不下去。刚才就是忘记问这个了。再麻烦各位大师帮帮忙。
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大师们好，我想问一下，我已前问过的问题但还没有决绝，我的车是09年的长安悦翔，开了9万公里了。，以前换挡踩离合时油门升高了哄的一下才慢慢降下来，现在经常出现更严重的问题了，经常踩下离合器时油门升到2.5左右就不下来了，非要挂挡放离合跑起才下来了，在我们县城修过多次都没有修好，换过怠速，换过节气门和传感器。就是没换线速和电脑板，修车师傅说那个没有问题并且也麻烦，我都不知道该怎么办了，谢谢大师们指点下吗！
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2011年入手的长安悦翔2012手动运动版，现在有五年了，但公里数只有38000公里左右，近段时间出现车子在启动的时候，空档的情况下，油门会自动给油，转速表会跑到3000左右，然后就2500－3000左右上下跑发动机也在响，就像是脚在踩油门踏板那种感觉。在行驶的过程中，也会出现这种情况，无论挂几挡，不踩油门踏板，车子也会自动跑，就像无人驾驶一样，还有就是仪表盘上发动机故障灯是常亮的，去4S店几次，都没有解决这个问题，那个维修的师傅说是线路老化，我简直无语了，希望哪位老司机能出出招，看看这是什么问题。
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我2010年买的长安悦翔两厢老款1.5排量行驶了八万公里。问题是，在怠速情况下转速会忽高忽低，有时转速在怠速情况下会上升到二三千转，过一会儿有恢复正常，然后又上升，在等红绿灯时也有这样的情况，但是在怠速上升时，如果挂一挡，离合松到汽车启动行驶时就会恢复正常，恢复正常后在正常行驶时有时也会忽高忽低。我更换过节气门位置传感器，清洗过节气门和油器，检查过真空管是否漏气。都没解决问题，就差没更换节气门总成了。请各位大师指点指点，谢谢！
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长安悦翔，去年年中开始，时不时自己怠速熄火和怠速不稳。 时不时出现，不是特别影响驾驶没有管他。 一周前同心轴后盖漏油，发动机上都是油。 去修理厂清洗后换了四个全新的火花塞。 当天出来就开始自己熄火，不管是怠速还是轻给油，电脑查故障码发动机2、3失火，然后回去又换了点火线圈，换了同心轴哪里的传感器，检查了油泵，检查了续电器盒子，检查了离合都没解决。 前天用车，将就着开了一段路，把离合的弹簧冲断了，现在车在修车厂停了两三天，还没检查出来啥问题导致的熄火。求大佬支招。图片APP搜不到传不了。
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长安悦翔，去年年中开始，时不时自己怠速熄火和怠速不稳。 时不时出现，不是特别影响驾驶没有管他。 一周前同心轴后盖漏油，发动机上都是油。 去修理厂清洗后换了四个全新的火花塞。 当天出来就开始自己熄火，不管是怠速还是轻给油，电脑查故障码发动机2、3失火，然后回去又换了点火线圈，换了同心轴哪里的传感器，检查了油泵，检查了续电器盒子，检查了离合都没解决。 前天用车，将就着开了一段路，把离合的弹簧冲断了，车在修车厂停了一周了，现在把怠速阀拔掉就不会熄火了，插上过一会儿还是熄火（换的同型号全新的）。求大佬支招。图片APP搜不到传不了。
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