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匿名网友15年帕萨特1.8t报燃油压力调节器2性能故障,故障码p2293
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技师程琳出现此情况是高压油泵损坏或者燃油压力传感器出现问题引起的,可以用诊断仪进106组数据流观察一下燃油压力情况,在没有启动的时候压力是7个,车发动之后,压力在40,车跑起来瞬间急加油门,压力在160~180,不在此范围之内先排除低压供油的问题,低压供油正常直接更换高压油泵就可以了,高压油泵一定要使用原厂副厂泵,副厂泵质量一般,压力控制容易出现偏差,会导致发动机出现报码和抖动的故障。平时一定要使用95号及以上的国标的燃油,否则会造成高压油泵和喷油嘴的异常磨损,甚至造成喷油嘴出现卡滞的情况,导致车辆出现抖动和熄火。在行驶的过程中一旦熄火,会造成车辆的转向刹车失控,影响到行车安全。
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技师程琳好的,按我说的检查就行了,故障现象我清楚了。
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匿名网友还有就是跑长途会出现这个问题,还有一堆故障码,加油门没有反应,esp灯点亮,熄火休息一会就正常了
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技师程琳是的,这种情况是油压控制出现异常之后,电脑会进入保护状态,按我说的检查就行了,高压油泵损坏是通病。
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匿名网友好的👌
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技师程琳好的,祝你身体健康,工作顺利。
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12年新帕EPC灯亮,故障码P2293,燃油压力调节器2性能不良,是哪方面原因你好,这个故障指的是高压油泵。不过首先你也得确定一下低压油泵的压力(5bar)是否足够,如果足够的话直接更换高压油泵。
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12年大众帕萨特 发动机 故障码 燃油压力调节器2 对地短路建议方案:系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义,对地短路就是缺少电源线,在经过检查时,高压油泵电磁阀,缺少电源,通过电路图上来看,高压油泵,电磁阀供电是由仪表台左下侧646继电器,进行控制,找到646继电器拔掉,继电器测量,继电器底座电源都够,都正常,短接继电器,电磁阀电源就有了,表示继电器到电磁阀之间的线路导线没有问题,那么646继电器的,的控制角是由发动机电脑进行输出,控制,再重新启动时,发动机电脑能控制两秒钟左右,就断开了,那么故障就锁定在发动机电脑内部接地
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12年帕萨特 1.8T 发动机故障码报燃油压力调节器2对地短路需要排查一下线插是不是接触不良,线路有没有短路的,如果都正常,就要维修发动机电脑了
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12年呢帕萨特1.8t燃油压力调节器在哪个位置?检测到油泵压力低就报这个问题,没有工作首先检查模块和油泵本身
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大众帕萨特报燃油压力调节2性能不良,这是什么问题,这个东西在那,车是1.8T的
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12年大众帕萨特故障码显示燃油压力传感器功能失效 故障码p119a00清洗节气门,再出去试车,如果还出现油轨压力传感器的故障,需要更换油轨压力传感器。
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你好,有个大众帕萨特1.4T低速行驶有时油门加油不上是怎么回事呢?电脑故障码显示汽油压力调节器B性能您好,建议测量一下低压燃油压力,用诊断仪看下相关数据流,看下燃油高压压力是否正常,高压油泵可能性比较大
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你好11年帕萨特2.0T换高压油泵后报P2295故障燃油压力调节器2对地短路,发动机只加的到2500,仪表EPC亮您好,根据您的描述分析,这是燃油压力调节阀故障导致的,需要重新更换燃油高压泵!
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13年帕萨特,1,8TEPC故障灯亮,故障码显示P119A故障,显示燃油压力传感器功能失效,请问是哪里问题,谢谢建议你更换一个新的燃油压力调节器试试看
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08年帕萨特b5,2.0手动12万km,冷车一次打不着火,有时三四次也打不着,汽油泵,燃油压力调节阀,火花塞都换过了,节气门也清洗过了,到底是什么原因。
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