个人比较喜欢老款迈腾，朋友最近买了新的。各方面感觉都不错。
对比两车，整体感觉外观相似，只是风格不同。帕萨特大气沉稳，商务气息浓郁，更适合年纪大的人。迈腾更适合年轻人。它时尚的外观和流畅的线条让它感觉很有动感和活力。
老款迈腾和帕萨特都是同平台的车型，整体上差别不大。迈腾采用全新mqb平台，帕萨特依然使用老款PQ46平台。
我们来分析一下，看看哪个更好:
1。迈腾和帕萨特分属南北大众，上海大众和一汽大众更擅长市场，成本控制更明显，部分零部件略薄。一汽大众更专注于造车；
2.比如底盘柔性减震方面的用料和设计都比较厚道。迈腾除了加长轴距，更有正宗的德系品质。当然只是相对而言。
大众帕萨特是大众旗下的车型。动力方面，帕萨特搭载四排量发动机；
3.分别是1.4TSI、1.8TSI(分高低功率)、2.0TSI、3.0L发动机。1.4TSI发动机最大功率为150马力(110千瓦)，1.8TSI发动机最大功率分别为160马力(118千瓦)和180马力(132千瓦)。2.0TSI发动机的最大功率为220马力(162kW)，3.0L发动机的最大功率为250马力(184kW)，其中1.8TSI高功率版为全新车型，而1.8TSI低功率版不会面向普通消费者销售，而是面向官方市场；
4.其油箱容积70L，最高时速230km/h，售价194832280；
5.迈腾采用全新mqb平台，帕萨特依然使用老款PQ46平台。迈腾在这方面更有优势，但目前帕萨特的价格更优惠，价格便宜一万多。价格方面考虑帕萨特，平台方面考虑迈腾。
老迈腾和帕萨特是SAIC大众和一汽大众的兄弟，基本上在很多地方都有共同点。现在在售的帕萨特售价区间为18.99万-30.39万元，共7套，其中280 TSI DSG 2套，330 TSI DSG 3套，380 TSI DSG 2套。帕尔马戈坦的销售价格区间为18.99万-31.69万元，共9套，其中280 TSI DSG 2套，330 TSI DSG 4套，380 TSI DSG 3套。两款车基本都是搭载powershift的中级前驱车，确实很多地方很像。
在选择便利性时，我更倾向于迈腾。
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