锁车后，间歇性会有这个声音，好像燃油泵的声音，不_宝马_宝马5系

最佳答案

您好，关于漏电的问题，建议您测量休眠电流的同时，逐步断开各个供电分支。首先锁定漏电分支，然后结合电路图在分支上逐个断开保险丝或者所在分支模块测量排除。祝用车愉快！

锁车后，间歇性会有这个声音，好像燃油泵的声音，不休眠，跑电，第二天打不着火。这个是什么故障，会整不？

刘佳

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响应时间:暂无

2022-10-05 20:26:03

技师刘佳

您好，关于漏电的问题，建议您测量休眠电流的同时，逐步断开各个供电分支。首先锁定漏电分支，然后结合电路图在分支上逐个断开保险丝或者所在分支模块测量排除。祝用车愉快！
匿名网友

锁车后，间歇性会有这个声音，好像燃油泵的声音，不休眠，跑电，第二天打不着火。这个是什么故障，会整不？
匿名网友

没有铭牌照片，07宝马E60
匿名网友

没有故障码
技师刘佳

您好，根据您的描述如果锁车后该响声间歇性持续出现，应该是车子总线没有完全休眠导致。这个情况可以通过拔掉燃油泵保险丝测试，或者测量休眠电流，然后分之路测量观察休眠电流的大小。根据分支测量状态是否确定漏电原因
技师刘佳

停车后，有没有拔掉燃油泵插头试试
匿名网友

拔掉了燃油泵的继电器，燃油泵是不响了，但是跑电仍然存在。
匿名网友

燃油泵响只是其中的一个现象。
技师刘佳

嗯，全车没有任何故障代码？
匿名网友

还会有类似锁车的声音，然后燃油泵响一下。
匿名网友

对，全车没有故障码，有的时候CD也转。
匿名网友

就好像一直有一个信号在激活车，让车无法休眠。
技师刘佳

类似锁车的声音？
匿名网友

那个信号就类似于锁车的信号
匿名网友

对，用电流表测的时候，出现这个声音跟锁车时电流是一致的。
匿名网友

都是十三点几安的电流。
技师刘佳

您的意思锁车后，四角灯闪烁吗？
技师刘佳

那太大了
匿名网友

拔掉车里的多个模块，也没有找到问题。
匿名网友

用钥匙锁车的一瞬间，四角灯是闪烁的。
匿名网友

锁完车之后再出锁车的声音就不闪烁了。
匿名网友

在修理厂拆了很多电脑，没有找到问题。
匿名网友

然后车子自己就好了，可以休眠了。我就把车开走了，开了两天又出现问题了。
技师刘佳

嗯，您的意思是锁车后，门锁电机还会出现工作的响声吗？我还是不太明白类似锁车声音，是什么状态
技师刘佳

您是车主？
匿名网友

我是车主
匿名网友

就是锁车之后不休眠，他还会出现类似锁车的操作。
匿名网友

就跟锁上车之后再拿钥匙按锁车是一样的。
技师刘佳

嗯，嗯，车门的锁销会不会动作
匿名网友

然后还伴随着燃油泵嗡嗡的声音一声。
技师刘佳

嗯嗯，明白了
匿名网友

不会有动作，车锁上了。他只是类似于再锁一次的声音。
匿名网友

通过电流也能看出，跟锁车的电流也是一致的。
匿名网友

也出现过，车自动解锁又快速锁上的操作。
技师刘佳

嗯，这个情况应该是车子在不停的被无辜唤醒导致的
匿名网友

是的，修理师傅也是这样说。
匿名网友

但是他拆了一些模块，没有找到问题，自己就好。
技师刘佳

嗯嗯，您这个情况有没有拔掉过天线接收器试试
匿名网友

这个我不知道，修理工应该是拆过。
匿名网友

他跟我说现在应该是CAS的问题。
匿名网友

但是他不敢确定。
匿名网友

他说现在除了COS还有气囊模块，其他的车内模块都拆掉了。
匿名网友

Cas
技师刘佳

您这个情况，确定没有任何故障代码吗？有没有can通信故障代码
匿名网友

但是现在车除了无端被唤醒，没有其他故障。
技师刘佳

嗯
匿名网友

修理工给我说没有故障代码。
技师刘佳

个人感觉应该不会没有任何故障代码
匿名网友

他用电脑测了好多回，没有发现。
匿名网友

07年宝马电脑可能也不发达
技师刘佳

如果没有故障代码，建议您把cas出来的唤醒线针脚取出来试试
技师刘佳

不是发达不发达的问题
匿名网友

你也是觉得cas的可能性很大，是吗？
匿名网友

别的功能都正常，就是不休眠被唤醒。
匿名网友

我出现过两次短暂的钥匙打不开门，没有反应的情况以前。
匿名网友

如果是ca的问题，那么可能是他有什么问题？
匿名网友

是程序软件有问题了，还是得需要更换cas？
技师刘佳

不一定的cas的故障，
匿名网友

那还有什么可能？
技师刘佳

漏电检查相对比较复杂。需要结合休眠电流，逐步测试
技师刘佳

建议休眠后，测量can线电压
匿名网友

他是每隔几分钟就会被唤醒，所以无法休眠。
匿名网友

除了发动机舱里的东西，车里的模块基本被拆除了。
匿名网友

车里剩下的模块就是Cos还有气囊模块了。
匿名网友

Cas
技师刘佳

嗯，气囊模块应该不会漏电的
匿名网友

那这么说主要就是ca模块了，是吧？
匿名网友

那么怎么才能测试是cas模块漏电呢？
技师刘佳

没有直接测量cas漏电的方法，因为cas影响因素太多
匿名网友

那我这个应该怎么办？
技师刘佳

个人建议您车子休眠是测量can线电压是否正常。如果can线电压正常。建议拔掉遥控器接收器测试。重点检查车内具有唤醒功能的部件，比如中控锁开关、遥控器接收器、防盗报警器等
匿名网友

遥控器接收器在什么部位？
匿名网友

中控锁开关拆下来不？
匿名网友

中控锁开关拆下来过。
技师刘佳

高位刹车灯位置
匿名网友

它会没有信号自己模拟接收信号是吗？
匿名网友

CAS可以拆下来然后测休眠电流，判定是不是CAS漏电
技师刘佳

这个不一定，需要测试
匿名网友

怎么测
技师刘佳

cas拆掉会影响很多部件不工作，即使拆掉cas不漏电，并不能100%说明是cas的问题
匿名网友

那这个问题怎么能查到
技师刘佳

关于漏电的问题，建议您测量休眠电流的同时，逐步断开各个供电分支。首先锁定漏电分支，然后结合电路图在分支上逐个排除
匿名网友

我们得想办法确定哪里出了问题
匿名网友

CAS有没有可能导致这个车现在的问题
技师刘佳

是的，问题到底出在哪里需要逐个分支测量。如果实在怀疑cas有问题，可以尝试更换一个试试
技师刘佳

cas.有可能导致漏电
匿名网友

可能性大不大？还是有别的什么有可能导致这个问题
技师刘佳

可能性不是太大。如果像您说的所有模块都拔掉了。依旧漏电，可以尝试更换一下
技师刘佳

另外观察四门两盖的车门触点信号是否正常
匿名网友

嗯，还是让修理厂自己研究吧。我不操这个心了
匿名网友

您还有啥能告诉我的
匿名网友

后备箱的保险都拔了，副驾驶的保险都拔了
匿名网友

副驾驶的模块拔了，座椅模块
匿名网友

中控
匿名网友

空调，仪表
匿名网友

这些都拔了
匿名网友

车窗
技师刘佳

漏电问题，需要系统化的测量，首先锁定漏电分支，然后针对性的检查。盲目的断开模块和保险丝并一定能找到故障原因
匿名网友

还有发动机舱的行车电脑
匿名网友

ABS模块
匿名网友

还有雨刷的插头
技师刘佳

您在哪里检查的，当地有没有BBA专修的店面
匿名网友

我就是在专修店修的
技师刘佳

或者宝马专修的店面，建议您去专修店
技师刘佳

根据您说的，感觉不是太专业呀😂
匿名网友

秦皇岛宝泽宝马专修店
匿名网友

可能是我这个车很病比较罕见
技师刘佳

那应该可以呀
匿名网友

这个车不休眠，测试电流不停地跳动，不好判定是哪个问题
技师刘佳

嗯，首先排除总线问题
匿名网友

电流不稳定。有时候拔个模块，电流下降了，都不知道是不是把模块的原因
匿名网友

总线怎么排除？
技师刘佳

测量休眠后can线电压，尤其是can低
匿名网友

电压多少钱正常
匿名网友

电压多少是正常
技师刘佳

接近蓄电池电压
匿名网友

好了，让修理厂研究吧
技师刘佳

可以把沟通的思路和是否说一下