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技师应良卿你好，关于你的第一个问题，那您就要检测一下，你节气门脏不脏了，你每天冷车启动抖动的话和节气门有很大的关系，积炭过多的话就会出现这种情况，建议您清洗一下节气门，然后坐下去也是匹配。同时还要检测一下火花塞和点火线圈有没有安装不到位，到安装的时候有没有出现导致其他进气管路漏气，都会出现您说的这种情况。然后灯泡失效的话，一般是灯光不亮造成的，着重检测一下灯光。 -
关膜冷才换的火花塞
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关膜冷就这两天 灯有时候突然显示不行了 然后打转向那个闪的特别厉害 比如像这样抖 发动机声音大 问题大不大
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技师应良卿那就主要检测一下进气系统。宝马车如果只要聊一个部位有漏气现象。进气支管上面的管路破裂。而前面的机油压调节电磁阀有卡住现象，都容易出现，您说的这种情况。 -
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技师应良卿小问题 -
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技师应良卿你可以先检测一下节气门，看下脏不脏，进气管里面的气门积炭是否过多这些有影响 -
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技师应良卿灯光闪得快的话，那是因为有灯泡不亮造成的，看一下灯泡是否都亮。我都没问题的话，那就要检测一下。灯光控制系统有没有故障？脚部空间模块有没有问题。这个就是控制灯光的。 -
关膜冷能不能给个电话咨询一下
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关膜冷那天换火花塞的时候 把发动机舱的盖去掉 好像什么气漏了 是不是那个啊
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技师应良卿你好，您说的是上面黑色的那块盖子吧？那个是正常的。那个是真空管。拆管子的话肯定里面要漏气出来，不用担心。 -
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技师应良卿因为您的车保养比较好，像现在您这种情况只是更换火花塞，您可以去检测一下有没有没安装到位的。容易导致这种现象，还有节气门脏不脏。 -
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技师应良卿你好，这个不能预留个人信息的。平台是有规定的。 -
关膜冷好的 谢谢
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技师应良卿你好不客气的，期待再次为您解答 -
关膜冷你好 问下 今天我去洗喷油嘴去 那个发动机上面盖子打开 那个真空管流机油什么情况 还有我这个车的原车火花塞是什么型号
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关膜冷火花塞什么牌子 型号
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技师应良卿您好。正常的，那个是从真空泵过来的真空管，每个宝马车拆掉真空管都会流机油出来，正常情况 -
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技师应良卿宝马火花塞配件编号：12120039664都是NGK，铱金，热值8 -
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技师应良卿您好，不好意思，昨天睡的比较早，没看到消息，没有及时回复您
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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？ 问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座
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宝马535，11年车，跑了128000公里了，故障有5个月了，刚开始，跑高速长时间高速120以上行驶，会蹦出(无法获得完整传动功率)，然后失去大部分动力，好像涡轮没用了一样，停车熄火后，再次点火，故障提示消失，动力恢复！后换了6个火花塞，做了积碳清洗，有点好转，偶尔也出现，进入冬季，每天早上凉车第一次启动点火都失败，车抖两下就熄火，提示无法获得完整传动功率，再次点火，故障消失，现在偶尔猛踩油门，也会出现无法获得...，修车师傅怀疑高压油泵坏了，但是不保证，所以问问各位大师，这是神马故障？万分感激，不想被坑，换了能好吗？ 问题追诉：车在怠速时会想脉搏一样抖动，很久了！跑起来又感觉不出来！，偶尔出现无法获得...故障提示时，发动机故障灯也会亮，热一会车，再启动，故障灯又消失，我也真是服了宝马了，4S店回复也不确认，拜托各位大神，给点建议吧，去哪修听你们的！
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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。 本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。 至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
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宝马5系显示大灯光线调整 失效宝马5系显示大灯光线调整 失效【车型：宝马5系 2017款 520Li 典雅型】 根据故障码需要检查一下高度传感器有没有问题，你也可以倒一个试试。
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请问一下，14年宝马520Li系,12万公里，没有烧机油，4S店只有5－30或0－30的机油，我想换0－40机油，问一下，我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好，谢谢请问一下，14年宝马520Li系,12万公里，没有烧机油，4S店只有5－30或0－30的机油，我想换0－40机油，问一下，我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好，谢谢【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 措施:5系F18 N20发动机更换5W-30即可。若在环境气候较恶劣地区用车建议使用0-30或者0-40机油。
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2012年宝马535Li N55发动机抖动，转速稳定，换了火花塞和点火线圈，没有解决抖动问题，一直提示4缸失火。请问有可能是什么问题2012年宝马535Li N55发动机抖动，转速稳定，换了火花塞和点火线圈，没有解决抖动问题，一直提示4缸失火。请问有可能是什么问题【车型：宝马5系 2012款 535Li 豪华型】 措施:①请更换原厂火花塞及点火线圈。 ②与其它缸对调第4缸喷油嘴后试车若故障转移则更新喷油嘴。 ③检查DME线束。 ④若以上不能排除故障则更换气缸盖总成。
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宝马5系大灯开关失效宝马5系大灯开关失效【车型：宝马5系 2008款 523Li 豪华型】 措施:检查灯光模块及灯光开关。
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宝马5系示宽灯日间行车灯失效大灯高度调教失效车辆的这个故障，根据故障提示信息以及常见的可能故障原因，都是大灯驱动模块损坏车辆，想要彻底有效的解决这个问题，需要使用修理厂电脑进行电脑检测，打印检测报告，通过电脑诊断的故障报告信息可以得出准确维修结论，最终确认大灯驱动模块损坏的情况下，只需要更换就能解决。
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