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技师高长振你好,车辆行驶中熄火,相关的原因有以下的几点, 第一,车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象,这个是需要检测一下汽油泵泵油压力,如果有问题或者是油泵压力不稳定,需要及时更换汽油泵。 第二,车辆发动机怠速偏低导致的这种现象,建议清理一下节气门和发动机内部积碳,然后重新匹配一下节气门。 第三,曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现,这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码,如果有故障的话,需要更换新的曲轴位置传感器。 第四,检查一下车辆发动机有没有高温,如果发动机高温的话,也容易导致熄火的现象,那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动。 第五,车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象,这个重点检查一下主继电器有没有问题。
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路虎发现三4.4经常出现这两个故障码黄色 然后底盘就降到最低 一开就颤的很厉害 升降和切货越野模式接着失灵 然后有时候熄火再打火故障码消失 有时候要很长时间才消失 还有就是发动机有时候声音特别大 跟换不过档来一样 那两个故障码经常在车辆放置几个小时不开的情况下一打火就出现 开始两分钟熄火再打火消失你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-制动踏板开关故障,建议先测量制动踏板开关插头针脚对地电压值是否正常,排除线路问题后,更换制动踏板开关 2-空气压缩机排气阀故障,更换不同信号的空气压缩机需要使用专检执行更换匹配程序
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老师您好我这有一台12年的别克君越轿车,行车熄火,熄火儿后打不着车,并且机舱保险盒有一个7号继电器一直在跳,同事喷油嘴,碳罐电磁阀等用电器电源不稳定(试灯测量灯泡一直闪烁)发动机系统没有故障码,这个发动机电脑之前因为行车熄火的故障修过一次难道又出问题了继电器有没有对调过,继电器针脚有没有检查,检查继电器是因为电源还是搭铁导致跳动的。检查保险丝盒,发动机电脑版。
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一台06年路虎发现3 4.0的机器 师傅是这样的,我也是抬了车壳装上之后发动机变速箱还有一些模块电脑就进不去了,拧开钥匙二档 发动机故障灯不亮,水温表打到头儿了 是怎么回事儿呀点击图像加关注有问题随时联系 建议提供相关维修记录,以便准确快速解决问题,从目前提供的信息,初步判断应检查车身搭铁线有未安装的没有
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06年路虎发现3,最近空悬出现问题。行驶中左后悬挂自动降低,然后打气泵充气升高,再降,再升……车内中控屏幕上左后轮的高度也随之上下跳动,车速低的话会很频繁出现这种现象,车速高时频率低,然后仪表盘上空悬故障灯亮黄灯,熄火后重新启动,故障灯消失。另外,在上坡等红灯的时候,由于后轮受力大,空悬故障亮黄灯时,仪表盘右侧速度区里有一个类似茶杯的黄色灯闪烁。熄火停车后,空悬高度正常。建议用电脑读故障码,根据故障码确定故障点缩小范围
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发现三2.7柴油版!车辆在行驶一段时间后出现车身稳定控制系统故障灯闪,接着车身倾斜故障灯也闪,然后就加不上油,但不熄火,重新关闭点火开关后又正常了,再跑一会会再出现!天气热时频次高
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今早开车的时候感觉一档起步的时候车子里哒哒哒响 刚到单位今早开车的时候感觉一档起步的时候车子里哒哒哒响 刚到单位门口车子就自动熄火 并且发动机故障报警灯黄灯亮了 转钥匙打火3秒左右才打着 赶紧靠边停车 停车后发现温度表120左右度了 打开机器盖发现冷却液没有了 马上从后备箱里拿冷却液加上了 再一打火车子没有哒哒哒的响声 但是那个报警灯还在亮 请问这时候我还能把车开到修理厂吗?还是说只要加了冷却液就没事了 到修理厂把故障灯关了就好?
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常,解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!是个有经验的技师,怎么有很好的分析能力,但从认可故障原因的角度,更应该看数据和检测和结果做出判断。
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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日产奇骏打着火马上就熄火了如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好,打着火熄火,需要检查车子仪表是否亮防盗故障灯,如果亮灯就需要匹配防盗, 第二出现打着就熄火需要检查汽油泵,汽油泵出现故障,车子不供油也会出现熄火, 第三,仪表亮发动机故障灯,需要用电脑去读故障进行下一步维修, 希望我的回答能帮助到您,期待您的下次咨询。
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宝来epc和发动机灯同时亮您的问题是 宝来epc和发动机灯同时亮 相关方案如下:第一我们车辆在没有启动发动机之前,车辆没有运转之前的话,这个两个故障灯是一直点亮了此现象为正常现象。只有车辆启动以后系统无故障,车辆故障灯才会熄灭。第二就是说如果说是系统存在故障的话,那么这个故障灯会点亮就是车辆已经打着火了,灯还亮的,这个时候是说明系统有故障熄火的时候给我开关打开的时候它是点亮的,这个是正常的。第三如果说车辆已经启动了故障灯亮,这个时候就需要进行电脑检测,看看发动机里面报什么故障码。 Epc的话主要是针对于我们的电子油门踏板和我们的电子节气门这一块出现相关故障的时候,这个故障都会点亮,同时系统油门加不起来。上面的几点需要做一下确认看是不是实际的有问题才是正常的现象,实际有问题的话就需要使用电脑检测来根据电脑检测出来的结果来进行判断分析处理。
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
近年来,汽车行业的发展让人们的交通出行变得更加方便快捷。然而,随着汽车使用和维护的不断增加,很多车主也面临着各种汽车问题。其中一种常见的问题就是,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了。针对这个问题,
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小车熄火就打不着,小车熄火了尾灯还亮着是什么问题在汽车使用过程中,我们可能会遇到小车熄火后无法点火的问题,或者是尾灯在小车熄火后仍然亮着的情况。这些问题都可能会给我们的驾驶带来困扰和安全隐患。接下来,
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