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技师杨继坤你好，这个密封盒是正时链条盖子，一般还是盖子本身密封垫的问题，更换就可以了，至于发动机的声音应该是没有问题的，缸内直喷的高压泵工作的时候会有这种声音，还有碳罐电磁阀工作也会有这种声音。 -
15款的帕沙特有没有什么通病之类的？
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技师杨继坤基本上没有了，这个车质量很稳定的。 -
这款车，二手买卖的话多少钱？除去我说的那两个问题之外，车况良好。
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技师杨继坤应该在14万左右吧，还是看主要看成色之类的。 -
有七成新，改装了一键启动和氙气大灯和倒车影像。
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技师杨继坤改装东西这个对二手车价格基本上没有任何影响。可以实际去评估一下 -
我是打算入手一辆家用，还请大师给个建议，这款车从质量和口碑到底怎么样？
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技师杨继坤很不错，只是7速的变速箱后期问题会多点 -
比如有什么问题？维修费用高吗？
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技师杨继坤比如离合器之类的，费用还是很高， -
刚才说的发动机听起来有哒哒哒哒哒的响声，但感觉像是气缸的顶筒发出来的。
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技师杨继坤这个很难出问题的，可以拔了高压泵插头听，拔了没有了就是高压泵正常工作声音 -
据说帕沙特的气缸顶筒易坏，是不是真的？
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技师杨继坤不是 -
如果高压泵工作时会哒哒哒响，是正常吗？
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技师杨继坤正常的。会有这种工作声音 -
那个密封盒假如渗油不严重的话，不用更换吧？
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技师杨继坤轻微的可以不处理，这个没有什么影响的 -
谢谢，大师指点。
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技师杨继坤不客气 -
打算下午再去试试车，若有问题，再请教大师。
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技师杨继坤好的
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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大，5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕，前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题，结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤（之前用的是嘉实多磁护5W-40），之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音，要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失，但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音，我在高速上发现停止下不踩油门，停顿下再踩油门就会出现这种声音，修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决，我不知道是不是这样，我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢，车子在冷启动的时候就没有这种声音。
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各位大师新年好！愿各位师傅万事如意，心想事成！ 自己老帕有点很揪心的问题想请大师们帮忙解决！感谢不尽！过年我开车回老家来，一路都是长途来回，时速平均为130马左右！但是回来发动机声音比之前要大很多了，时不时还伴随着有像皮带松框的声音，排气声音很大，我随之打开前盖，检查了皮带涨紧阀，阀没有松动迹象，之后检查了发动机油标杆，机油已经到最底线，可以说没有什么机油了！我再加入了机油进去，那种皮带松动的声音小了点，但是排气声音还是很大！可是有点怪事，我加了机油进去后，机油标杆拔出来还是一样没有机油？是不是发动机里的顶杯坏了，不泵机油了？是不是里面那种哒哒的声音就是顶杯坏了的声音？跑起来动力没减，动力还是很好，排气的声音特别大！请各位大师给个评论解答给我，让自己心别总是纠结是否出大问题了！感谢了！
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01款帕沙特老车，20万公里。前两天早上开出来发现车子抖动，发动机异响，去朋友修车店检查，师傅说是发动机有一个喷油嘴坏了导致的发动机缺缸。但是他店里没有这款配件，打电话给汽配市场也都没现货。但是我急着要出差，他说缺缸勉强能开，就是没力气，低速容易熄火……他先帮我订货，让我出差回去帮我换。因为客户在那边有急事，我也硬着头皮开出去了。走的高速，不敢开太快，80到90左右的时速。过来这边大概300公里，现在在想要不要继续硬着头皮开回去再修，不知道这样有没有问题……另外，换个喷油嘴贵不贵？
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03款帕萨特B5,1.8T自动挡，行驶22万公里，ABS时亮时不亮，7月份保养时测出刹车系统有问题，更换了前刹车片及刹车盘，更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障（更换之前仪表盘灯正常不亮），刹车片上面的传感器没有连接，更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声，平路直行也响个不停，去维修店说是平面轴承有问题，更换平面轴承，顺便更换所有的管路及所有液体，刹车油没有更换，技师说没必要换，正常的。修完之后，在平路上行驶没有任何异响，但是当在路面稍微颠簸不平的情况下，又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损，不影响行驶。前天晚上行驶，不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音，而且声音很大，速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题？各位师傅帮我分析分析。
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09款2010年帕萨特领驭1.8T手自一体尊品型，上个月买的二手车，最近半个月发现（大概）靠发动机的右侧、空调管旁 会发出间断性的呜呜响声，类似于吹小号的声音，有时候特别响，有时候不是很响，这两天点火后打开空调测试了，一会响一会不响，怠速情况下吼一下油门就不响了，已经处理过（放完冷媒抽完空气重新加的，换了空调滤芯，拆开看了工作台下的哪个电机都没找到问题）求大神解答一下是什么原因？检查膨胀阀堵塞没有，还有涡轮增压叶轮松动了没有，同时检查废气阀，把机油尺拔了看看有没有声音
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03款帕萨特B5,1.8T自动挡，行驶22万公里，ABS时亮时不亮，保养时测出刹车系统有问题，更换了前刹车片及刹车盘，更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障（更换之前仪表盘灯正常不亮），刹车片上面的传感器没有连接，更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声，平路直行也响个不停，去维修店说是平面轴承有问题，更换平面轴承，顺便更换所有的管路及所有液体，刹车油没有更换，技师说没必要换，正常的。修完之后，在平路上行驶没有任何异响，但是当在路面稍微颠簸不平的情况下，又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损，不影响行驶。前天晚上行驶，不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音，而且声音很大，速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题？各位师傅帮我分析分析。
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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？
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您好，我是13款上海大众帕萨特，2.0T 。目前行驶了五万三千公里，刚满四年，从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响，具体表现是：在起步阶段，左侧下有嘎嘎嘎的声音，加油门再松开油门（车速类似换挡发生车身顿挫时）底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音，那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上，弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉，去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好？我在上海。
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我的车是2000年的帕萨特b5手动1.8，二十万公里，现在车子开到80--120车辆有共振，低频的那种响声，轰轰的响，我觉得只要来自发动机吧，发动机怠速有点抖动，这是什么问题，昨天清洗了节气门，现在加速好点了，还有这么老的车，要怎么彻底保养一次呀，三元催化要不要洗，缸内积炭要不要清除呀，缸内积炭有加到汽油里面的添加剂清理安不安全呀，会不会造成车辆损坏，我见德国有个巴斯夫还不错的，希望专家给予指点，谢谢了！
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2001年的帕萨特b5，跑了大概20万公里，在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了，所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大，尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声，车里的音乐都听不到，同时伴随着强烈的共振，脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门，转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫，机油，三滤，节气门等等都更新过了，问题依旧，非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好，因为大修过后出现这些问题了，至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好？
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