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技师李培雄是车身稳定系统故障,问题不大,弄坏的是胎压传感器,需要用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修,
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匿名网友那要去4S店修吗?费用大概多少?
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技师李培雄到修理厂或者4s店都可以,更换传感器需要400左右,
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匿名网友车子还在质保期内,还是去4S店修放心一点吧
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技师李培雄在保修期内,建议到4s店维修。
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匿名网友去4S店修,要实话实说(补胎拆坏的)还是就说车子有质量问题
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匿名网友开着开着就跳出这些图标来了
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技师李培雄先不要说补胎才亮灯的。让他们检查一下是什么回事
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匿名网友哦好的,谢谢大师了。
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技师李培雄不客气,
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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凯迪拉克ATS-L前排座椅底部螺丝什么型号凯迪拉克ATS-L前排座椅底部螺丝是用T50得工具拆卸!
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ATS L报点火线圈控制电路电压高ATS L报点火线圈控制电路电压高建议检查点火线圈到发动机电脑的控制线路,可以根究电路图检查
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凯迪拉克ATS最刚开始行驶顿挫感 刚刚到修理厂就打不着火了。然后检查就是ECM保险丝插上去就烧。经过检查测量是发动机电脑版内部故障,需要维修或者更换发动机电脑版,
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我的ats熄火后,l打不着火,中控,仪表盘全都不亮。得帮电把车启动,开完熄火后,停一段时间,又没反应了。请问,这是哪里出问题了帮着就可以起动,是电瓶没电了,起动后所需电量由发电机提供,是电瓶充不进电。需要测量发电电压是否正常,正常的话就需要更换电瓶,
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我一辆ATS出现好几次打不着火这是怎么回事根据客户所反映的情况。第一步,检查电瓶电压是否充足?,第二部用电脑读一下故障信息。有故障按提示修理。第三步检查,汽油压力。
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高温,开锅 16款ATS-L
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凯迪拉克ats左出风口不凉,时好时坏需要检查风门执行器是否卡滞,用诊断电脑读取空调的风门执行器数据看风门执行器有没有转到所需的计数数据,
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【汽修圈问题】凯迪拉克ats打不着火 与燃油控制模块无通讯您好,根据您的故障描述。做以下解答,拆除加装,故障解决。
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14款凯迪拉克ATS-L空调通病,空调一边凉一边不凉,请问更换冷暖电机麻烦吗?如何判断冷暖电机有问题。判断冷暖电机的好坏,拆下来直接接上电源看转不转或者调节温度看冷暖电机那里有没有12伏电源?如果有电机不动,那就是电机坏了
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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这10个“按钮”不能乱按,尤其新手!“车毁人亡”就在一瞬间!
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