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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李培雄是电瓶充不进电。需要测量发电电压是否正常,正常的话就需要更换电瓶,
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匿名网友电瓶能充电
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匿名网友只要打着火就能正常开
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技师李培雄那是发电机会发电,
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匿名网友两天的时间已经三次了
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技师李培雄熄火又没电了,是电瓶的问题,
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匿名网友前两次都是帮着的
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技师李培雄帮着就可以起动,是电瓶没电了,起动后所需电量由发电机提供,
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匿名网友是电瓶的问题吗
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技师李培雄是的,
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匿名网友是不是保险丝烧了
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匿名网友有关系吗
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技师李培雄不是,保险丝烧了,。搭电也无法启动了,
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匿名网友需要更换电瓶还是充电
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技师李培雄已经出现三次了,需要更换,
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匿名网友多冲一会点行不行
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匿名网友连着三次
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匿名网友两天
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技师李培雄可以先充电试试,还出现无法启动就直接更换,
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匿名网友都是白天用完,第二天早上就不行了
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匿名网友没有别的方面原因吧
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匿名网友不是大问题就行
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技师李培雄不是大问题,
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匿名网友你好
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匿名网友显示屏不亮了是怎么回事
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技师李培雄可以起动吗?
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匿名网友可以
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匿名网友空调什么的都正常工作
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匿名网友就是显示器不亮
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技师李培雄可能是启动时电量不足引起的,
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今天朋友车没电了,用我的电瓶搭电结果他正负极搞反了,可能有10秒钟的时间,夹子吱吱的响好像都冒烟了,(我的车未启动,妈的把我气惨了,又不好说得)后来赶快拔掉。我启动车检查好像没有什么问题然后熄火又给他搭电,搭电成功后我就开走了,但是现在心里一直堵得慌担心车子以后会不会有后遗症问题,请大家回答一下,谢谢!! 我的车型是凯迪拉克ATS-L,朋友的车型是本田
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李师傅 你好, 我的车是凯迪拉克ATSL 2017款的 之前出现过电瓶亏电后不能发动,在我们县城换了电瓶后 换电瓶后第一次不能发动,然后关闭点火开关重新发动就可以了 ,当天在行驶过程中出现过行驶中熄火的现象,但过了几天早上 又出现不能发动,发动机黄灯,修车厂用检测仪 检查说是氧传感器有问题,就消除了故障码,过了几天又出现不能发动,过一会又可以发动, 然后我开了200多公里去了 4S店,检测说故障码是发动机控制点火继电器问题,。需要检查继电器和线路是否接触不好,建议先更换继电器试试,检查发动机电脑版和保险丝盒插头,
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凯迪拉克xts 涉水导致熄火水位刚到底盘, 有二次打火但是没有发着 第一次发动机喘了喘没着 只听到马达声 第二次就什么声音都没有了, 拉去修理厂空滤被水湿透了,发动机也有大量的水, 检查火花塞四根有两根陶瓷是碎了, 马达烧了, 电瓶300A的保险片烧了,然后就是换东西 清理发动机的水 换机油机滤空滤 换好车着了 只是有些抖 我现在担心车辆有没有什么隐患,会不会存在顶缸 开着开着发动机报废了 补充 涉水熄火后发动机故障灯和电瓶故障灯亮了 排水 换油后仪表盘一切正常车辆描述的现象,综合车辆的实际情况,车辆可以不做更多的拆解维修正常,继续使用车辆即可。
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是这样的,我的一台2017年的凯迪拉克ATSl,前一段时间发动机故障灯亮了,但是不影响正常使用,怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮,显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下,显示发动机控制模块故障,今天突然车子就趴窝了,发动机能打着火但是挂档没有反应,我想请教你一下这个到底是什么问题?就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障,检查是不是阀体泄压之类的
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昨天晚上驾驶凯迪拉克ATSL去一个夜市吃夜宵,也是在一个坡道上,坡道不小,坡道两边停满了各种车子,而我停车之后,挂空挡,脚刹踩到底,给老板钱的时候,车子竟然溜了,幸亏我发现及时差点撞后边车子,后来我以为脚刹没踩到底,我又用力踩,直接到底,还是后溜车,那我短暂停车需要挂空挡岂不是不行?难道停车就要挂P熄火吗?打厂家电话,厂家竟然说正常,晕!这条街我们经常来吃饭,之前开QW也不溜车啊,想问一下大师,这是啥情况?
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你好!晚上吃过饭!去开车回家!结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应!随后我用了安吉星开了车门回家!我在大约开了二十分钟车!然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应!随后安吉星解锁!然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了!随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕!在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志!请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗?是什么问题?车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型!谢谢 有的图片忘了拍摄!概述中有描写检查胎压
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你好!晚上吃过饭!去开车回家!结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应!随后我用了安吉星开了车门回家!我在大约开了二十分钟车!然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应!随后安吉星解锁!然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了!随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕!在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志!请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗?是什么问题?车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型!今年二月份刚买的 跑了一万六七左右!今天晚上第一次出现这问题!钥匙先胎压后!谢谢!有的图片忘了!概述有诉说有可能是信号干扰引起的,,遥控器和胎压传感器都是靠遥控接收器接收信号的,,,建议到4s店用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修,
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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ATS L报点火线圈控制电路电压高ATS L报点火线圈控制电路电压高建议检查点火线圈到发动机电脑的控制线路,可以根究电路图检查
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