救命啊，我们这里的修车厂都找不出故障原因，水箱风_丰田_凯美瑞

最佳答案

根据您说的这种情况来看，首先应该清洗节气门体，第2点就是看一下混合气的浓度是否正常，如果混合气不正常的话，也会引发怠速不稳定的现象。

救命啊，我们这里的修车厂都找不出故障原因，水箱风扇转时，怠速降下400转车身抖，后又重新升到700转，在开空调时候挂倒档车身也都，怠速只有500转，白天原地打超车灯，怠速也会下降抖动，车在滑行的时候，打方向盘怠速也会下降，开空调挂倒档涨紧轮那边也会响声啪啪的，声音，换涨紧轮和皮带问题也没解决，车身也抖

徐文凯

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响应时间:1分钟

2019-04-28 19:06:45

技师徐文凯

您是客户还是修理工？
技师徐文凯

您做过哪方面的检查维修了？
不同的城市，相同的你，帆

客户，在我们这里的修理厂都检查不出了什么原因
技师徐文凯

您做过哪方面的检查维修呢？比如说清洗节气门，喷油嘴。火花塞等等这些都做过了吧？
技师徐文凯

又没有更换什么部件。
不同的城市，相同的你，帆

火花塞刚刚换，节气门洗了有四个月
技师徐文凯

车辆故障灯亮不亮？有没有用电脑读故障码？
不同的城市，相同的你，帆

之前没开空调水箱风扇转时，怠速一点感觉都没有，现在风扇转了怠速就下降
不同的城市，相同的你，帆

没故障灯，也没故障码
技师徐文凯

什么时候产生了这种问题？突然就发生了吗？发生这个问题之后，有没有再次清洗一下节气门体？
不同的城市，相同的你，帆

喷油嘴就没有洗
不同的城市，相同的你，帆

这几天，所以我去修车厂都检查不出来
技师徐文凯

他们没有建议您做一个清洗先试试吗？
不同的城市，相同的你，帆

他们说洗节气门才四个月，才开一万公里都没有，不用洗
技师徐文凯

也就是说您去了这几家修理厂，他们只是看了看，也没有做什么清洗，只是推测不用清洗？
不同的城市，相同的你，帆

对啊，
不同的城市，相同的你，帆

找不出来原因
技师徐文凯

首先我们来说一下，我们在打开用电设备或者是打开大灯，去转动方向，以及挂上档位的时候，发动机的转速应该是会进行调节的，这是因为当我们打开大灯以及其他的操作，就给发电机或者是发动机增加了负载，本身发电机增加发电量也是增加负担，这时候电脑会收到一个信号。在电脑里有一个数据流，它是一个电负载信号，也就是说我们打开大灯风扇转的时候或者是空调工作的时候，这个电负载的信号就会传输到电脑，那么电脑收到这个信号之后就会对转速进行调节。调节的方法是由电脑去控制节气门体增加开度。增加了进气量，那么相对来说转速就提升了，就相当于我们轻微加了一点油门，一个原理。
技师徐文凯

首先，您这里提到原来的怠速是正常的，但是增加负载之后转速下降，然后有一个上升，第一点，我们首先看一下这个电负载的信号，有没有输入到电脑判断的方法，就是介入诊断电脑去读取数据流，如果这个信号已经输入，那么我们就得首先看一下节气门体，也就是看一下节气门的开度是不是有变化，这个也是可以从诊断电脑的数据流当中看出来，比如说，怠速正常运转的时候开度是15%，当我们打开用电设备之后，那么相对来说，节气门的开度要增加到15%以上，这就是一个怠速的调节。根据您说的这个现象来看，后期转速有所上升，那估计的话节气门应该是进行调节了，只不过调节的速度慢一点。所以从这一点分析的话，首先是考虑节气门体脏了的原因，虽然清洗的时间比较短，但是不排除他在这个位置出现发卡的现象，我建议您还是首先清洗一下，第2点就考虑是节气门体本身的问题了。
不同的城市，相同的你，帆

现在开空调挂倒档抖动的严重，涨紧轮哪里也响，要是踩一点油就没事了，不开空调挂倒档就没事，然后超车灯一闪怠速就降下来又升回去，水箱风扇转就降更严重下降400转后又升回来700了，他们说怠速有问题，有点低
不同的城市，相同的你，帆

他们只测试电机，和电池，电池刚刚换的，发动机教我也是刚刚换的
技师徐文凯

但是对于发动机来说，其他的故障也会导致出现类似现象，比如说混合气偏稀，由于混合气的浓度不够标准，所以导致发动机动力变弱，这时候在提升怠速的时候反应会略微慢一点。对于这方面，我们可以通过用诊断电脑读取数据流，从数据流当中看一下混合气的浓度是否正常，影响这里的原因就非常多了，比如说像空气流量计，喷油嘴需要清洗，包括燃油压力以及排气传感器或者是车辆本身存在漏气类。这些都会影响到发动机的怠速运转的动力性，对于这个故障，我个人的意见是，第一，首先用电脑读取电负载信号，是否已经输入到电脑第2点，读取节气门体位置传感器的开度信号是否有增大？第3点看一下混合气的浓度，是否存在有偏稀的现象。这个故障跟电池没有什么太大关系，但是跟发电机会有很大关系，我们可以同时测量一下发电量的高低，看看是否出现了异常的现象。我们或者是把发电机的插头拔下来，你看一下会不会有这种影响。因为从理论上来说，假如说发电机本身不发电就不会增加负载，所以不会出现这种情况。
技师徐文凯

对于您后面所说挂上档位，打开空调之后，涨紧器产生了异常的噪音，这种情况我们可以更换涨紧器，但不是更换张紧器的那个轮子。也就是说因为发动机本身增加负载之后怠速降低，所以产生了抖动，这时候皮带也会产生不同的曲张力。导致作用在张紧器上，所以发出了声音，主要原因还是张紧器本身的弹力不足原因导致。
技师徐文凯

另外还有一点就是皮带是否更换长度是否符合标准，但是对于这两个故障结合在一起考虑的话，我觉得没有必要先去更换张紧器，我们可以先检查怠速提升慢的故障。
不同的城市，相同的你，帆

涨紧轮已经换了，皮带也换了，声音没有解决，只要一点油门就没问题，感觉就是怠速，低，带不起来
技师徐文凯

你更换的是涨紧轮还是张紧器。张紧轮是单独的那么一个轮子，涨紧器是包括那个支架，包括那个缓冲器
不同的城市，相同的你，帆

现在是不是要清洗节气门和喷油嘴，
不同的城市，相同的你，帆

涨紧轮，就是自动调节的
技师徐文凯

那就先不用管这个涨紧器，先解决那之前的那个问题就是怠速无法提升的问题。
不同的城市，相同的你，帆

我之前以为是发动机教坏了，把四个都换了，唉浪费钱啊
不同的城市，相同的你，帆

好
技师徐文凯

这个跟发动机胶垫也没关系的，因为你转速本身都降低了。抖动的原因就是因为降低怠速不稳定产生的。
不同的城市，相同的你，帆

是啊
技师徐文凯

我建议您先按照我上面所说的3点进行一个基本的检查。很多问题我们可以通过数据流中的一些显示来进行判断，不要盲目的去更换部件，如果实在发生不了问题，我们可以对油路进行一些清洗或者是更换测试。
不同的城市，相同的你，帆

我都快烦恼死了，之前水箱风扇转，怠速最多也就降一点，现在降400转差不多要熄火的感觉，
技师徐文凯

我总感觉这种情况应该是节气门有点发卡吧。或者是混合气不正常。
技师徐文凯

先按照前面说的123点用电脑进行一个基本判断。
技师徐文凯

您再仔细的阅读一下前面所说的。
不同的城市，相同的你，帆

我忘记了修车厂都说，是汽油泵和汽油格坏了，换了问题还是这样，唉
技师徐文凯

这个其实我们没有必要去进行更换的测试的方法，接上一个燃油压力表就可以判断。如果在问题发生的时候，压力是达到标准的，那跟汽油泵就毫无关系。
不同的城市，相同的你，帆

感觉他们是在骗我钱，拿我车做实验
不同的城市，相同的你，帆
不同的城市，相同的你，帆

安装这两个对吧
技师徐文凯

其实也不能这么说吧，关键他们没有这个维修的思路，所以在维修当中纯靠猜测，没有数据支撑，就会发生这种情况
不同的城市，相同的你，帆
技师徐文凯

是的
不同的城市，相同的你，帆

明天先洗节气门吧
不同的城市，相同的你，帆

喷油嘴有没有洗
技师徐文凯

这个您可以先不用急着修理，先用电脑看一下数据流，在发生问题，产生了什么样的现象
技师徐文凯

比如说如果节气门发卡，从数据流上能看出来，他调节的比较慢。如果是喷油嘴堵塞，雾化不好，它会导致混合气偏稀。
不同的城市，相同的你，帆

我怀疑他们不会看电脑
技师徐文凯

所以这些如果擅长使用诊断电脑读取数据流是可以进行分析的。
不同的城市，相同的你，帆

他们不会看怎么办，我发现他们都是去修理厂做学徒出来的，没有真正去读修车
技师徐文凯

我觉得这个问题您可以去一些大点二的修理厂或者是到四s店进行判断毕竟他们使用的比较熟练，再说电脑也相对专业。
不同的城市，相同的你，帆

贵不贵的，
技师徐文凯

因为具体维修检查的费用是由经销店来定的，并不是统一的价格每个经销店根据当地的消费水准制定收费标准。
不同的城市，相同的你，帆

好的
不同的城市，相同的你，帆

师傅，你说碳罐电磁阀要不要换，还有废气阀要不要清洗一下
技师徐文凯

我觉得没有必要去进行更换或者是清洗，你可以先把活性炭罐通往发动机的那根管堵起来，不让他进入气体，先判断，有没有问题？如果说堵起来之后变好了，那么，那么我们再换就可以。
不同的城市，相同的你，帆

师傅啊
不同的城市，相同的你，帆

今天洗节气门，发动机就不抖了，但是不开空调，水箱风扇转，又降下来又回升了，
不同的城市，相同的你，帆

跟打个冷战一样
不同的城市，相同的你，帆

洗节气门时候没断电池，然后永远一千转，不下去.然后断电池后又恢复700了
不同的城市，相同的你，帆

怎么才能800转呢
不同的城市，相同的你，帆

现在超车灯，怠速还是会下降
不同的城市，相同的你，帆

特别神奇
不同的城市，相同的你，帆

开起来，动力足，没问题油耗也正常
不同的城市，相同的你，帆

我刚刚网上查一下，好多人说是电机的问题，因为在怠速的情况下，风扇转时发动机增加负荷，在发动机负荷不足的情况下，怠速下降，电脑感应到，增加喷油，增加节气门开度，
不同的城市，相同的你，帆

是不是这样，
技师徐文凯

您说的这种情况是由于当风扇转和打开大灯的时候，这个用电量是非常大的，所以这时候它会增加发电机的发电量。当发电量增加的时候，那么就相当于给发动机增加了负载，这时候电脑收到这个电气信号之后，它就会去进行节气门的调节。比如说新车，他也会有这么一点点现象，很小的一种感觉。但是根据您说的这个现象来看，好像是比较明显。你只是清洗了节气门体吗？喷油嘴以及空气流量计。这些有没有清洗一下？我主要怀疑是你的车辆是不是喷油嘴有点雾化不好，这个反应有点慢。因为当我们打开用电设备的时候，用电设备打开了电脑，收到信号电脑再去控制节气门体，进行怠速提升。也有可能是雾化不好，喷油嘴有轻微雾化不好的原因，所以导致了车辆反应有点迟钝，其实这种现象我们在关闭大灯的时候，你也会看到有个转速轻微上升接着再下降的现象。由于发动机的怠速是无法进行调节的，由电脑进行设定，这款车的标准带40 650转到750转之间，我们无法人工调到800。
技师徐文凯

标准怠速是650转到750转之间。
技师徐文凯

就算是调到800，那么它带有负载之后，同样也会有一个下降。就像是挂上档位之后也是有这种现象的。
不同的城市，相同的你，帆

电子节气门，要怎么调节的
技师徐文凯

这个不需要进行调节，是由电脑自行进行调节的。
不同的城市，相同的你，帆

去s店吗
技师徐文凯

这个我觉得可以去看一下，昨天做过喷油嘴和空气流量计的清晰吗？
技师徐文凯

清洗…
不同的城市，相同的你，帆

昨天清洗了节气门喷油嘴了
不同的城市，相同的你，帆

没能解决
不同的城市，相同的你，帆

空气就没有清洗
技师徐文凯

这车跑多少了
不同的城市，相同的你，帆

流量要用什么清洗
不同的城市，相同的你，帆

14万
不同的城市，相同的你，帆

有人说是电机老化，超负荷顶不住
技师徐文凯

有可能是节气门体的问题，但是14万的话不至于产生很严重的现象。
不同的城市，相同的你，帆

是啊，难道要换节气门了？
技师徐文凯

我觉得没有必要先去更换，应当先从控制方面看一下它的变化，就是说比如我们打开的时候，这个节气门体有没有去调节，如果是先调节了转速才上来，那有可能跟混合气的浓度有关。
不同的城市，相同的你，帆

那是什么鬼
技师徐文凯

？？
不同的城市，相同的你，帆

混合气，是什么东西
不同的城市，相同的你，帆

是什么坏了
技师徐文凯

混合气是发动机工作的一个必备的条件，如果混合气偏稀，也会影响到发动机动力。这个并不能代表，是什么东西坏了？它有可能是空气流量计，检测信号不准确，也有可能是喷油嘴雾化不好，或者是由于燃烧的问题导致。
不同的城市，相同的你，帆

要怎么检查
技师徐文凯

先清洗空气流量计或者是先用电脑看一下混合气的浓度怎么样，然后在打开的时候用电脑看一下节气门体的，这个开度状态。
不同的城市，相同的你，帆

流量器要用什么清洗
技师徐文凯

使用清洗剂就可以，跟那个清洗节气门使用一样的东西。
不同的城市，相同的你，帆

好的
不同的城市，相同的你，帆

开空调也不提速
技师徐文凯

如果不提速，怠速就降低了，你在关闭空调的时候看一下指针是不是往上升一下就降下来了。若是这样的话，他肯定提速了。
不同的城市，相同的你，帆

关了，下
不同的城市，相同的你，帆

然后一个问题
不同的城市，相同的你，帆

原地，挂d挡，然后挂n挡的时候怠速降下来一点又回升
技师徐文凯

原地挂前进挡。这时候怠速稳定在一个数值。那我们挂空挡的时候应该是先上升再下降吧。
不同的城市，相同的你，帆

它是下再上
技师徐文凯

那你反过来呢。比如说从空挡挂前进挡。
不同的城市，相同的你，帆

下，然后挂空挡，又是，下再上
技师徐文凯

感觉应该不对。最好是用电脑看一下，看节气门的动作方向。
不同的城市，相同的你，帆

怎么看，等下看了，又是说没故障
技师徐文凯

这个得需要用电脑使用数据流观察。
不同的城市，相同的你，帆

唉，先不管了，累
技师徐文凯

是的，这个东西得需要有专业知识和专业的设备。