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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好，我的车在低水路段中行驶的对面来了个车 车速很快 接着我的车就出现抖动 但是还能行驶 系统显示传动系统故障 过了三分钟左右 在路口等红灯 踩了刹车 车就自己熄火了 没有二次打火 -
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技师刘佳那你就别在打车了，有可能是发动机进水了 -
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匿名网友现在车在4s店 说是空调滤芯有水 -
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技师刘佳那就是了 -
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匿名网友他显示故障的时候我我踩了刹车 -
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技师刘佳发动机进水了 -
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技师刘佳需要解体发动机了 -
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匿名网友会不会水还没有进发动机 -
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技师刘佳这个希望不大 -
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匿名网友只是火花塞什么遇水接触不良 -
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技师刘佳发动机是自己息的火把 -
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匿名网友4s店 说没有二次打火水是不会进发动机呢 -
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匿名网友对 是因为后来抖动的厉害熄了火 -
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技师刘佳那是不可能的只要发动机自己熄火说明水已经进到发动机缸筒里了 -
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匿名网友百分之百吗 -
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技师刘佳没有二次启动的话相对来说损失会小点 -
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技师刘佳对 -
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匿名网友那我没有上涉水险 保险给赔付吗 -
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匿名网友而且我是新车 在保 -
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技师刘佳不能没有涉水险是不保 -
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匿名网友那修理下来大概需要多少费用呢 -
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技师刘佳在保4S店也不保 -
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技师刘佳这个要看缸筒里进多少水， -
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匿名网友那修理下来大概需要多少费用呢 -
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匿名网友进的少呢 -
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技师刘佳进的少的话一般检查更换一套连杆 -
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匿名网友4s店费用是多少呢 -
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技师刘佳大概是的3万左右吧 -
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匿名网友要是检测曲轴能转动 还用拆解发动机吗 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳
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n52冷车抖动，一缸，二缸，三缸喷射装置关闭，重新启动不抖了，热车后数据流平稳值正常，有轻微抖动根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油系统故障3.进气系统漏气建议：检查点火线圈及火花塞是否正常，检查喷油嘴喷油量是否正常有无泄露得情况。使用烟雾测漏仪对进气系统进行密封性测试看是否有漏气的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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宝马5系N20报气缸1喷射装置被关闭，更换过火花塞，点火线圈，对调过喷油嘴故障依旧，故障只在每次启动瞬间可以通过数据流看见1缸有失火次数，运转几秒后就正常了，车子跑起来也正常，跑一段时间才能偶尔出现根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油头故障3.进气系统漏气4.机械故障建议：检查点火线圈和火花塞是否工作正常，对调点火线圈及火花塞和喷油嘴看故障是否转移。检查进气系统及曲轴箱是否漏气。拆解发动机检查发动机机械机构。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2013年宝马530Li 行驶了13.6万公里 问题现象:车子轻微抖动，有时加速无力，油门很重，发动机声音大，发闷 尾气臭，偶尔一切正常！更换:4个氧传感器 6个火花塞 点火线圈 清洗节气门 三元催化 喷油嘴 还是没用......读取6个缸的数据流 有时4缸在电脑排第一位，有时6缸排第一位，混乱！无故障码 N52发动机你好，发动机偶尔加速无力建议检查汽油滤清是否堵塞，检查点火线圈，火花塞，空气流量计信号，和曲轴通风阀是否漏气。
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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时，着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时，发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码，更换过四个原装火花塞高压包，喷油嘴也对换过，但依然显示一三缸失火车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态
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新换了拆车件宝马E60的发动机DME电脑刚开始试车时，只有1，2个缸能着火，重加油后，其它几个缸才勉强着火，后来多次拔DME上面的点火线圈输出线的接口，全部可以着火，再经过20公里试车后，发现456三个缸有些抖动，特别是怠速时，抖动到经常456缸失火，用元征X431测到456缸平稳度0.5-2的平稳值，123缸基本都是0，将123的高压包全部换到456缸，也是一样抖，另外将开子开到40公里以上时并且不加油情况下，看到平稳数据456缸数据在0-0.3以下，基本上不会抖.问一下是什么原因 会不会是456缸点火接口线那里不良，或是DME上面输出的456缸点火信号有问题？
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2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力
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刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭 然后一缸二缸对调 报二缸喷射装置关闭 就可能点火线圈坏了 带了一个点火线圈一套火花塞 但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭 老师给个维修思路。。。宝马5系刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭 然后一缸二缸对调 报二缸喷射装置关闭 就可能点火线圈坏了 带了一个点火线圈一套火花塞 但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭 老师给个维修思路。。。这个应该还是点火线圈有问题，一般情况下点火线圈是需要更换一套的。
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早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码【车型：宝马5系 2014款 520i 典雅型】，由于无故障码，查看数据流正常，建议彻底清洗油路及喷油嘴，换加油站添加标号高的汽油，然后跑高速冲洗一下。
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车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对【车型：宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大（正常镗缸后配合间隙3个丝）。 ②冷车启动延迟，提前电脑无故障码存储情况下，需要考虑机油压力，VANOS调整装置，偏心轴传感器等。
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广汽三菱奕歌行驶中踩刹车异响怎么解决？
广汽三菱奕歌行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽三菱奕歌行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致广汽三菱
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2023-12-26
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2023-12-26
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上汽MG ONE行驶中踩刹车异响怎么办？
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2023-12-26
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上汽MG领航行驶中踩刹车异响怎么解决？
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汽车故障
2023-12-26
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上汽大通MAXUS G90行驶中踩刹车异响怎么办？
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汽车故障
2023-12-26
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长城哈弗H5经典行驶中踩刹车异响怎么办？
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2023-12-26
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上汽大通MAXUS G50行驶中踩刹车异响怎么回事？
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2023-12-26
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奔腾B70S行驶中踩刹车异响怎么解决？
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汽车故障
2023-12-26
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一汽森雅R9行驶中踩刹车异响怎么办？
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汽车故障
2023-12-26
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