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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友请问这两根管子怎么通
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匿名网友从一头吹气另外一头不出气
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技师刘勇这个接的膨胀阀
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匿名网友在里面吗
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技师刘勇对啊
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技师刘勇膨胀阀到蒸发箱
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匿名网友看了里面直接通到蒸发箱
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匿名网友是不是膨胀阀没有打开
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匿名网友我现在怎么操作
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技师刘勇不是啊,膨胀阀里面孔很小啊
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技师刘勇你要做什么啊
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匿名网友我怀疑堵死了
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匿名网友两边都不通
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技师刘勇那只能拆开看了
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匿名网友不通是不是表示堵死了
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匿名网友
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技师刘勇一点都不通吗?
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匿名网友一点都不通
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技师刘勇那有可能堵了
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匿名网友这个是昨天打表的
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技师刘勇低压低
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匿名网友低压一点都没有
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匿名网友有的时候成负数
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技师刘勇嗯,那是堵了
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匿名网友上面有没有什么电子阀门什么的
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技师刘勇没有
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匿名网友那就必须要拆仪表台检查对么
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技师刘勇对
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匿名网友拆下来之后怎么清洗呢
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匿名网友有一根管子没有螺丝拆不下来
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匿名网友
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匿名网友就是左边这根
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技师刘勇这个要用专用工具
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匿名网友也是旋出来的对吧
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技师刘勇
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技师刘勇对
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匿名网友
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技师刘勇可以买到的
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匿名网友我看了下这个车的管子不像是这么拆的
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匿名网友管子上能看到丝
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技师刘勇里面一个弹簧
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技师刘勇是用这个转出来的
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匿名网友
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技师刘勇我的拆下来多了
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技师刘勇绝对能拆下来
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技师刘勇这个原理很简单,把弹簧往里怼,然后就可以拔出来了
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匿名网友
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技师刘勇我看一下能不能下了找到给你拍一下照片
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匿名网友
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技师刘勇
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技师刘勇这个问题别纠结这个问题相信我没错的
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老款马自达6空调制冷问题,清晰了冷饮器,蒸发箱,高压阀不通建议更换全套空调系统(压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发箱,管路清洗)
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马自达6空调低压压力偏高 加两瓶冷媒低压到达60了 压缩机 冷凝器 膨胀阀都换了也一样 管路也稍微清洗过这种情况一般是空调蒸发箱堵塞引起的,这个需要清洗或者更换蒸发箱才行。
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你好,我的11年马自达6油耗比较高,一箱油只能跑450公里左右,大概13个油左右,已清洗积炭,之前报过P0841故障码,后面我清理了故障码就再也不报了,冷车起步无力,但是热车就没事了,没有故障代码,只能从数据流上分析。通过提供的数据流看,前氧传感器是问题的。 建议:换4S的火花塞,前氧传感器,燃油添加剂,观察使用。
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马自达6冷车不抖,热车怠速抖动,开起来没有任何异常,开空调怠速高了也不抖 没有故障码,油路洗过,节气门也洗过,鸡脚也换过,还是抖当然机脚只能减少震动,也不能完全消除,多少还是会有一点点感觉,你可以找台同款车,看看是不是一样的
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2012款马自达6自动挡,三年的车 三万多公里 故障灯亮,故障码P2177非怠速时系统混合气过稀 缸组1 节气门,进气道,喷油嘴,三元催化,空气流量计,油路都清洗了,前氧传感器和火花塞也换了还是不行,正夏天的时候故障灯不会亮
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07年马自达6,,2.0排量,故障码P2177,非怠速状态下混合气过稀。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞和点火线圈,更换空气流量传感器,碳罐电磁阀,废气循环阀,汽油泵,前氧和后氧,清洗了三元催化器,故障依旧存在你好,根据故障码查到故障原因,建议检查用解码器看空气流量和氧传感器数据流,分析故障点,很高兴为你解答
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07款马自达6,2.3轿跑 ,开空调抖动发动机报各种故障码,缸内失火什么的!不开空调就正常的不报故障码,拆开点火线圈里面全是机油了,什么问题,要换了气门室垫子,把点火线圈里面的油清理干净了能好吗,主要问题就是开空调就抖动报故障码不开一切正常根据故障代码提示,2缸失火导致的抖动。 排除方法:更换气门室罩垫,更换四个火花塞,然后1缸点火线圈和2缸对调,如果下次报1缸失火,说明点火线圈问题。更换就可以了。 如果还有问题,难么就需要测试缸压,喷嘴,2缸点火线路,发动机电脑版。
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马自达6自动挡行驶8万公里,大保养,清洗油路,节气门,喷油嘴都换了。但是一保养完就出现冷车怠速不稳,行驶中有顿的感觉。昨天还在路上打不着火。后来经过电脑故障排查是氧传感器的问题。我怕被忽悠,想问下是不是这样?
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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马自达6 07款 2.3轿跑烧机油,每五千公里差不多要加两升,现在开空调的时候发动机抖动严重,不开空调没事!检查故障码,第二缸失火,插出来看火花塞里面全是机油都在滴机油了,请问下是气门室垫子坏了还是气门油封坏了,失火会不会和里面满机油了有关,为什么不开空调就没事你好。这是气门室盖垫在漏。和发动机烧机油是两个故障
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汽车空调冷凝器,汽车空调冷凝器清洗
汽车空调系统中的冷凝器是空调系统中非常重要的一个部件。冷凝器是负责将汽车内部产生的热量排出的部件,冷凝器中的制冷介质,一般是R134a或者R22等冷媒,可以通过冷凝器将汽车内部的高温换取成低温,完成汽
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什么是汽车冷凝器?汽车冷凝器是汽车冷却系统中的重要部件之一,它的作用是将汽车发动机产生的热量散发出去,保持发动机的正常运行温度。汽车冷凝器位于汽车引擎前端,与发动机水箱相连,通过循环往复的冷却循环,将
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散热器披“棉被” 春季有没有必要清洗水箱?
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