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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师刘佳发动机有没有报故障,换的节气门和旧的零件号一样不,换的是新的还是拆车的
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匿名网友没有报故障,型号是一样的,换的拆车件
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技师刘佳
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匿名网友原车的没报故障的时候,加速很好,报故障后也是加速无力,动力下降
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技师刘佳原车报的什么故障
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匿名网友原车的电机部分盖子被打开过,前任车主可能维修过,我勉强用玻璃胶和胶带把盖子密封住可以用,一切正常,但是跑几天就不行了,所以才换了个拆车的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳节气门开度数据你读过没有
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技师刘佳我觉得你这个踩车的的有问题
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匿名网友没有,装上后没有故障码就没管他
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匿名网友但是没报故障码啊
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匿名网友节气门开度还可以调吗?
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技师刘佳没报故障码就不一定说它就没有问题
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友链接上检测电脑,然后原地启动空踩油门?
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技师刘佳是的
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匿名网友好的,我一会儿去检测下
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匿名网友然后把照片拍给你
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技师刘佳👌
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匿名网友还需要专用电脑吗?普通汽修厂的通用电脑就可以吧?
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技师刘佳可以的
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技师刘佳431也可以
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匿名网友好的👌,现在就去
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技师刘佳好的
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匿名网友节气门开度一直显示是0
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技师刘佳发过来看看
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技师刘佳节气门有两组数据流
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这都踩到四千转了
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技师刘佳
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匿名网友读出的开度数据是零
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技师刘佳怕是你解码器有问题哦
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技师刘佳你这是哪一款发动机
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技师刘佳带不带电子气门调节
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匿名网友m54
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技师刘佳M系列不带电子气门调节
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技师刘佳你能不能找个专检
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匿名网友刚才去汽修厂了,师傅开我的车跑了几圈,告诉我加速挺猛的,车子正常啊,他说是我心理问题・_・
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技师刘佳没报故障应该就是对的,你测试下百公里加速呢
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匿名网友没测,师傅就是就是开了开
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技师刘佳
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匿名网友我觉得以前加速挺快的,先这样开着吧,等有空了再去专检一下
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技师刘佳嗯
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报节气门电位计1,故障现象是发动机失去动力,只能维持应急状态。有没有发动机电脑版针脚定义节气门针脚定义工作电压,
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报节气门电位计1,故障现象是发动机失去动力,只能维持应急状态。有没有发动机电脑版针脚定义节气门针脚定义工作电压,
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17年宝马3系b48,发动机应急模式,换完碳罐电磁阀复位气门后没多久又应急,节气门开度0点几,节气门后只有350hpa,vanos只有1点几和10点几,偏心轴60+,没有故障码
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07年宝马325,发动机显示功率下降,电脑检测节气门调节器故障。清洗过后学习正常。后行驶三天又报故障。电脑检测节气门1.2电位计电压之和少于5V.汽修厂说不一定是节气门的问题?有可能是线束有可能是电脑要编程。但我的Cd主机主板换过,后面光纤没插。去4Si店能都编程?修理厂判断的故障及方案是否正确?节气门,节气门线束,发动机电脑程序都有关系,找个宝马专修店先升级一下程序吧
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各位大师好,我车是宝马3系n46发动机,现在发动故障灯亮起,车辆提速缓慢,火花塞换了,节气门洗了,故障依旧,电脑诊断有个节气门电位计故障无法删除,由于诊断仪器不先进,无法查看其他数据,维修师傅说不是缺钢原因,求各位大师帮忙解答
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2016款宝马三系,n20发动机,49000公里,近一年出现怠速间歇性抖动,开起来没问题,更换过4个火花塞,更换了98号汽油,加了宝马官方添加剂,清洗了节气门,看了机脚没问题。去了3个4s检查,都检查不出问题,说正常先开着,然后有一个4S说有2个高压线圈有问题,13还是24我忘记了,汽缸间歇性失火,也没让我修说等报故障码再修建议升级DME软件试试,软件引起的可能性很大。
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宝马3系E90,07款325i六缸自然吸气,9年10多万公里,发动机故障灯时常三天两头亮,有时又自动消失。做了以下处理:(故障灯出现时会影响动力油门软加速慢,没故障灯时一切正常。) 1、三元催化堵塞洗了 2、氧传感器也洗了 3、燃烧室积碳洗了 4、火花塞积碳换了原厂件 5、电磁阀也换了2个原厂件 6、机油也换成壳牌全合成油 7、........... 注:(发动机故障灯还是亮,没有解决无法了现在,检测解码显示凸轮排气电磁阀故障,节温器故障,这怎么回事。)[大哭][囧] 我的车经过以上处理故障灯没解决,现去检查故障码如下图,这是哪里问题怎么处理请教高手。谢谢!
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还是老问题了,n20的14款320LI,气温低于五度时冷启动开始延时,已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样,温度越低启动越费力,零下十度以后一马达会打不着,要打好几次,冷启动延时的时间和温度成正比,只要发动机温度高于五度后启动完全正常,夏天启动也是完全正常,只有冬天出现。目前能换的都换完了,全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ,去年换了试试玩换,一冬天没解决,数据流技术部也读过,找不到有问题的地方,没有任何故障码。 试了下模拟温度,冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里,那完全打不着,说明喷油量在调节,目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓,但是加浓不够,但是供油的那一套都换完了,低压油泵开钥匙压力3.5bar,启动着以后5bar,高压油泵是新的,从试驾车上倒过来试的,没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油,高压油泵有压力和流量传感器,一旦流量过大或者过小都会报故障的,目前看流量是符合map
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07宝马320进口车加油有延迟来的慢换了伺服电机换了节气门您好,根据故障描述和故障代码分析,通过测量节气门角度传感器供电正常,没有信号电压输出,建议把节气门插头的1号4号针脚线取出来,然后在节气门连接状态下,测量节气门1号4号的输出电压是多少伏。如果依旧是0伏,那就是节气门故障。如果输出电压相加大约为5伏。就说明线或者发动机电脑有问题,祝工作顺利!
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https://www.baidu.com/sf?pd=autocar&openapi=1&from_sf=1&resource_id=5078&title=百度汽车问答&atn=imchat&vn=autocar&sf_ref=res-5081&word=宝马3系放置几个小时发动机自己加油&lid=8083534287283911952&referlid=8083534287283911952&https://www.baidu.com/sf?pd=autocar&openapi=1&from_sf=1&resource_id=5078&title=百度汽车问答&atn=imchat&vn=autocar&sf_ref=res-5081&word=宝马3系放置几个小时发动机自己加油&lid=8083534287283911952&referlid=8083534287283911952&【车型:宝马3系 2014款 320Li 时尚型】 这种故障现象有可能是进气系统漏气,节气门有问题,建议是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,
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宝马325i偶尔怠速抖动没故障码,老款宝马325怠速抖动
老宝马的小脾气——怠速抖动那些事儿 嘿,咱四川的老哥们些!今儿个咱就来唠唠老款宝马 325i 这怠速抖动的事儿哈。你说那老宝马,咋时不时就抖起来咯,可把咱车主些整得焦头烂额的哟。有些抖音上的视频说老宝
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