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技师唐亚铭请问4S店是怎样清洗的进气管?
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匿名网友拆下来清洗,我今天也拆下来了看了,干干净净,我又洗了洗。
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技师唐亚铭拆下来进气歧管,把缸盖进气口和进气门上面的积碳洗干净就好了。
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匿名网友清洗了,还是不行。
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技师唐亚铭上面的积碳要铲,单纯的洗是不管用的,这是通病。
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2014年2.0标致3008,女客户到现在就跑了15000公里,现在冷启动车抖动厉害,车放越久抖动越厉害,冷车打着抖动大概半分钟左右,发动机就好了,但还是感觉到有轻微抖动,第一次调故障码4缸高然烧不良,打缸压四个缸都是9个,喷油嘴拆下来打车雾化良好,四缸火花塞也没有烧黑现象,进气管节气门,气门口都清洗干净了,油压测了也正常,放一晚打车故障灯没亮,但发动机还是很抖动,求大神14709532727微信
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标致14年13款,3008 2.0手动挡。 目前有一个故障不知道如何解决。车热了以后快速踩松油门,发动机转速降低在升高,伴有放炮声。冷车正常。因为冷车时怠速比较高,油门比较跟脚,踩多快来多快踩多少来多少。这个状况比较困扰的就是坡起,等红绿灯。因需要给脚油门,有时候感觉别都要熄火了,甚至真的熄火了。 更换了火花塞,对换过车友的点火线圈,节气门清洗并初始化过(节气门不是很脏),清理了燃烧室积碳,汽油滤芯更换,空气滤芯更换,燃油泵也更换(不是燃油泵的问题又换回来了),空气流量计也更换测试了。问题依旧…何解?求助……你好,这种情况只有几种可能性,1节气门太脏。2正时不对。3可变气门系统故障 4爆震传感器信号太差或太小。 你需要重点检查一下这几个地方。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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标致3008,15年8月提的车,现已开了8000公里左右,今天发动的时候突然提示发动机故障,发动机故障灯和中间的那个感叹号灯一起亮了,然后我熄火再打着,感叹号灯熄了,只有发动机故障灯亮,我之前开着都好好的,没什么异常,然后我还是开了一小段路,也没觉着什么异常。我车子在4s店已经做过首保,当时跑了6500公里左右,开着也一直没什么异常,但是首保快做完的时候电脑排检,说什么进气异常,然后我留车在4s店(因为离家比较远,另外还有部车),搞了好久才解决,最后跟我说什么换了根线,发动机没事,后来开着也没什么异常一直到今天,我的车买了还不到一年,这个还是号称连续多次获得国际金奖的发动机怎么出现了两次问题,非常郁闷,求解答,听说标致雪铁龙的车子有节气门问题,跟这个有关吗?求有经验的师傅详细解答
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标志3008跑到90码加不上油故障灯点亮标志301,2018年12月车,车辆行驶中,突然发动机抖动厉害,加速无力,风扇长转,用431解码器读故障显示节气门故障,清洗节气门,换了点火线圈,水温传感器,故障还是一样。【车型:标致301 2018款 1.6L 手动舒适版】此车多个故障,但是客户描述其它故障是拔了插头才有的,只有p1336和p1339,那么检查3缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,进气是否漏气,汽油质量,积炭等等。个人认为是喷油嘴问题导致。
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希望是专修标志的接,标志3008抖动,混合气过浓打开机油盖闻到有汽油味,更换了高压油泵,机油,火花塞。现在故障依旧。火花塞发黑希望是专修标志的接,标志3008抖动,混合气过浓打开机油盖闻到有汽油味,更换了高压油泵,机油,火花塞。现在故障依旧。火花塞发黑【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】检查喷油嘴,油品,拆解进气歧管清洗积炭,检查碳罐,碳罐电磁阀,进气系统是否漏气。
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标志3008报P1340故障,车辆启动一分钟后抖动,拔了前氧传感器后车子不抖了也不会报P1340了标志3008报P1340故障,车辆启动一分钟后抖动,拔了前氧传感器后车子不抖了也不会报P1340了【车型:标致3008 2015款 1.6THP 罗兰·加洛斯版】此车报4缸失火,测量缸压8个,这个压力是便低了,这个建议到换发动机电脑板(要到换一套),如果故障依旧,建议重新拆解发动机检查。
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15年标志3008发动机故障U3FFF,动力总成点火缺火,洗过节气门,更换了四个喷油嘴,反过点火线圈和火花塞。读数据点火提前角四缸一直0.14不动,其他三缸会动发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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此车故障是缺缸。抖动一缸缸压低。也跳活。火花塞拆出油汽油不燃烧你好,你这个一缸缸压不正常需要大修发动机。
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