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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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匿名网友氧传感器故障码
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技师谭伟现在是什么情况呢?仪表板的这个排放指示灯有点亮的。车辆行驶加速,受不受影响呢?用仪器已经都取过故障码的吗?
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匿名网友换新的也不管事
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技师谭伟你得确定他是不是工作,他都有工作的,那个正常工作电压看数据流就可以看出来他工作是不是正常的。
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匿名网友行驶不受影响
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技师谭伟看数据流压传感器,给电脑的信号电压,他工作是不是正常的,这个是最重要的。如果信号电压超出工作范围,那肯定他工作就不正常,或者是线路有问题。三元催化出现问题,也会导致故障灯点亮。这个一般都是添加的汽油质量不好,首先得清洗一下这个三元催化。
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技师谭伟行驶不受影响,一般就是添加的汽油质量不好。发动机排出的废气最终是通过氧传感器检测的,所以说它会出现像传感器的故障码。
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匿名网友都是在石化加的
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匿名网友三元催化也清洗了
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匿名网友现在传感器都是新的,
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技师谭伟目前行驶多少公里了?氧传感器有读取过数据流吗?他的工作电压在0.1到0.9伏之间变化,超出这个范围,电脑肯定会点亮故障灯。
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技师谭伟更换的是哪个氧传感器?前面的还是后面的?
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匿名网友77452
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匿名网友都换了
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技师谭伟说的上面这个是故障码吗?
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匿名网友没办法发图片啊,
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匿名网友p014100
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匿名网友p013500
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匿名网友p013000
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匿名网友故障码
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匿名网友总是着几个故障码
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技师谭伟发不了图片,得升级一下软件。
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技师谭伟这几个故障码,意思是消除了以后打着车还会出现。这个车之前维修过什么呢。
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匿名网友消除后。的跑个几十公里才会出现
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技师谭伟他是正常行驶当中出现的,还是说维修过,发动机,其他地方出现的?
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匿名网友以前没有大故障啊,没修过啊
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匿名网友正常行驶出现的
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技师谭伟目前你都更换过哪些东西了?车辆加速不良的话,说明发动机是没有什么大问题的,主要还是燃油品质的问题。目前总共行驶多少公里了?
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匿名网友七万多
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技师谭伟那目前主要更换过哪些零件儿?就是说行驶起来的话,这个加速和以前一样是正常的,只不过就是灯点亮吧。
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匿名网友就把氧传感器换了。还有就是正时皮带
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匿名网友就是灯亮了,
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匿名网友其余的都正常
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技师谭伟也就是说,出现这些故障码和灯亮的情况下,换的这些零件儿吧。那换之前的话,这些故障码是都有吗?
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匿名网友都走
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匿名网友都有
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匿名网友换之前就出现了,才换的
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技师谭伟根据你现在的公里数,是要做大保养,他这个故障灯亮,有时候发动机燃烧不好和汽油质量不好是最主要的原因,火花塞目前的话需要做更换,另外就是燃油系统需要做情绪,尤其是朋友,最还有发动机燃烧室,有必要的话,要把那个油箱里面汽油全部出干净,然后重新添加一下。尤其是燃油系统是最重要的,因为好多车,这个灯亮都有这样处理过,最后有消除的,加汽油的话,不管你在什么公司加,反正他不能光看牌子,现在汽油质量太差,好多都是燃油的问题引起的发动机故障。
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技师谭伟主要处理的就是燃油系统,喷嘴要做清洗发动机燃烧室这些地方,包括节气门体。还有火花塞。
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匿名网友进气道也洗了,三元催化也洗了,燃烧室也洗了,都洗过了
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匿名网友喷油嘴也洗了,节气门什么的都洗了。
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匿名网友能洗的都洗了,
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技师谭伟那在你印象当中,在正常使用当中出现了这个故障灯,是不是有在,加油站刚加了油以后又出现这种情况呢?
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匿名网友刚加完油就会亮
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匿名网友消除后去加油出来以后跑个几公里就回亮
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技师谭伟那说明还是和汽油燃烧有关系,现在不行的话就把油箱里面油快烧完的情况下,把里面油抽干净,把油箱清洗一下,然后重新添加汽油。
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技师谭伟火花塞也是做的更换了吧,大保养的情况下。
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匿名网友清洗油箱
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匿名网友今天刚加的油,
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技师谭伟是的,这个最后把油箱清洗一下,因为你,现在车辆正常加速都没有问题,只是这个灯点亮。汽油快烧完的时候再清洗,现在不需要洗,就是到最后一格的时候。
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匿名网友现在这个灯亮着不会影响别的吧
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技师谭伟只要车辆加速不受影响,这个没有任何问题的,因为现在这个灯普遍所有的车都会点亮,包括现在有的新车也出现,大多数都是汽油的问题,如果其他系统有问题的话,车辆加速就会受到影响。
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技师谭伟还有就是看一下你这个故障码里面有没有伞友催化老化的故障,有的车三元催化坏了,但是能正常行驶,不受影响,它也会引起灯点亮
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技师谭伟看一下故障码里面有没有读取到三元催化老化失效的这个故障?
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匿名网友没有
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技师谭伟没有的话,那就先处理一下清洗油箱这一块。
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匿名网友氧传感器加热电路故障缸组1传感器2主动静态
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匿名网友氧传感器加热装置电路故障。缸组一。传感器1被动偶发
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匿名网友氧传感器电路故障缸组一传感器1被动偶发
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匿名网友这就是电脑读取的故障码
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技师谭伟这个锅开锅转码不行,你去修理厂要让维修工去看一下,这个数据流看一下信号电压变化。这些故障码都是说的这个氧传感器的问题,氧传感器的话,它主要就是检测废气当中生氧的含量,所以说总的话还是,燃油质量不好。
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技师谭伟先确定一下氧传感器的电路都没有问题,光更换传感器,电路也得检查的。
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匿名网友先差电话,然后洗油箱看看管事不
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匿名网友先差电路
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技师谭伟要的用仪器读取数据流,看它信号电压变化是不是正常范围内。点火系统也是重要的一个地方火花塞必须得做更换。
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匿名网友好的谢谢
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技师谭伟不客气的。
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09年宝来氧传感器故障您好,根据您的描述分析,这是前氧传感器和后氧传感器故障导致的,更换即可!
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仪表盘报发动机故障灯,去修配厂检查是氧传感器故障,前氧已经换了,换个后氧能故障灯灯消除吗您好,根据故障码分析。需要检查一下氧传感器加热线。线路正常更换原厂传感器就可以
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89年捷达老报氧传感器码换了还是报氧传感器码故障灯一直亮您好:根据描述的故障现象,建议更换前氧传感器G39和后氧传感器G30,(建议检查共同供电线路及保险丝S5)同时如果三元反映效率慢,建议同时更换,三元催化。同时检查火花塞性能及喷油嘴。(注意保险丝开口间隙,如下图:)
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我的车是大众捷达轿车08年伙伴型 首先是发动机故障灯报警 经电脑检测 氧传感器故障 我换了一根原厂的氧传感器 可是安装完毕后 故障灯依旧闪亮 怎么办呢?到达是哪里出现了问题?你要检查一下氧传感器的加热线路是不是有问题,如果这线路有故障的话,换传感器没用的。
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大众领驭报氧传感器故障码,氧传感器换了还是一样怎么检查先检查一下你换的传感器的阻值对不对?其实看一下到电脑的加热回路是不是正常。加热电压是不是正常?都正常的话,不应该报这个故障灯。这应该是有地方不对,你仔细看一下。
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我是昨天咨询过的。今天测缸压了,都正常 四缸不好但是还可以。进气口漏气。也修复了。然后氧传感器之前报的故障,然后换个前氧。还故障 结果给车街头那线剪了接上一股线就好了。故障码是接地短路。现在目前氧传感器没报故障了,氧传感器这个线短路也会让车费油?再一个抖还没好氧传感器你这换了,现在也没有报故障油耗还是高基本上跟氧传感器关系不大应该是发动机工作不好造成油耗过高,缸压低了基本上有大修发动机,火花塞拆了加机油进去缸压够了说明是活塞环和活塞有问题造成缸压低,加机油都不好说明是气门密封不好需要检查气门
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08款捷达,尾气不合格,更换了两个氧传感器,三元催化,进气压力传感器,火花塞后尾气合格,但是故障灯亮了,检测说是氧传感器的问题,怎么解决?建议检测车辆故障码,可能是氧传感器加热的故障
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15年新捷达故障灯亮行驶时有顿挫感,显示氧传感器2故障和气缸列1混合气过稀故障1.根据你的描述和故障码,这个情况,建议先检查一下氧传感器的数据变化,如果有问题,检查一下线路和氧传感器本身问题, 2.如果都是正常的,建议检查一下三元有没有问题,其次就是混合气问题,检查火花塞和油路。再次就是进气 很高兴为你解答
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刚买的二手捷达10款,加了一次油之后故障灯亮,去店里检测说是氧传感器坏了,请问换氧传感器需要和三元催化一起换吗?就报氧传感器故障,就单独更换氧传感器就可以了,没必要更换三元催化。如果三元催化坏了,①会报故障三元催化效率过低②尾气过不去
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老款捷达氧传感器报故障首先你要检测电传感器的加热线圈是否有正常电阻!没有正常的电阻,直接更换氧传感器 其次,你这边要检查氧传感器的线路至电脑板,看是否有断路或者是短路短接到一起的,线路的电阻通断一定要测量电阻0.02欧,如检测线路和氧传感器都没有问题的情况下,直接更换或者维修电脑版就可以解决
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