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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好师傅
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技师刘东你好
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技师刘东将故障码拍张照片发我一下
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匿名网友
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匿名网友换了一个后氧
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匿名网友还报这个故障
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技师刘东把两个传感器插头拔掉
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技师刘东然后清除故障码,再重新读取,看故障码有无变化
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匿名网友好
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技师刘东嗯嗯
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匿名网友这个原来用清吗
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技师刘东用
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匿名网友
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匿名网友拔掉以后这个故障
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技师刘东前氧和后氧传感器都有问题
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技师刘东直接更换即可
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匿名网友我已经换一个后氧了
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技师刘东再把两个重新换掉
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匿名网友那不行在换个前氧是吗
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技师刘东再把两个重新换掉
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匿名网友我这个是110买的还要换比这个还好的吗
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技师刘东原厂的就行,价钱不清楚
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匿名网友那就是说两个一起换新的对吧
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技师刘东是的
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匿名网友好那我在换俩个就能好是吧
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技师刘东嗯呢
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匿名网友行谢谢
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技师刘东如果您对我的回答比较满意的话,可以适当的给予一些打赏,谢谢支持!
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氧传感器故障亮目前这个灯亮,发动机提速各方面没有任何影响,说明还是燃油系统出现的故障。更换了氧传感器后,还必须用仪器读取一下数据流,看一下氧传感器的工作信号电压是不是正常的,三元催化是不是有出现失效的情况?这些都会引起这个灯点亮,但是不会影响车辆的正常加速,还有就是把油箱需要拆下来清洗一下,然后添加一次,高标号的95号汽油。
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仪表盘报发动机故障灯,去修配厂检查是氧传感器故障,前氧已经换了,换个后氧能故障灯灯消除吗您好,根据故障码分析。需要检查一下氧传感器加热线。线路正常更换原厂传感器就可以
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89年捷达老报氧传感器码换了还是报氧传感器码故障灯一直亮您好:根据描述的故障现象,建议更换前氧传感器G39和后氧传感器G30,(建议检查共同供电线路及保险丝S5)同时如果三元反映效率慢,建议同时更换,三元催化。同时检查火花塞性能及喷油嘴。(注意保险丝开口间隙,如下图:)
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我的车是大众捷达轿车08年伙伴型 首先是发动机故障灯报警 经电脑检测 氧传感器故障 我换了一根原厂的氧传感器 可是安装完毕后 故障灯依旧闪亮 怎么办呢?到达是哪里出现了问题?你要检查一下氧传感器的加热线路是不是有问题,如果这线路有故障的话,换传感器没用的。
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大众领驭报氧传感器故障码,氧传感器换了还是一样怎么检查先检查一下你换的传感器的阻值对不对?其实看一下到电脑的加热回路是不是正常。加热电压是不是正常?都正常的话,不应该报这个故障灯。这应该是有地方不对,你仔细看一下。
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我是昨天咨询过的。今天测缸压了,都正常 四缸不好但是还可以。进气口漏气。也修复了。然后氧传感器之前报的故障,然后换个前氧。还故障 结果给车街头那线剪了接上一股线就好了。故障码是接地短路。现在目前氧传感器没报故障了,氧传感器这个线短路也会让车费油?再一个抖还没好氧传感器你这换了,现在也没有报故障油耗还是高基本上跟氧传感器关系不大应该是发动机工作不好造成油耗过高,缸压低了基本上有大修发动机,火花塞拆了加机油进去缸压够了说明是活塞环和活塞有问题造成缸压低,加机油都不好说明是气门密封不好需要检查气门
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08款捷达,尾气不合格,更换了两个氧传感器,三元催化,进气压力传感器,火花塞后尾气合格,但是故障灯亮了,检测说是氧传感器的问题,怎么解决?建议检测车辆故障码,可能是氧传感器加热的故障
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15年新捷达故障灯亮行驶时有顿挫感,显示氧传感器2故障和气缸列1混合气过稀故障1.根据你的描述和故障码,这个情况,建议先检查一下氧传感器的数据变化,如果有问题,检查一下线路和氧传感器本身问题, 2.如果都是正常的,建议检查一下三元有没有问题,其次就是混合气问题,检查火花塞和油路。再次就是进气 很高兴为你解答
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刚买的二手捷达10款,加了一次油之后故障灯亮,去店里检测说是氧传感器坏了,请问换氧传感器需要和三元催化一起换吗?就报氧传感器故障,就单独更换氧传感器就可以了,没必要更换三元催化。如果三元催化坏了,①会报故障三元催化效率过低②尾气过不去
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老款捷达氧传感器报故障首先你要检测电传感器的加热线圈是否有正常电阻!没有正常的电阻,直接更换氧传感器 其次,你这边要检查氧传感器的线路至电脑板,看是否有断路或者是短路短接到一起的,线路的电阻通断一定要测量电阻0.02欧,如检测线路和氧传感器都没有问题的情况下,直接更换或者维修电脑版就可以解决
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