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技师李先强你好之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
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技师李先强方便把铭牌拍照发过来吗？ -
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匿名网友就是因为跳这个故障所以才换了火花塞 前后养传感器 三元催化 -
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匿名网友故障依旧 -
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匿名网友名牌没了 只有车架号 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强好的收到 -
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技师李先强我在问故障码是一启动就会报码？还是跑一段时间后才报码 -
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技师李先强故障灯亮的有没有规律 -
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匿名网友跑一段时间亮 -
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匿名网友 -
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技师李先强有没有试着换箱燃油 -
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匿名网友这个到没试过 -
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技师李先强这个务必得试试 因为你添加燃油添加剂后 亮灯的间隔也长了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强一切都是有可能得 从故障码就可以看出 尾气净化后的空气系数修正 基本先检查发动机的混和气正不正常 -
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技师李先强还有三元催化换的是原厂还是牌子的 -
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匿名网友原厂的 -
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技师李先强好 发动机混和气检查没有？ -
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匿名网友没仪器 用什么检查？ -
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技师李先强诊断设备啊 就是解码器 -
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匿名网友读数据流？ -
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技师李先强是的 -
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匿名网友读那几个数据流？正常范围是多少？ -
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技师李先强先读通道一 LAMDA数据流 -
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匿名网友正常数据流是多少？ -
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技师李先强0左右 ＋为混和气稀 －为浓 -
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匿名网友浓或稀分别怎么处理？ -
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技师李先强稀为气多油少 检查漏气 浓为油多气少 检查汽油的压力 碳罐电磁阀 喷油嘴漏油等等
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我的大众朗行1.4T，发动机故障灯亮，经检查一，三豇点火故障，换了火花塞与点火线圈，一段时间后故障依旧，不知咋办了？你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下
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大众朗行，发动机故障灯亮检测到排气过浓，修车师傅让换前后氧传感器，
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大众朗行发动机1.3失火，开50公里以上，故障灯就亮，一直亮着，检查是1.3失火，火花塞，点火圈，节气门也洗了，也把爆震传感器也换了，谢谢建议检测燃油压力
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大众13款朗行发动机锁缸。对换过喷油嘴，高压包，火花塞。当锁缸的时候电脑检测1234失火，电脑清除故障就稳了。在跑两三天故障依旧你先检测一下发动机气门的密封性，如果气门出现密封不良，就会出现你说的这个问题了。
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大众朗行发动机黄灯亮，去查是前氧传感器有问题，换了但是还亮着，去查又是后传感器有问题，消出后打第二次火又会亮，请问师傅是什么原因。首先这个黄色的排放灯点亮，如果车辆目前加速，一切不受影响，一般是添加的汽油质量不好，或者是氧传感器出现问题，还有就是三元催化有轻微堵塞的情况，都会出现点亮。氧传感器工作是不是正常的？用仪器可以读取他的数据流，如果这个电源信号超出正常工作范围，那么肯定这个传感器有问题了。这个就必须要更换。
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朗行13款1.4T发动机故障灯亮了四次了每次都是在高速上亮的换过火花塞 清洗过油路系统 换过前后氧传感器现在今天又亮了，看图三为什么有那么几项是红色的我也看不懂，之前修理厂师傅说过可能是三元催化的问题但是他说换不换也无所谓的不影响正常行驶的说。你好，根据图中故障码的显示，这个确实是三元催化这一块的问题，可以做一下三元催化器的清洗试试。平常可以加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
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2013款上海大众朗行1.6L手自一体，5年车，行驶里程4.6万公里，最近5000公里开始出现车抖现象，转速下降甚至熄火，就像汽油供不上一样，去修理厂检查说的是气缸1内阻压力过大，偶尔发生，三元催化失效，氧传感器故障。换了火花塞，前氧传感器，好了，但是跑了一周又开始抖建议更换汽油观察再判断
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大众朗行，跑了两万八公里，上次发动机故障灯亮了，去4s检查更换的氧传感器，后来昨天加的油显示可行驶700公里.跑了20公里后现实可行驶600公里，差距有点大啊，
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2013款上海大众朗行公里数14万，发动机指示灯亮，电脑解码结果1234喷射阀电路气故障。气缸1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出稀控制极限你好，根据你描述情况和故障码分析，同时报四个缸喷油嘴电路故障，一般是共用的电源保险丝或者线路问题，建议检查保险丝和线路，很高兴为你解答
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刚买的二手朗行13款1.4T目前七万七千公里，前些天发动机故障灯亮去换了火花塞清洗了燃油系统，之后没开三天又亮了这次换了氧传感器开了一个星期左右现在发动机故障灯又亮了。第一次亮是跑完高速第二次和第三次是在高速上亮的，车子120左右方向盘会抖的很厉害 加油一直是95的油去检查也解决不了快失望了请大神帮帮忙 照片上前车主的保养记录具体的故障代码是什么呢？如果是一缸缺缸需要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压。120麦抖动需要做四轮动平衡。
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
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2023-08-24
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花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮
花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮花冠是一款备受欢迎的汽车品牌，然而，有时候你可能会遇到一些故障警示灯亮起的情况。今天我们就来讨论一下花冠传感器故障灯和花冠三元催化器故障灯亮的问题。花冠传感器
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2023-08-17
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器：优化发动机性能的关键引言：在汽车领域，发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型，其发动机性能优异，其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
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2024-01-23
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三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成，它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以，较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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2023-08-17
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氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一，它能够测量废气中的氧气含量，并根据测量结果对发动机燃油供给
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2023-08-17
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三元催化传感器故障，三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障？三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件，它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时，可能会导致汽车运行不稳定，性能下降，甚至是严重的机械故障。因此，
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2023-08-18
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
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2022-01-04
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