一辆尼桑篮鸟 U13发动机 不着车了 一开始是分火头和分电器盖老化 换了以后就好了 可是车子跑了几百米就又灭车了 现在是分电器没火 由于这车没点火线圈 就把分电器总成换了还是不行 电脑检测就一个故障码 是凸轮轴位置传感器 这故障码没换分电器以前就有 凸轮轴传感器和分电器是一体的 有遇到过类似故障的吗

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 第一就是多用电脑经过几次断电后，再排空处理看，要确定离合器空气排干净的 第二个情况就是执行器机构有问题，这个执行器机构需要检查一下 第三就需要检查一下电脑版内部针脚这里是否存在有虚接的情况引起的问题 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：在没换执行器时，有没有啥故障代码呢！ 根据当前故障代码，原因有离合器电机2线路有问题，执行器本身有问题，电脑问题都会影响的！ 建议：检查执行器传感器2到电脑之间线路有没有断路，短路。接触不良的！如果线路没事，考虑执行器有问题！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障的情况，这个问题主要检查一下变速箱控制模块，主要的问题就是变速箱内部模块的输出信号有问题或者内部芯片有问题引起的档位不显示 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好这个压力是正常的，这个是离合器片少了也会导致的

离合器机构 - 离合器排气 更换系统部件后，将空气从系统中排出。 1. 排气期间，持续检查油罐内的油位：绝不可低于“MIN”液位 2. 千万不要重新利用从系统从泄漏出的机油 3. 此操作需要使用专用工具SD3 95970312。 4. 必须松开位于离合器壳中央下部的排气接头帽(1)，一个小管连接至排气接头，从而可将排出的多余油液收集在为此而专门提供的集油盘中 将SD3故障诊断仪连接至诊断插座。 7.  从主菜单中，进入“诊断(DIAGNOSIS)”界面。 8.  选择“离合器排气(CLUTCH BLEEDING)” 9.  向油罐内添加油液，以免液位下降。 10.  按下“进入(ENTER)”激活测试仪。 11.  打开排气接头(2)并等待3-4秒钟，以使油液流出，关闭排气接头。 12.  检查油罐内的油位，如有必要，将其加满。 13.  打开排气接头(1)并等待3-4秒钟，以使油液流出，关闭排气接头。 14.  将两个排气接头拧紧至固定扭矩。 15.  等待，直至SD3测试仪显示循环结束，然后检查是否成功完成。 16.  换档数次。 17.  一旦循环完成，检查动力单元油位。 00.20.010 - 电控变速箱动力单元油-测试 18.  此操作必须仅可在装备SOFAST 3变速器的车辆版本上进行 我们建议您执行DEIS调整程序。 03.90.001 - F1变速箱电控单元-自学元器件 F1变速器电子控制单元 - DEIS自校准 DEIS自校准 1.  更换离合器总成或电子控制变速器电子控制单元(ECU)(NCR)之后，必须执行DEIS程序。 这涉及到离合器弹簧的自校准，因为电子控制变速器模块使用特殊算法来计算离合器膜片弹簧的弹性特性。 2.  要执行DEIS调整程序，必须将SD3故障诊断仪(95970312)连接至车身计算机上的诊断插座。 3.  选择“主动诊断(ACTIVE DIAGNOSES)”。 4.  选择“单个电子控制单元(ECU)诊断(INDIVIDUAL ECU DIAGNOSIS)”。 5.  选择车辆制造商和车型。 6.  选择相关电子控制单元(ECU)(NCR)。 7.  等待程序上传，然后按照指引程序操作。 8.  选择“主动诊断环境(ACTIVE DIAGNOSIS ENVIRONMENT)”。 9.  选择“DEIS控制参数自校准(DEIS control parameter self-calibration)”并等待自动加载程序完成。 10.  此程序应当需要大约3分30秒时间和6分钟的检查时间，如果在此时间内未完成，则程序被视为未成功完成。 11.  如果此程序成功完成且不需要进一步调整，将点火钥匙旋至“关闭(OFF)”位置并等待至少25秒钟。这是启用电子控制单元(ECU)来存储已学习参数所需的最短时间。 12.  如果DEIS调整程序未成功结束，则确认原因并执行以下检查： -  检查离合器排气程序是否已正确执行。 -  检查离合器控制电磁阀是否正常运行。 -  重复DEIS控制参数自校准程序

这个需要调到49毫米，调整方法就按照我说的调就可以了。然后拉出来以后是71.5毫米。

你好，通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下，看他们的比值是不是能够相对应，另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大，有没有虚接。

你好，变速箱厂家没有回复，实在不行就去4s店反馈主机厂技术科，因为车没在我这边我是反馈不了的，还有就是考虑所更换的配件是不是原厂配件

检查变速箱支架安装好了没有，螺丝松动了没有，还有检查半轴有没有间隙