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技师杨洪云这属于正常,下坡时为保证制动会适当提高转速来提高真空度。另外,换挡取决于节气门开度和转速,节气门开度小,转速高它也不会升挡的。这样,发动机对车子形成反拖,起到一定制动作用。
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17万公里的车!现在的问题是转速高!车停住不动,怠速正常!行驶过程,挂空档,转速不降下来,停在1000转速以上!只有车子彻底停住,转速才会降到七八百!也可以这样理解!车子启动后,人工推动车子,转速也会上升到1000以上,车子不动了,转速会降到正常!换过怠速马达,情况还是这样!偶尔有几次,车子等红灯时候,怠速直接飙到2000以上!节气门也清洗过,进气歧管也清洗了!谁知道这是哪个零件出问题了??怠速马达换了三个新的,每次用一段时间就出现问题!都是原厂马达!型号匹配的!到修理厂用电脑测一下数据流,看看怠速高时,喷油量的变化
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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你好,我的世嘉是13年买的,现在跑了8万公里,最近发现发动机转速和实际速度不匹配,比如说以前63码的时候不到3000转,现在55码就3000转了,到了70以上那转速和声音可以和以前100码的转速和声音。这种情况一般在冷车的时候跑会出现从冷车到热车一直这样,这个时候只要我熄火再继续跑就没这个情况了。请问我的车是什么问题根据您描述的情况,建议您用专用电脑检测一下自动变速箱系统有无故障。重点看一下它的升档情况,
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长安新豹t3双排货车,国五的,就是一个问题转速减不下去(正常行2000转,踩离合后转速不减,有时候减下,有时候上升3000左右,有时候更加离谱一直上升,有时候踩一下油门会减下去,或者换一下挡–底到高会正常,高。高到底不行,靠边停车踩离合器转速有时候会保持在2000,7月28号也去洗了气节门不行,我就换了一个怠速马达,9月15左右,有出现这种情况,修理厂又重新给我换了怠速马达,跑了500公里左右,又重新出现这种情况,是怎么回事啊?)此车出现偶发怠速过高的问题,此故障一般需要检查三个方面,油门拉线卡住,节气门传感器以及怠速电机有故障和进气系统漏气。
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我的是自动档的,变速箱已经换了两个新的了,变速箱油也是新的,就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会,然后怠速降到1000左右就没那么厉害!按理说什么转速下到不应该有这样的问题才对,以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况!
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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞,做了节气门清理。换了变速箱机油,还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转,然后4档升5档,有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的,现在车速不到60迈升不到4档,车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足,必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子,之前不费劲能开到140迈,现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来,2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况?是否还需要做三清?或者是哪里坏了?有感觉比以前费油了,瞬时油耗也很高,爬坡基本上就是转速非常高,速度不到也换不了档三元催化器堵塞也会引起动机不足现象
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你好,我是2012年的长城C50,最近出现汽车在加油时转速一下就上去了(2000以上),但是速度不变(感觉像挂在空档加油),出现这个情况后车子三档换四档要50码以上转速才能到2000,如果转速没有到2000换档后就跑不起,特别是上坡的时候明显跑不动,必须提前减档(就算是跑起了速度,坡长点都会出现这样的情况),请问这是怎么回事啊?
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请问大师:我的车有一次天热的时候,一启动我就把空调开到最大,在跑了1公里左右我放在空挡里滑行的时候转速表上下跳动,上下跳动的幅度在500至2000转左右,然后我又挂挡行驶了一下,再把空调的档位开在3档,(我的空调档位总共有4个档) 后怠速又正常了,不知道这是个什么情况?请大师解说一下。谢谢!
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名爵5,2012款自动档,2.5万公里时换了4个火花塞(没做电脑匹配)不就后出现低速或怠速的情况下,有暴增的感觉,正好油品升级,换了92国V的4箱油后,怠速情况下没有爆震,但跑高速出现新问题,2800转后掉到2200转(应该是进4档),出现爆震,收油在加油,这样会顺畅一些。请问我会是什么问题产生提速爆震呢?
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我的是传奇ga3s自动挡的,在上陡坡的时候我用L挡等爬完坡以后经常会出现变速箱不换挡的情况,有时转速要到3000左右才换挡,这种情况只有在1.2挡的时候才出现,出现这种问题的时候减速再加速一般2到4次左右可恢复正常。去4s那检查说没问题,平路或一般的坡都不会出现这种情况。请问师傅们怎么回事?谢谢了
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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2023-04-21
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高速坏车!你到底应该怎么办?处理不好就会像下边这样
夏季来了,车在高速上出问题的频率也会大大的增加,比如高速爆胎等等,遇到这样的问题我们应该怎么办?我想大家还是有一些模糊的,今天就跟大家来说说万一车在高速上出问题,我们应该怎么办?大家先看下边这个事例:
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这10种情况是车在“闹情绪” 没毛病!那么着急去4S店
很多车主对自己家的车都非常爱惜,只要车出了点啥毛病,就急吼吼地跑到4S店去维修,生怕因小失大,小毛病没修酿成大问题。其实汽车并没有那么娇贵,有时候出点小问题并不是真的出了问题,这种“假故障”就像人一样
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媳妇怒了:几十万的豪车咋连档杆都没有?销售笑了我脸红了
在和车行做销售的兄弟聊天中听到了一件有意思的事,他的老客户——土豪王总给刚刚拿本的媳妇选车,看了半天车,他媳妇突然特别认真冒出一句,“你们这啥车啊 ,几十万的豪
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新车怠速1000转不下,什么原因?
如果是车辆在冷车状态下,1000左右的转速,这个是属于正常现象的,因为车辆冷车启动以后,发动机都会有高转速进行发动机的预热。 如果是热车状态下,还是在1000的转速,那这种情况就是不正常了,说明车辆发
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
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什么车有s档位
在汽车领域,许多车型都配有S档位,S档通常被称为运动模式。这个模式下,发动机可以运作在高转速,从而提供更加强劲的动力表现。S档位最初是在赛车中出现的,用于在比赛中提供更加灵活的转速变化。随着车技的发展
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