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技师蔡旺固定螺丝松动或者有异物
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老凯美瑞固定螺丝都紧了一片,还是一样
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技师蔡旺那就是电机的原因了 磨损过大导致有间隙
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老凯美瑞谢
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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小车在行车过程中可以通过逆变器(我买的1000瓦的)给1500瓦的三元锂电池充电么(装在主驾座位下面)?中间需加装什么电器元件?我的意图是:行车中通过发动机给车载电池充电的同时供车载冰箱45瓦,车载电饭煲230W供电。也通过我的逆变器转220V后给我的锂电池充电。这样,到营地后,可以单独用锂电池给冰箱充电,同时可以炒个把菜照明之类的你好!这样不可能,能量转换太大了,如果新能源车就可以!
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你好,我的车换了新电瓶后有时候怠速不多500转,发动机有点发抖,是什么原因?还有中控锁不能自动锁车,需要用遥控器或者手动才能锁车门,是怎么回事?
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你好.08凯美瑞,搭电的时候正负极搞错了,打了两次火,发现后纠正过来了,打着火了,发现机体抖动,油门没有,只能怠速走,后来发现保险烧坏了,换完保险,油门好用了,机体还是抖动,车没劲,故障灯亮了,到修理厂,电脑刷下,故障灯灭,跟以前一样,都好用了,开到家故障灯又亮了,动力还是不行,机体有时候抖动,有时候不抖动,请问这是什么原因,是电脑版坏了吗,毛病严重吗你好,这个情况有可能是发动机电脑版的问题造成的了,把发动机电脑版拆出来拿到专业维修电脑版的门店看一下能不能维修一下了,如果不能维修的话这样就需要更换一下了,或者到修理厂把电脑版拆开分解检查一下里面的电子原件是否那里有脱焊现象造成的了,如果没有脱焊现象的话这样就拿到专业维修电脑版的检测一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2012款凯美瑞2.5G,4S店提车的时候装的雄兵一键启动,现在智能钥匙能开门,能打开电源,但是无法启动发动机,起动机工作正常!!用原车钥匙直接插钥匙孔,启动正常,请问是启动什么问题,跪求大师指点!!!
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反复故障灯亮。换了后氧。空气质量传感器无法解决。在外面维修过两次。电脑板上面的针脚每次用万能表针头戳了一下就好了。一开空调制冷二次点火就无力。熄火。故障灯亮。但是故障灯亮开的时候没有其他感觉。请问什么原因你好,检查一下氧传感器到电脑版的线路有没有短路现象造成的发动机故障灯亮的,传感器插头那里和电脑版插头那里的线路用万用表量一下那些线通不通电的如果检查过线路没有问题的话这样就是电脑版的问题了。建议检查一下电脑版到氧传感器的线路有没有短路现象造成发动机故障灯亮了,如果线路没有问题的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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我用的是先锋pioneer 型号avic-f7202 车载一体机,3年左右了吧,前段时间启动车发现屏幕不亮了,导致没办法操作,听不了音乐,倒车没影像,是通电的,因为cd机里cd可以弹出弹入,其他一概没法操作。不过有的时候,开车时启动它又好了,一切没任何问题,我再试着关机,再开机一样没问题,不过熄火后,再启动车子又不亮了,这个是好是坏持续了一个星期左右吧,最近几天就一直不行了,请问师傅这是什么原因故障呢所以只有进行维修,没有其他更好的办法。
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第一次使用这个提问,望哪个大神在线解答下,2013年凯美瑞,因为南风天那几天没开然后启动时候就出现了一个故障码,之前有过这种情况是被老鼠要断过线,接好了就没事,差不多要一年了,这次出现这种情况检测了线没断修理厂帮我爸故障码消除,然后当天开不会,放了一天,隔天开了将近十公里又会了故障码,然后去外面助理厂看,因为他们没有那个进汽车电脑的工具,就断了电瓶的电,然后今天开了二十几公里,暂时没出故障码,搞不懂什么问题,故障码什么时候又会出现,故障码是p0793 显示中间输出轴转速传感器A电路无信号 ,这种情况要怎么办才好
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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我的15款凯美瑞,在启动汽车行驶了大概20分钟后,在正常路边停车。 然后停车后,五分钟再启动发动机,就启动不了啦。 后来经过确定是电瓶没有电量亏电而无法启动,道路救援人员过来后接电立马就启动成功了。 我的车是新车,还没有三个月,之前大概停了一个礼拜左右,不知道为什么会出现这样的情况。 停车期间所有电器和用电设备都是关闭的。 像这样有可能是什么原因造成的啊?
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