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技师崔志强去修理厂用电脑检测一下刹车系统有没有故障
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匿名网友检查了多次查不出来,现在出现的次数明显多了。
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匿名网友我的车四周都有雷达报警
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技师崔志强可以的
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匿名网友我再到4s店去查查
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技师崔志强好的
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匿名网友谢了
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技师崔志强客气了
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标致408启动时显示驻车辅助系统故障、倒车雷达没有声音、倒车雷达故障,没有声音,这个是有一个开关,可能关闭了,已经叫师傅打开了,后来还是一挂倒档就报故障,不过一挂倒档的时候会听到一声响,我分析这个可能是某个雷达线路或者某个雷达有问题,不过师傅说想看模块的供电线路,我已经发给维修师傅,希望师傅找到问题。
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大师,请问我的老款标致408只要一挂挡屏就显示驻车辅助系统故障,倒车时不再有雷达提示,开关没问题,是什么坏了?
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新标致408行驶1200公里,昨天在街上有点堵,走走停停,突然提示“驻车系统存在故障”,过一会儿就消失了,后来一直没出现过。这正常吗?
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15年标致408 1.8自吸豪华 前段时间换了空调压缩机没在4s店换,现在车打着只能通电打不了火,转动钥匙能听到咔咔的声音就是打不着火,提示变速箱故障,我想问下这二者有没有关系,因为前后比较近,还有就是车子现在怎么弄上年限车辆重点检查电瓶。
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408 报智能控制盒与仪表盘can网之间网络通信故障,发动机故障灯亮,辅助系统故障报警;有时仪表盘闪烁空调也跟着不出冷风,过一会又好了,只显示发动机故障符号;车钥匙时好时坏,时间长了开车锁车无反应,每次都靠机械钥匙,4S线路接触都查了,打铁也磨了,仪表盘也换了,还是不管用。原因查找故障排除中...【车型:标致408 2018款 350THP 自动豪华版】这和通迅类故障,很麻烦,但其实不是很难,有时候维修单位不太上心检查
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彭师傅您好。我的2013款2.0L标致408。大半年来,在雨天(只有雨天)开车时,开一段时间后,仪表盘附近(好像是仪表盘附近)出现一种连续的、清脆的“滴滴”声音,有点像两个小的金属体互相敲击那种声音,声音间隔时间不足1秒钟,一般响一段时间后要间隔几分钟不等,然后再次出现。仪表盘没有任何报警提示。去一般维修店检查过几次,没检查到原因。天晴天没有这种现象。请问是什么故障,怎么维修?谢谢。你好,你这个声音应该是什么电子元件报警,检查一下钥匙电池,然后要试下车观察一下规律。
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15年标致408 1.6T发动机 气缸垫穿了漏水 拖车进店更换气缸垫后行驶一段路后熄火过了一会后行驶3.400百米后发动机报警 故障码如图所示画线的2个故障码 正时对了5.6遍了 电磁阀更换过了 链条涨紧器在本次维修前更换过 总公里数91000 出现故障灯时有个数据异常 第三张图 怎么加油门它都停在那个数据上不变化了 不知道是不是正常的你好,你这个0016故障是正时问题,检查一下VVT电磁阀,VVT轮,还有正时有没拉长,如果拉长就需要更换链条一套。
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标志408,原来安装了行车记录仪,接线到车内保险盒上的,有一次行车记录仪不显示,开去维修处,修车的帮我把插头取下再次插同一个位置后行车记录仪就显示了,后面行车记录仪又不显示,开去维修处,一位修车的把行车记录仪插头取下接了一个保险头再次插上,还是不显示,后面他把新接的保险头插保险盒上其它插口,还取下了其它插口上原厂的保险盒,后面不知道他怎么弄的,当时行车记录仪是能显示了,开回来熄火后再次启动,居然中控不显示,并且很多故障码,再次开去,他又把行车记录仪插头取下,又不知道怎么弄的,中控也能显示了,但是把车开回来后,第二天直接无法启动,需要搭电才能启动车辆,我再次开过去居然说我电源不行了,需要更换电源,请问大神些这种情况是啥原因导致的?我看了下车辆内部保险盒上,每一个插口控制的都不一样,额定电流也不一样,这个行车记录仪插口应该插在哪一个接口上?还有电源第二天无法启动车辆,是啥原因导致的?你好,行车记录仪取电,在点烟器保险丝上取电就可以,您说的这种情况,多数是行车记录仪本身有问题导致的无法正常启动。可以去安装的地方,要求重新更换一个行车记录仪 车辆无法启动,确实和电瓶有关系,
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14年底买的标致408的1.6t自动版,走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走,晚上出门,一启动,仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大,而且是在发动机刚启动的时候,马上熄火之后,散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档,转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离,没效果.再去本地修车店,,用不适配的电脑检测仪器后,问题更多了,让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里,不敢开,真心求助资深专家,该检查什么?可能哪里有问题?能不能开到4s店?
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稀有问题求解答 2015款标致408自豪版,由于本人体重很重 近日心情很好 上车过嗨,未点火重重一坐,听见类似拉滚轮锈了的大铁门的声音,持续2,3秒。头几次没注意,今日心血来潮多试了几次 ,只要重重一坐就有,然后朋友在外面听,说是底盘传出来的,重复五六次后出现(P!)+service+(P)auto off三个灯长亮,中控显示电子驻车故障,然后手刹就没有了不能开不能关、坡上空档直接溜车了。然后第三次熄火十分钟再点火,只剩service长亮无其余故障灯,数次重复启动依然长亮,手刹可以正常使用了。我猜想会是电机每次重坐强拉手刹发出的声音,重复数次后拉过了?但是又正常了,应该不存在拉坏了一说。(网上说service长亮是保养灯 ,但是今天才看到亮的 本人应10月13号车满半年准备首保,)需要补充请大师留言。
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