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技师牛雪松需要拆下来清洗
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技师牛雪松你好,把喷油嘴清洗一下
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S 大概8万公里了!四挡变速,之前跑到变档速度时会稍微卡顿一下然后提速有推背感,跑高速时不知不觉就可达到160迈车!现在油门踩到底也很费劲达到160迈了!启动车的时侯!发动机转数瞬间可达到2000转!今天节气门!喷油嘴!三元催化!都清洗了!可是还是没见效果!请问大师们!还有什么办法解决此问题检查散热情况,建议清洗水箱
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车子是08年的凯美瑞240v的!车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格!然后车子会一顿,50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速!踩到60档位往上一挂!挂上后60码开始一松就猛掉!故障码查了也没有!会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下!那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动!有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样,等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下!开着一点发慌!有没有能帮忙解决一下的!您好 您这种情况建议做个节气门清洗处理,有可能是发电机更换时断电,导致节气门数据有问题引起的。
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车子是08年的凯美瑞240v的!车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格!然后车子会一顿,50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速!踩到60档位往上一挂!挂上后60码开始一松就猛掉!故障码查了也没有!会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下!那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动!有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样,等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下!开着一点发慌!有没有能帮忙解决一下的!您好,考虑是换发电机时断开过电瓶线,断电后电脑失去了节气门位置记忆,节气门脏了的会影响怠速不良,需要单独对节气门清洗,洗干净后并用电脑重新学习匹配节气门
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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D档踩刹车怠速车子抖动厉害你好,挂D挡踩刹车发动机抖动这种情况主要检查发动机火花塞,喷油嘴,点火线圈有没有问题。建议重点检查点火线圈。
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请问您,我们自动档车比如p档换R挡,R挡换D档,D档换R挡,p档换D档后,每次挂进挡位需不需要在停留二秒再松刹车起步???根据你的描述,没有必要的,直接挂入档位之后,正常行驶就可以,不需要等。没有必要的,从空挡直接挂入d档,然后松开刹车,踩油门就走就可以。是的,不需要。正常使用就可以,车辆没有那么脆弱的,没有那么容易坏。不需要的,不需要重新踩刹车。。
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挂d挡车子抖动什么原因,挂d挡车子抖动什么原因造成的
挂 D 挡踩刹车,车子抖抖抖,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说挂 D 挡踩刹车时,车子为啥会抖。你有没有遇到过这种情况:等红灯时,挂着 D 挡,踩着刹车,感觉车子像在跳迪斯科一样,一抖一抖的。这到底
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2024-07-12
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D挡刹车会抖是什么原因,d档刹车发抖是什么原因
D挡刹车抖动,咋回事儿?关键词:D 挡刹车、抖动、液力变矩器、发动机机脚垫、变速箱油、磨损、老化、损伤 各位老少爷们,今天咱来聊聊挂 D 挡踩刹车时车身抖动的事儿。这到底是咋回事儿呢? 抖动的原因
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2024-07-10
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小车挂到D档很振什么原因,小车挂d档抖动是什么原因
挂 D 档踩刹车,车抖是咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。那你知道不,开自动挡的车,挂 D 档踩刹车等红灯时,车身抖得厉害,这可咋整?这就跟咱开车一样,得知道啥情况是正
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d挡抖动原因汇总,d挡抖动是什么原因
D 挡抖动原因汇总,D 挡抖动是什么原因 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊 D 挡抖动这个事儿。你有没有遇到过挂 D 挡踩刹车等红灯时,车身一抖一抖的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。
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2024-07-05
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挂挡底盘有声音什么原因,挂挡底盘有声音什么原因造成的
挂挡底盘有声音,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,形容一件事儿让人感觉很舒服、很顺心。可要是开车的时候,挂挡底盘有声音,那可就不得劲儿了。这到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。 底
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2024-06-27
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花冠D挡踩刹抖动原因,花冠挂d档踩刹车抖动厉害
挂 D 挡踩刹车抖动,咋回事儿? 咱河南话里,这叫“车一停,斗一斗”。你开车等红灯时,挂着 D 挡,踩着刹车,会感觉车一直在抖,这是咋回事儿呢? 发动机转速低 其实,这主要是因为发动机转速太低了,容易
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2024-06-27
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自动挡d挡踩刹车熄火原因,自动挡d挡踩刹车熄火原因是什么
自动挡 D 挡踩刹车熄火原因大揭秘 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊自动挡 D 挡踩刹车熄火的事儿。这可不是啥新鲜玩意儿,好多司机都遇到过这情况。咱今儿就来个“打破砂锅问到底”,看看这到底是咋回事儿。
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2024-07-19
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车油门踩下去市什么原因,为什么车油门踩下去有时候车一直抖
车油门踩下去抖,咋回事儿 咱河南话里,把车的油门叫“车的油把子”。你开车的时候,要是感觉“车的油把子”一踩一松,车还一直抖,那可得注意了,这可能是个大问题。 驾驶技术不熟练 有些新手司机,开车技术还不
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2024-07-19
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挂d挡踩刹怠速低原因,挂d挡踩刹怠速低原因是什么
挂 D 挡踩刹车,车抖是咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是开车时遇到挂 D 挡踩刹车,车抖得厉害,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。
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新车挂d挡踩刹车抖动原因,新车挂d挡踩刹车抖动原因是什么
挂 D 挡踩刹车抖动,正常吗 咱河南话有个词儿,叫“不咋得劲”。啥意思呢?就是说不太舒服、不太对劲的意思。你想想,你开车挂 D 挡踩刹车,车抖得跟筛糠似的,你能得劲吗? 抖动原因 1. 发动机转速低。
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