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技师尤一树你好,检查燃油压力了吗
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。**查了没有问题
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技师尤一树节气门呢
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。**节气门是新换的
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技师尤一树故障码可以清除吗
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。**清除后跑一圈又亮了
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技师尤一树拆卸仪表看看
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。**这些故障码和电脑版有没有关
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技师尤一树仪表没有问题的话,就应该是电脑版
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10年经典福克斯手动1.8三箱,25万公里,现在跑高速偶尔会出现加速时车子顿挫伴随提速无力,停止加速就不顿挫,停一会儿再加速又好了,请问是什么原因,故障灯没亮,无故障码。
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07款1.8手动三厢福克斯,前几天出现停车时空挡不踩离合器怠速达到2000转,1秒左右恢复正常。踩下离合停车怠速正常。现在发动机故障灯亮,仪表显示engine systems fault,偶尔还会出现行驶中仪表归零,机油,电压,ABS报警灯亮,故障显示power steering failure。求教各位大师是哪里出了问题!谢谢用诊断仪检测,读取故障码,根据故障码进行维修,有可能是网络线的问题。
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我于2011年3月18日,购买了2011款长安福特福克斯2厢自动挡运动型2.0升顶配轿车,现行驶12万公里,从未换过变速器油,从去年12月起该车出现以下故障:起步行驶10分钟内加速慢,且转速高,偶尔空转。10分钟后速度提高到50公里/小时,但转速为4500转,且上坡无力。变速箱油液位升高并发黑有严重焦糊味。请老师诊断一下!若只换变速箱油有点好转吗?波箱油有严重的烧焦湖味,表示波箱里面的离合片烧过。单更换变速箱油是没有什么好转。因: 1、自动变速箱油长时间未更换,导致油液变质;同时离合器、制动器摩擦下来的磨料,使油液颜色变为暗色,并有摩擦形成的磨料的烧焦气味。 2、离合器或制动带存在轻微打滑现象。 3、制动带调整过紧。 4、自动变速箱长期超负荷工作,离合器、制动器的摩擦片负荷过大,出现过度磨损。 如果自动变速箱油的颜色呈黑色,有严重的烧焦气味。说明离合器、制动器的摩擦片和制动带严重磨损,这种油质的车辆外观现象主要表现为自动变速箱打滑,比如3000转只能到70码。需要维修变速箱,维修换那些配件呢?这个需要把整个变速箱拆下来全部分解检查才知道那些配件需要更换,
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06年的三厢福克斯,排量1.8,手动挡,空调压缩机不工作,检查发现压缩机皮带掉了,压缩机咬死,于是更换压缩机,膨胀阀,干燥瓶并清洗管路,更换完毕后可以正常添加冷媒,但是工作10分钟后,出现压缩机刚一吸合就自动跳掉,而且吸合瞬间发动机很吃力,怠速下降,电瓶指示灯也会点亮,最重要的一点是仪表红色雪花亮起,一直亮着无法消除,怀疑压缩机再次咬死可能性不大,此故障应该如何解决,求大师指点!
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2011款福克斯,1.8手动三厢,目前的问题是,发动机故障灯亮黄色,车子发动行驶后水温正常上升到90度,开了20分钟大概5-6公里左右,水温掉到底部60,行驶过程中,温度指针偶尔往90波动几下又跳回60。 停车检查,散热器往外吹冷风。 手摸加防冻液的副水壶上面接的两根管子,都是热的。 停车熄火后,散热风扇要过几分钟才会停下来。 是哪儿出问题了?水温传感器?节温器?水泵?首先检查节温器,水泵可能性很小,还有就是看是否有空气
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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07款福特福克斯三箱手自一体安全气囊故障灯常亮安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,出现这两种情况就表示安全气囊可能出现故障。那就要尽快到4S店进行检修。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊灯亮的原因可能就是其中某一板块损坏。
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