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技师彭德刚发动机抖不抖
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匿名网友抖
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匿名网友之前报p0087,燃油压力不足,换了高压油泵
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技师彭德刚
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匿名网友报一缸失火
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技师彭德刚1缸喷油怎样
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匿名网友刚问了修理厂的师傅,他说一缸没有数据
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匿名网友原来报一缸四缸失火,今天换了四个新的喷油嘴,现在就剩一缸失火了
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技师彭德刚那首先测一下钢压有没问题,如果钢压没问题,检查点火线圈点火吗,如果点火就一二缸对换一下喷油嘴,看故障转移不
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技师彭德刚喷油嘴都换了
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匿名网友缸压没有问题,之前把一缸四缸和二缸三刚的火花塞和点火线圈对换过,但还是报一缸四缸失火,所以师傅说点火线圈和火花塞应该没问题,今天就把喷油嘴都换了
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技师彭德刚如果喷油嘴换了还没喷油那就只有发动机电脑
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匿名网友
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匿名网友没换喷油嘴前是这几个故障
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技师彭德刚还有读一下数据流,看下油压
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匿名网友换了四个喷油嘴后,就剩前面两个了
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技师彭德刚如果还是抖那就是缺缸
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技师彭德刚还有确定喷油嘴是不是有问题
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匿名网友换过新的高压油泵后,油压正常了
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技师彭德刚那这样确定喷油嘴没问题,钢压没问题,点火没问题那只有发动机电脑
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匿名网友好,明天再把喷油嘴换一下试试
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技师彭德刚好
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匿名网友下午把车弄专修汽车电路的地方,测试完说电路也没问题
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匿名网友电路没问题不代表汽车电脑没问题是吗
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技师彭德刚专修电路的修这个车也是没用,根本不懂
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匿名网友好吧,修理厂的师傅也迷茫了,高压油泵换了,喷油嘴也换了,还是抖,排气管排气还有点蓬蓬的声音
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技师彭德刚肯定啊,抖就会有声音
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标致3008 1.6T 发动机抖动 故障码P1336 燃烧缺火,气缸不确定, P1340燃烧缺火,喷射气缸编号4你好4缸失火,先把火花塞和一缸互导 喷油嘴和三缸互导 点火线圈和 2缸互导,你按这个方法导一下,导一下还是报4缸,把所有缸压看一下
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2013款标致3008烧机油,维修师傅说有可能涡轮增压烧机油,也有可能发动机烧机油,昨天换火花塞,3.4缸火花塞积碳严重,而且报发动机故障P0016,显示发动机转速传感器和进气缸相位传感器信息不一致2013款标致3008烧机油,维修师傅说有可能涡轮增压烧机油,也有可能发动机烧机油,昨天换火花塞,3.4缸火花塞积碳严重,而且报发动机故障P0016,显示发动机转速传感器和进气缸相位传感器信息不一致【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车建议大修发动机,涡轮检查旁通阀侧有无机油,如果过多,同时更换涡轮。
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标致2013款3008,1.6T进口发动机,故障码P1336燃烧缺火(影响催化转换器)气缸不确定;P1337燃烧缺火(影响催化转换器)一号缸喷射器你好。你这个检查一下火花塞,更换一下汽油格,然后看下喷油嘴有没异常。
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14年东风标致3008报故障,p1340燃烧缺火(影响催化转化器)喷射汽缸编号4。发抖,1.6T发动机,刚刚大修完您好!根据沟通,需要检查一下四缸的气门密封圈、活塞等是否有问题导致没有缸压。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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13年的标致3008九万多么里了,车子有时出现发动机故障号,电脑检测是1缸4缸燃烧失火故障
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标致2013款3008,1.6T进口发动机,故障码P1336燃烧缺火(影响催化转换器)气缸不确定;P1337燃烧缺火(影响催化转换器)一号缸喷射器 现在是上坡油门踩到底发动机就亮灯 火花塞 点火线圈都是刚换的
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车型:标致3008 故障:抖动 偶尔无法着车,需振动油箱 故障码:发动机故障灯亮 燃烧失火(催化转换器上的影响,气缸未定) 喷射器1卡在打开位置你好,首先检查一下低压油泵油压是否正常,然后看下喷油嘴是不是没喷油。
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13款1.6T标致3008,冷车发动机抖动,报一四缸失火,提示燃油压力不足,五分钟左右发动机温度上来后恢复正常,更换了原厂高压油泵,故障还在根据描述,出现这种问题,首先确定低压燃油泵压力是否是5bar,如果该压力没有问题,就要考虑高压燃油泵的问题,但如果同时还有缺缸失火故障,就要首先考虑喷油嘴的可能性。
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你好!我的车刚大修完!就有抖动,故障显示进气缸相位传感器和发动机转速传感器不一致,还显示燃烧缺火(影响催化转化器)喷射气缸编4!我的车是2014年标志3008正时是曲轴是四个活塞平行。凸轮轴用专用工具锁住的,凸轮轴上面有二维码数字朝上,然后用专用工具锁住
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大师,我有辆13年标致3008,更换正时链条 ,火花塞,凸轮轴传染器,燃油高压泵。现在还是解决不了发动机的抖动。现在修理厂建议我更换喷油嘴检查3缸火花塞、点火线圈、缸压
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