-
技师陈新安
-
匿名网友
-
匿名网友三代EA888
-
匿名网友有没有电话,我直接打电话给你
-
匿名网友节气门,电脑版都换过
-
技师陈新安你好!不能留联系方式的
-
匿名网友线路也测试过
-
匿名网友135****9192
-
技师陈新安只有这一个故障码吗
-
匿名网友是的
-
技师陈新安
-
匿名网友
-
技师陈新安
-
匿名网友有5v
-
技师陈新安不能留联系方式,你先把电子水泵插头检查一下有没有进水腐蚀
-
技师陈新安然后检查一下缸盖侧面水温传感器
-
匿名网友水泵插头有轻微辅食,处理过了
-
技师陈新安节气门的6根线测量发给我
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友你电话给我,我详细和你说
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师陈新安稍等我一会儿
-
匿名网友好的
-
技师陈新安不好意思,刚才再忙的,你把低压喷油嘴的插头拔掉,然后看下高压能不能启动
-
技师陈新安节气门不影响启动
-
技师陈新安你好!在吗
-
匿名网友不能起动
-
匿名网友
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
技师陈新安节气门的故障码是当时启动不了后就出现的,还是换了电脑板后出现的
-
匿名网友换电脑以前
-
技师陈新安
-
匿名网友不能发动
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友这个是钥匙打开的时候
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
技师陈新安你好!在吗,车辆铭牌发给我一下,我看下电路图
-
技师陈新安节气门的故障先不管,问题点应该还在你上面说的喷油脉宽弱,重新整理一下思路,检查一下主继电器以及保险丝这一块儿有没有问题
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友往里喷清洗剂可以发动
-
技师陈新安你好!当时短路后启动不了就报了节气门的故障码对吧
-
匿名网友是的
-
匿名网友
-
技师陈新安你重新再去检查一下主继电器出来的几路供电以及保险丝
-
匿名网友就是这个油嘴正极搭铁
-
技师陈新安发动机电脑板的3,5,6红紫测量一下电源有没有问题
-
技师陈新安我明白
-
匿名网友我现在去测量
-
技师陈新安你这个应该问题点还是在这个电脑板的供电或者哪里缺了电源,导致电脑板不执行节气门匹配以及喷油信号
-
技师陈新安大功率试灯测量
-
匿名网友91插头那个吧
-
技师陈新安对的
-
匿名网友拔掉插头?
-
技师陈新安不扒也可以
-
匿名网友有点
-
匿名网友电
-
技师陈新安啥意思
-
技师陈新安试灯电很弱吗
-
技师陈新安拍照发我看下
-
匿名网友正常,不弱
-
技师陈新安三根线没找错吧
-
匿名网友
-
匿名网友我是有点懵了
-
匿名网友难不成这电脑还是有问题
-
技师陈新安不要用你这个试灯测量
-
技师陈新安找一个5w的功率试灯测量
-
匿名网友这个是灯泡啊
-
技师陈新安3,5,6三根线全部都有电对吧
-
匿名网友对
-
技师陈新安启动时测量一下有没有电
-
匿名网友有
-
匿名网友
-
匿名网友这三个继电器中间那个对换过了
-
匿名网友是发动机部件供电继电器
-
技师陈新安稍等一下
-
匿名网友现在测量喷油嘴没有信号了
-
匿名网友脉宽信号
-
技师陈新安电脑板的3,5,6号线有没有电
-
匿名网友有电
-
技师陈新安电脑板的1,2,4搭铁检查一下
-
技师陈新安棕色线
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友搭铁吗
-
技师陈新安86号黑绿也是电源
-
技师陈新安功率试灯测量供电和搭铁
-
匿名网友86有电
-
匿名网友3跟搭铁线也正常
-
技师陈新安我把针脚图发你,你好好检查一下
-
技师陈新安
-
匿名网友昨天就是查了一天的线路,
-
匿名网友所以今天问你节气门会不会影响起动,因为就是报节气门故障码
-
匿名网友然后确定的是低压喷油嘴没有喷油脉宽信号,或者信号弱
-
技师陈新安节气门不影响启动
-
匿名网友但是往清洗剂可以着车,说明油路确实出问题了
-
技师陈新安但是电脑板单独报这个故障,这个是因为电脑板并没有缺你节气门工作,所以就出现无基本设定
-
技师陈新安电脑板不控制节气门工作以及喷油嘴的喷油信号不正常是有联系的
-
匿名网友嗯,说的是,
-
匿名网友现在能影响喷油嘴不工作能有什么前提条件,你说的水温传感器和电子节温器插头都看过
-
技师陈新安我手机只有PDF的电路图翻起来老费劲了
-
技师陈新安电脑板的供电和搭铁以及主继电器
-
匿名网友这是个明知的人为故障,
-
匿名网友我太难了
-
技师陈新安😓
-
匿名网友你认为电脑版还有存在可能吗
-
匿名网友
-
匿名网友我也考虑过插头虚结可能,
-
技师陈新安插头虚接,不能在你短路后出现
-
技师陈新安这个喷油嘴的电源出来直接到了主继电器,以及发动机电脑板,另外一路去了点火线圈的供电,然后再到下面其他用电器进行供电
-
匿名网友嗯
-
匿名网友不会是点火线圈有影响吧
-
技师陈新安扯不上点火线圈啊
-
技师陈新安你把电脑插头拔掉,电瓶线断了,等5分钟装回去再看下
-
匿名网友好的
-
匿名网友一样
-
匿名网友无法起动
-
技师陈新安😂
-
技师陈新安电脑板你换的全新的吗
-
匿名网友我这个电脑是旧的,
-
匿名网友拆车的
-
匿名网友换个新的大几千,如果不是这个问题退都退不了
-
技师陈新安我建议你把电脑板拿到修电脑板的地方上测试台,测试一下看下喷油嘴的喷油驱动芯片以及内部的CPU数据有没有问题
-
匿名网友好,
-
技师陈新安如果测量下来没有问题,问题点还在主继电器以及电脑板的供电上
-
匿名网友这个主继电器在那里
-
匿名网友是我刚才发的图片哪里吗
-
匿名网友有3个
-
技师陈新安就你645里面的第一个
-
匿名网友645
-
匿名网友上面是吧
-
技师陈新安你扒掉其中一个读一下故障码
-
技师陈新安
-
技师陈新安里面一共三个,一个主继电器J271,一个部件继电器J757,一个15号继电器J329
-
匿名网友主要是主继电器吧
-
技师陈新安是的
-
匿名网友
-
技师陈新安你现在这个喷油信号弱要么就是主继电器有问题或者电脑板内部出故障
-
技师陈新安主继电器扒掉,里面4个针脚,找到30和87针脚,主要测量30的供电有没有虚电,然后直接将30和87找根导线短接看下,能不能启动
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
匿名网友现在低压喷油嘴就没有脉宽信号了
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
匿名网友语音播放不了
-
技师陈新安
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
技师陈新安你找到主继电器短接30和87针脚,然后把下主继电器去到下面的用电器断开,看下能不能启动
-
技师陈新安电脑板不给喷油信号而且信号弱,这个和电源有关系
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师陈新安你直接将87短接到保险丝吗
-
技师陈新安那个涡轮增压器正常
-
匿名网友
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
匿名网友我现在在查其它用发动机用电器是否存在短路
-
技师陈新安嗯
-
匿名网友按你的方法试了跨线,一样不能起动
-
匿名网友
-
技师陈新安跨线后喷油嘴和点火线圈有没有电源
-
匿名网友
-
匿名网友你要不要给你总监商讨下这个人为故障不能起动的问题
-
匿名网友没有低压喷油脉宽信号
-
匿名网友真不行的我定一块新的回来
-
匿名网友线路我现在没有什么地方可以查了
-
技师陈新安电脑板的3,5,6,喷油嘴的火线,点火线圈的火线启动测量一下功率试灯能不能点亮
-
技师陈新安启动时电源没有拉低,线路方面就不用考虑了
-
匿名网友能点亮
-
技师陈新安电源和搭铁确定没有问题,只能电脑板内部问题
-
匿名网友
-
匿名网友
-
今天接了一台奥迪A4L,两个问题 1,胎压无法复位,中央显示屏无法进入胎压监测系统,显示无法连接设置。而且刹车系统存在一个故障码(02214轮胎压力警告)清不掉 2发动机故障码 p006800进气管压力/空气质量《》节气门角度_偏差 p307A00进气系统_空气流量过低 请各位大师分析一下你好,根据故障码的显示,你的所有问题都是因为进气部分有漏气的现象。只要找到漏点处理好就行了
-
奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
-
你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
-
2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常,3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉,4w公里去朋友店(米其林弛加)换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重,怠速排气管有水流请问这是正常现象吗?还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉?我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗?
-
10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
-
冷启动困难,之前有废气灯亮,清洗节气门后冷启动没有改善,点火后排气管地面有黑色东西。16款a4l1.该车故障现象为冷启动困难,之前废气灯亮,清洗节气门后冷启动没改善,点火后排气管地面有黑色东西 2.经过交流得知地面黑色东西有油味,清洗节气无果,不可能是喷油嘴漏油,应该是因为长时间怠速积碳太多 3.建议用核桃砂清洗缸内,清洗进排气门,清洗喷油嘴,故障现象可明显改善
-
空档抖动,加油门排气冒黑烟,酸酸的味道,清洗了节气门,喷油嘴,油管,花火塞,故障依旧你这明显的是有一个缸工作不好,喷油嘴没有事,看点火能够不够,在看汽缸的压力正常不,问题就会出现在上面,你按这检查一下
-
奥迪A4l,2012款,高压泵供油率值在多少正常?节气门的空气流量在多少合适?怠速汽油高压压力。40巴。怠速进气量2.2左右
-
你好,我是10款奥迪a4l,跑了十万五千公里了,最近车总是在行驶过程中轻踩油门就会出现车抖动几下的问题,深踩油门不会,清洗了节气门,麻烦问一下这是怎么回事电脑检查故障码、试车读取失火数据、检查火花塞.喷油嘴、必要时清洗气门积碳、每两万公里更换火花塞一次、
-
2016款奥迪A4l自动典藏版cvt。问题1 奥迪a4l清洗节气门有需要匹配节气门吗? 问题2 最近感觉车子开起来有顿挫感,起步踩油门时感觉动力一下子就。车子就穿出去啦你好,根据你说的,这个需要清洗后需要电脑匹配的! ,怂车,需要检查下火花塞,喷油嘴,点火线圈等!
-
喷油脉宽变大原因 氧,喷油脉宽大的原因
喷油脉宽过大的原因 喷油脉宽过大,一般要配合怠速来看,怠速高、脉宽大,一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失实造成,怠速正常,喷油脉宽大,一般是氧传感器失效所致。 氧传感器失效 氧传感器失效是导致
汽车故障
2024-07-11
-
本田喷油脉宽高的原因,本田喷油脉宽高的原因分析
汽车喷油脉宽过高,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车喷油脉宽过高的问题。你有没有遇到过车子开着开着,突然感觉不对劲,好像有点“大喘气”?别担心,这可能是喷油脉宽出了问题。 喷油脉宽是啥玩意儿?
汽车故障
2024-07-13
-
爱丽舍喷油脉宽过大的原因,爱丽舍喷油脉宽过大的原因是什么
爱丽舍喷油脉宽过大的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊爱丽舍喷油脉宽过大的原因。你有没有遇到过这种情况呢?车子开着开着,突然感觉油门响应不灵敏,加速不够顺畅,甚至还会出现抖动的情况?别担心,
汽车故障
2024-07-16
-
什么原因造成喷油脉宽,喷油脉宽大的原因
喷油脉宽,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊喷油脉宽这个“小妖精”。喷油脉宽,简单来说,就是喷油器每次打开喷油的时间长度。这个时间长度可是影响发动机混合气浓度的关键因素哦! 喷油脉宽的数值单位
汽车故障
2024-07-10
-
喷油脉宽过高什么原因,喷油脉宽过高什么原因引起的
喷油脉宽过高,咋回事儿? 喷油脉宽过高,这可咋整?咱河南话里叫它“喷油脉宽过大”。这可不是个小问题,得赶紧解决,不然你的车可能就会“喝油如喝水”,油耗蹭蹭往上涨! 脉宽过高的原因 1. 水温传感器坏
汽车故障
2024-07-11
-
喷油脉宽过大原因,喷油脉宽过大原因是什么
喷油脉宽过大,咋回事儿? 喷油脉宽过大,这可咋办?莫急莫急,听我给你慢慢谝。喷油脉宽,简单来说就是喷油嘴喷油的时间长短。喷油脉宽过大,就意味着喷油嘴喷油的时间变长了,这样发动机就会燃烧更多的燃油,动力
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽变大原因,喷油脉宽变大原因是什么
喷油脉宽,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊喷油脉宽这个“小妖精”。喷油脉宽,简单来说,就是喷油器每次打开喷油的时间长度。这个时间长度可是个关键因素,它直接影响着发动机的混合气浓度。 喷油脉宽的
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽大什么原因,喷油脉宽大怎么回事
喷油脉宽过大,咋回事儿 关键词:喷油脉宽、发动机、故障、维修 小标题:脉宽过大的原因 段落:喷油脉宽过大可不是小事儿,这可能会让你的车子变得“油老虎”,还可能会让你的发动机“吃不消”。那到底是什么原因
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽过大的原因,喷油脉宽过大的原因有哪些
喷油脉宽过大的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车喷油脉宽过大的原因。你有没有遇到过车子开着开着,突然感觉不对劲,好像有点“大喘气”?别担心,这可能是喷油脉宽出了问题。 喷油脉宽是啥玩意儿
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽小的原因,喷油脉宽小的原因是什么
喷油脉宽小的原因,你知道吗? 喷油脉宽的数值单位是毫秒(ms),参数显示的数值越大,表示喷油器每次打开喷油的时间较长,发动机将获得较浓的混合气;参数显示的数值越小,表示喷油器每次打开喷油的时间越短,发
汽车故障
2024-06-26