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技师陈凯楠您好!可以复位,但是我们不建议去维修它
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匿名网友是新的,被我不小心按了一下就跑出来了
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匿名网友无语了,装不回去
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技师陈凯楠哦,把涨紧器前面的弹簧往后移到卡槽内,用压床去压涨紧器,听到一声响就可以了
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匿名网友
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匿名网友这条卡簧对吗
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技师陈凯楠再装回锁止销和保护套,锁止销位置是顺时针还是逆时针,我也忘了,你先逆时针安装试试看,不行再反过来装
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技师陈凯楠卡下面的卡槽
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匿名网友好的,我试下
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匿名网友
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匿名网友先放到这里对吗
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技师陈凯楠对的
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匿名网友好了,装上去之后是把曲轴顺着转还是反转
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匿名网友我顺着转顶链器跑不出来
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匿名网友所以刚才才会去按它
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技师陈凯楠要固定曲轴后反转一下就可以了
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匿名网友导致顶链器没装就跑出来
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技师陈凯楠定位销子的位置不要装反了哦,你如果拆下来做了记号那就没事,不然会弹不出来的
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匿名网友
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匿名网友这个小圆点就是定位销吗
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技师陈凯楠不是
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技师陈凯楠另一个带齿的
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匿名网友那个不会,如果装反了就可以直接把顶链器按去也卡不住那个对吧
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匿名网友
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匿名网友卡这个齿的销对吗
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技师陈凯楠对的,不要装反,是顺齿还是逆齿我忘了
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技师陈凯楠你压好了吗?
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匿名网友我刚才试了下,装反了可以直接按到底,卡不住
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匿名网友压好了
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匿名网友装上去了
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匿名网友谢谢了,我发个红包收到了吗
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技师陈凯楠哦,那你看下固定曲轴反转能否弹出来
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匿名网友可以,正常了
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技师陈凯楠收到了,谢谢!
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奔驰c级271发动机1.8t,更换正时链条曲轴正时点很难对,不是前一格就后一格,很难对到OT点,请教技巧,还有链顶要复位吗怎么复?更换正时链轮之前需要先确认正时链条有无拉长情况,安装好正时工具将凸轮轴固定在基本位置,然后检查曲轴转角是否超过标准位置,如果超过标准位置大于5度,建议更换正时链条。
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奔驰271 860 发动机 更换可变正时轮 一对 正时链条 以及顶链器 用专用工具卡死凸轮轴 皮带盘错5度 没有对准ot位置 正常吗? 无故障码。发动机正常
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奔驰271 860 发动机 更换可变正时轮 一对 正时链条 以及顶链器 用专用工具卡死凸轮轴 皮带盘错5度 没有对准ot位置 正常吗? 无故障码。发动机正常这个启动没有报任何故障,重新泡曲轴工具能卡主,就说明正时没有问题。
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你好师傅奔驰271发动机正时怎么对。更换了正时进排气链轮,正时链条套装,装车后报p001762排气凸轮轴与曲轴位置不可信。现在拆下来看看正时基本上是对的。就是装配有一个问题,用专用工具卡了凸轮轴后,曲轴位置怎么都对不好,张紧器上去,曲轴就跑了现在怎么样了。271的正时在奔驰里算是比较简单的了。你卡上上面,下面对好,再装上轮和涨紧器,倒盘一下让涨紧器弹开就行了。
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我的奔驰2010款优雅c200cgi行驶了快五年了,七万五千公里,发动机怠速时候只有打开引擎盖和发动机保护壳才能轻微听到哒哒金属声音,仪表盘指示灯一切正常,加速时候到两千转以上就会有咕咕的声音,刚刚开始以为是涡轮增压声音,后来和朋友的对比了下才发现声音不一样,修理厂说是凸轮轴要换,进气和排气都要换,请问下大师们真的需要吗?这可是奔驰的m271发动机,才7万多公里就要拆发动机啊,有点接受不了了。我该怎么办?还能开多少公里?
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2017年3月买的奔驰c200l里程25000公里,目前中控显示屏自动反复重启已无法使用,4s店也检查不出原因申请向总公司更换控制单元,但现在没货,具体要等多久时间也不确定,以车辆不影响行驶安全为由不提供代步车,让自己先开回家等待配件,并说因为自己在外面装了行车记录仪链接的是点烟器位置是可能导致中控损坏的原因厂家可以拒赔。如果等待配件超过35天我这样的情况是否满足三包法换车条件。您好 首先您这个并不在三保范围内的,因为这个并不影响正常行驶安全的。另外您这个情况一般跟行车记录仪是没有多大关系的,等到厂家结果出来吧!应该会给你一个满意的答复的。
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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请教下各位得闲的师傅,有一辆北京奔驰c200,11年的车 今天做2保 换了变速箱,因为只有一个放油螺丝 拆开放油螺丝 只流出不到2升 又把油底壳拆了 放出来差不多有5升左右 等到装上去的时候 发现它没有加油口 油尺也没有 以前换过大众的 就是直接在油底壳螺丝那里加进去 可是大众车除了油底壳6角螺丝 里面还有跟管子也是6角的 这c200没有 请问下各位有经验的师傅 该往哪里加呢 变速箱上方也没看见能加油的地方?
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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去轮胎店倒雪地轮胎,换轮胎时,轮胎店的人说我的刹车片不行了,要换,我问他们奔驰的车你们能不能换,他们拍胸脯说没问题,结果又撬又砸的折腾了几个小时,也没换上去,还把刹车泵顶坏了,第二天给我赔了个刹车泵,安装上去后,就出现车辆比以前颠簸的厉害,遇到井盖,不平整路面,以前是平稳通过,现在是硬碰硬的通过,而且最要命的是遇到颠簸会甩尾。去问轮胎店的人,他们说刹车和车行驶颠簸没有关系,可能是没给我做四轮定位的原因,又做了四轮定位,开出来还是颠,甩尾,再去找,他们又说他们的四轮定位机子没有我车的数据,建议我去找一家重新做,于是我找了一家声称有我车数据的轮胎店,做了定位,结果还是一样。现在不知道怎么办了,朋友一坐我车,就问,你的减震器是不是漏油了……去检查,减震器没漏油。现在不知道问题在哪里,每天就颠着开,舒适度还不如十几万的出租车,想问问各位老师,车辆颠簸和四轮定位有关系吗?如果没关系,那我的车的问题在哪里?轮胎店的人把哪里搞坏了吗?谢谢按逻辑来说修的部件是没有关系的,建议检查一下避震
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奔驰271链轮故障码,奔驰271发动机链轮故障
奔驰271链轮故障,维修攻略大揭秘 大伙儿,说起奔驰271链轮故障,那可是让不少车主头疼的问题。尤其是正时链轮异响,不仅影响驾驶体验,还可能引发更严重的机械问题。别担心,今天我就来给大家支几招,教你如
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271 正时损坏原因,271 正时错了一点 嘿,家人们!今天咱来说说 271 发动机正时损坏的原因。这可不是个小事儿,要是正时错了一点,那可就麻烦大了! 271 发动机正时轮 271 发动机正时轮比较
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271链轮坏的原因,链轮损坏的原因
271 链轮坏了,咋回事儿 咱河南话里,把奔驰 271 发动机的链轮叫做“正时轮”。这正时轮要是坏了,车子就会出问题,比如发动机异响。今儿个,咱就来聊聊这正时轮为啥会坏。 正时轮的作用 正时轮的作用可
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奔驰换正时链后的小麻烦 嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这奔驰换了正时链后出的那些事儿。你说这奔驰车,咋就这么不省心呢! 故障灯亮起来啦 你瞅瞅,好多文章里都说奔驰 C200 凸轮轴故障换正
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