咱河南话里,把奔驰 271 发动机的链轮叫做“正时轮”。这正时轮要是坏了,车子就会出问题,比如发动机异响。今儿个,咱就来聊聊这正时轮为啥会坏。
正时轮的作用可大了,它能保证发动机的进排气门在正确的时间开闭,让发动机正常工作。要是正时轮出了问题,气门开闭的时间就会不对,发动机就会“咳咳咳咳”地响,还会没劲儿。
1. 正时轮本身质量不好,材料强度不够,用着用着就磨损
2. 发动机的正时链条拉长了,也会把正时轮给拉坏。
3. 发动机的机油太脏了,或者机油压力不够,也会影响正时轮的寿命。
要是发现正时轮坏了,就得赶紧换。换正时轮可不是小事儿,得找专业的技师来干。换正时轮的时候,还得注意正时链条的长度和张力,不能让它们出问题。
正时轮的价格可不便宜,原厂的正时轮一个得好几千块钱。要是去 4S 店换,加上工时费,得好几万。不过,要是去修理厂换,价格就会便宜很多,一般一万块钱以内就能搞定。