-
![]()
技师张雄你好朋友根据你所提出的这款车型燃油消耗确实比较大出现这种情况后，首先必须要到修理厂仔细检查一下4个人的专注状态是否正常？是否有刹车拖拍的情况造成燃油消耗增大明白了吗还有一种情况就是根据实际公里数来看，必要的时候只需要把节气门和喷油嘴做一下常规的清洗保养！希望我的解答的时候，帮助大家如果有什么疑问可以随时联系我
-
宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
-
大师你好，我的颐达07年的，换了离合器三件套之后出现了两个问题，一个是离合器油管这里卡不住，经常因为压力大而蹦掉，修车师傅用东西绑住的，但是不稳定，请问这个东西可以换吗？如果换的话是不是很麻烦。第二个问题是重点，不知道是离合器还是发动机抖动，这个抖动有时候又没有出现。用脚轻触在离合器踏板上能感觉很明显的抖动，有时抖动厉害方向盘都抖得响。由于修车师傅是朋友，他都不知道什么原因，搞不好，又不好意思找他麻烦。哎！请各位大师求救。
-
你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
-
师傅们好，我的车是长安之星3。 1.0的。说明书上说使用10-40的机油，磨合期间非常省油，原厂的机油声音也还可以，才3毛多一点点，后来换了长城金吉星10-40的j600。使用感觉也还可以，声音感觉大了一点，120码像开东风的6108的柴油机一样。 油耗出了磨合要4毛左右了。现在又用了j6005-30的机油，声音好听了很多，特别是高速。请问用5-30的机油对车是好还是不好，比起10-40的？现在17500公里。还有请问师傅推荐使用长城机油吗？之前开了五六年货车对机油不怎么懂，都是修理店直接换的玉柴800。也不知道机油粘度那些。感谢你的回答！
-
车开了8万出头了 最近开着有种散架的感觉以前不这样的 过个坑啊减速带时颠的特别厉害车跟喽了一样 去常去保养的修理厂问给我换了4个减震但是毛用没有 又说可能是轮胎不行了 我换了一家轮胎店换了4条胎 还是不行 换减震这家肯定坑给我了 又找了一家 说车没毛病这价位的车就这样说我心理作用 但是这车我自己开了6年了 什么样我还不知道吗 绝对是不知道那出问题了 这些修理厂都太不靠谱了 想请问大师可能是哪的问题 如果去修怎么跟人家说 具体表现就是有点小坑就特别颠像散架了一样 平坦路面时感觉也不稳有点晃 减速停车等灯时特别明显能感觉出来车在左右晃 被修理厂忽悠换了4个减震了已经 轮胎是该换了我认了 可是问题还没解决车辆升起来用力抬轮胎检查顶胶是否有间隙，检查悬挂的胶套是否有老化开裂现象，（球头旷是有响声的）这些没有问题再做四轮定位。
-
求大师帮我解答一下:上次我朋友帮我换机油时旧机油放光了忘了加新机油进去就启动发动机运转了大概一分钟，他当时说运行时间短没事，现在车子发动机声音比以前大了很多，一档上那个坡不加油感觉没以前有力了，发动机抖得厉害，以前都不抖的，还有就是天气热的时候60公里以下开空调机油温度老往上窜，都上到110度，水温最高上到93就不再上了。请问这个问题严重吗？是不是要修，如果要修的话要换什么东西，总费用大概要多少？我不懂这些又怕修车店宰我，向大师请教一下。
-
你好时候我的是一二年宝马5232，嗯，现在行驶了86000公里我买的是二手车？今天我车刚打开了有点烧机油一六高比较严重，我打开了，打开了以后，然后维修师傅，给我说的是意思是叫我公话我在华，哥正时链条，以及，怎么这时看到这么张紧器，还有进气支管，哦，那些东西啊，我就想问一下这个正时链条需不需要空话，因为他说这个车在之前已经换过，那个啥了就活在比我在那个凉啊，活的人儿已经换过了，但活在美化，起码美化，我见车就是没有劲之前把三句话已经清晰了，三句话堵的已经不行了，再下来已经清洗过了，嗯现在正在修发动机，我先就是不知道这。正时链条需不需要画画了以后为啥换正时链条我只是，想解决烧机油的问题他说换正时链条是因为我机油，而那个气门位置太低了，把链条一化气门调整一下顶上了，这个就应该不会烧机油了这是他的原话，我现不知道怎么解决这个问题我很烦恼
-
你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
-
我的车早上起来会发抖很长时间，发动机故障灯常亮，后用电脑检测出一、二缸失火。我换了点火线圈 火花塞 汽滤 。但还是发抖和故障灯常亮 ，随后检查了缸压，发现三个缸压正常，一个缸压不到五，检测的师傅滴了几滴机油有再次检测正常。这种情况师傅说要换的东西非常多，估计要7500大洋左右。让我考虑，我不知道他们说的是不是真的。关键问题是他们说只能修着看着不敢保证能修好。我自己在外面找的师傅说的是气门间隙小造成的，还有师傅说是电脑有问题。我不知道该怎么办了，也不知道谁说的对，按谁说的方案维修，还有就是氧传感器是否也需要检查，或者说有必要检查氧传感器吗？每个师傅说的我现在都不敢修了，不知道该听谁说的了，4S点的师傅我感觉也不靠谱。 有那位师傅能告诉我目前的状况该怎么修呀。
-
我买人家二手车，之前人家是烧气的，现在我买回来不烧气了，因为预热时间长，烧气肯熄火，发动机大修过一次，换过一个凸轮轴气门总成，后来去外地朋友的朋友说发动机链条没有校正，有拆了一会，师傅说，发动机里面有两个挂链条的轮子有问题，让我1赌一把，当时2我没有，什么也没有换，没有修，装好开来300公里，第二天就发现发动机冷启动声音特别发，抖的也特别的厉害，听排气管都是一股一股的声音，怎么回事检查正时错齿没有，气门间隙大不大，还有凸轮轴磨损了没有。有的话要拆了缸盖重新处理解决问题
-
正时皮带6年了需要更换吗多少钱，正时皮带起毛需要更换吗
正时皮带6年了需要更换吗多少钱在汽车维护中，正时皮带是一个不容忽视的重要部件。根据专家建议，正时皮带通常在使用6年后需要进行更换。那么，正时皮带起毛需要更换吗？更换正时皮带的费用是多少呢？本文将为你解
汽车发动机
2023-09-25
-
正时皮带6年了需要更换吗视频，正时皮带起毛需要更换吗
正时皮带6年了需要更换吗视频正时皮带起毛需要更换吗？如何判断？在汽车维修保养的过程中，正时皮带是一个常常被提及的关键部件。正时皮带承担着发动机中曲轴和凸轮轴之间的动力传递作用。随着车辆的使用时间和里程
汽车发动机
2023-09-25
-
比亚迪毛利率为什么那么低
比亚迪毛利率为什么那么低在汽车领域中，比亚迪作为一家全球知名的汽车制造商，一直备受关注。然而，人们经常疑惑的一个问题是：为什么比亚迪的毛利率如此之低？本文将从几个方面分析这个问题。1. 市场竞争激烈当
比亚迪
2024-01-29
-
正时皮带6年了需要更换吗视频，正时皮带起毛需要更换吗
正时皮带6年了需要更换吗视频正时皮带起毛需要更换吗？如何判断？在汽车维修保养的过程中，正时皮带是一个常常被提及的关键部件。正时皮带承担着发动机中曲轴和凸轮轴之间的动力传递作用。随着车辆的使用时间和里程
汽车发动机
2023-09-04
-
#每日优选问答# 汽车有问题，问汽车大师 NO.160
Q: 宝马320，10年款，16万公里，昨天突然有加油门有顿挫感，特别是加到60左右很明显，停车等红绿灯，会有怠速不稳的感觉，这是为什么，修车厂说是变速箱油还换了，是这样子吗【宝马3】 A: 你好，
大师品牌问答
2018-04-11
-
正时皮带六年需要更换吗，正时皮带起毛需要更换吗
正时皮带在汽车领域是一个非常重要的零部件，它承担着将发动机的活塞和曲轴同步运动的关键作用。然而，许多车主对于正时皮带的寿命和更换时机存在一定的疑惑。本文将从正时皮带的使用年限和起毛情况入手，介绍正时皮
汽车发动机
2023-09-25
-
【大师解惑】宝骏310皮实耐造？发动机异响，方向跑偏 毛病也不少！
这么性价比高的车型，这么高的颜值，想必大家在选车的时候多多少少都考虑过，那么这款车有哪些常见的问题呢？ 问题1：17年宝骏310w舒适型，4000公里的时候测了一下油耗是5.5个，现在1万公里，刚做
大师品牌问答
2018-06-07
-
丰田雷凌3万公里保养，丰田雷凌3万公里保养需要换什么东西
丰田雷凌是一款国内受欢迎的紧凑型轿车，它在市场上拥有着广泛的用户群体，也因为其性价比高以及优良的品质而深受用户青睐。对于一辆车来说，保养是非常重要的，3万公里保养是其中关键的一个时段。那么，丰田雷凌3
汽车保养
2023-10-16
-
宝马6万公里保养什么，宝马6万公里大保养要多少钱
对于拥有宝马汽车的车主来说，保养是非常重要的一项工作，也是延长车辆寿命、保证行车安全的重要手段。在车辆行驶到一定里程或时间后进行保养也是必须的。那么，当宝马汽车行驶到6万公里时，该进行哪些保养？大概需
汽车保养
2023-06-01
-
别不信，方向盘就能确定车子哪有毛病 妈妈再也不用担心我被忽悠
方向盘算是我们和汽车接触最多的地方，它不但控制着行驶的方向，更是间接的连接着汽车的各种部件，同时也是保护我们生命安全的依靠。有时方向盘上的感觉发生了异常变化，我们就可以大致判断出汽车哪点出现了问题，所
行车技巧
2016-10-06
当前不在线
