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技师马正伟你好！根据你的问题描述，宝马车烧机油一般都是气门油封老化理想的更换气门油封就可以了 中高档车维修技师杨涛为你服务，希望我的回答可以帮到你！ -
朱顺达
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朱顺达这个他说我的正时链条也有所松动，他让我换正时链条那一套这这两条小红花吗
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
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大师您好！我开的是宝马530，13款的！跑了7万3千多公里。目前出现两个故障！（1）机油散热器胶带老化渗油，起初发现没太在意，就这样开了快一年。近期去4s发现面更大了，4s店工作人员说的很夸张，说电机和皮带上已经都渗了些油，如果再不解决肯定损坏电机，并且皮带会断裂，说胶皮东西最怕油了！然后换得一套换（密封垫、皮带、皮带轮）一套下来要5000多，我想问下！如果换仅换密封圈不行吗？电机和皮带稍微渗出的油，可以清理吗？他说皮带正常8万公里就得换，但我听朋友说跑20万也没事，不用听4s店忽悠人，请大师给个明确的指示。（2）半年前发现发动机舱异响，在启动后1000-1500转时会有，嘟嘟的声音，转速上来后消失。也是去4s店一查，确定声音来源是（飞轮和变矩器）的异响，给出建议是更换。两个换下来要2万多。我再网上查了查根本没有那么贵，后去另一家4s店，建议先换飞轮试试！请问大师，像这样的情况依据您的经验需要两个都得换吗？宝马这个异响好像好多车都有，如果不换会对车有危害吗？还有我见网上有卖拆装件的，我买回在外面修理厂能装了吗？这个安装困难吗？
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拆装发动机后现在打不着车我目前仅按照车辆在大修发动机之后车辆出现无法启动的情况，车辆需要重点注意的就是车辆发动机之前运转无任何异常拆装，维修之后发动机无法启动重点考虑的问题或者是唯一的原因就是车辆在维修过程当中出现安卓上的失误，造成车辆无法启动在极少数的情况下会有其他原因造成车辆无法启动，也就是说车辆目前如果测量发动机气缸压缩工作正常车辆的燃油供油系统，正常车辆的燃油高压系统，正常的情况下，车辆的电脑测试无任何故障代码，车辆需要重点注意车辆发动机机械结构安装存在问题，包括可能的故障原因可变正时伦进排气位置安装错误，也可能车辆在工作过程当中，排气凸轮轴不能正常进行旋转，还有一种可能就是车辆曾经在启动过程当中已经出现了其他的故障代码只是被错误的删除掉，那么剩下的故障代码距无任何作用，也就是说自己将有效的信息删除掉了。大部分情况下，车辆在大修之后无法启动的情况下，多半都是正时系统出现问题了，这个对的不准，没有办法，根据实际情况，例如车辆所有的位置都正常，但是因为正式工具的问题造成车辆不能正确工作。
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有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:更换进水的模块并编程设码，检查相关插头导线。注:中央网关损坏的概率不高，该车存在网络故障，需要检查相关插头及节点；尤其是后备箱进水的地方。网关安装在方向柱右侧，需要拆仪表左下护板向上看
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宝马16款混动530，N20发动机大修后热车跟漏气一样咚咚响，刚发动有一点抖动，打开机油盖就没响声，机油盖有吸力。加一点油门也没声音，有没有遇到过的，没遇到过的不要接。仅针对车辆常见的四款车辆来进行描述，第一，此款车辆与其他非传统N20发动机没有特别明显的区别，仅存在一些机械部件，改用高压电零部件驱动，达到车辆工作，而车辆在运转过程中出现描述的这个声音，特别是怠速比较明显的情况下，而使用听诊器也确认为，发动机内部传出来的声音，根据车辆的维修历史。包括车辆在既往的维修当中，可能存在的就是活塞连杆，安装位置存在错误，在拆卸的时候必须要做标准的标记，才能准确确认。第二个问题，车辆机油泵，车辆机油泵在工作的时候会产生类似的声音，而这个声音大部分情况下都会在拆卸安装之后，穿出来，这个情况下，需要根据实际声音的大小来做出下一步的，故障之夜，力主声音特别小的时候，车辆只需要正常继续使用，而不做其他任何操作。第二车辆，声音偏大，而这个时候要观察发动机的机油压力工作状态是不是正常的，如果声音特别明显，或者是很明显的状态，发动机借以高转速运转一段时间，而需要注意车辆使用的机油，必须达到符合使用标准的机油，推荐使用嘉实多，或者是，壳牌的宝马原厂发动机油。此生也还会存在于一些其他的发动机拆卸之后，未按照标准的安装位置安装造成的。包括发动机的连杆瓦，曲轴瓦，安装位置与之前的错误，均可能会造成此问题的出现，而最大的一种可能也是不算太常见的，但不是此款车辆可能性，就是车辆大部分在进水之后，安装维修之后就有可能发生这种情况，一般情况下维修的方案是更可怜的，20款车辆连杆非标准的偏置连杆，也就是说这个连杆正常垂直状态下是偏向发动机气缸的某一侧，而不是垂直向上的，这个偏差很轻微，如果不注意安装错误，就会造成这个现象的出现。这个偏差很轻微，如果不注意安装错误，就会造成这个现象的出现。正常情况下，这个声音而非描述的这个声音是因为发动机内部工作进过曲轴箱的，共震之后，发生了争议性的改变，然后出现了目前的这个现象，经过一系列的操作之后，生意会发生不同的变化，而根据车辆的实际描述，此声音偏小，车辆，如果在刚刚装完发动机的情况下，推荐车辆运转一段时间，然后观察车辆实际状态，如果存在明显的，拆装不确认的情况下，那么车辆有必要考虑之前的拆卸安装是否符合标准
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你好，08宝马525li n52b25 气门响，报进排气凸轮轴故障，拆解发动机更换大小瓦(小瓦加大25的），活塞环，气门油封，正时链条。故障依旧车辆现在描述关于发动机噪音的问题。发动机出现气门顶筒噪音，根据目前的反馈信息，第一，车辆汽油泵压力，这个没问题，第二，车辆出现这个故障表示有零件不符合使用需求或者是有零件损坏。可能的原因，气门顶筒已经老化损坏，第2个原因，机油有问题及有使用不合适，第3个问题机油滤芯存在明显的质量问题。这个判断是主要引发气门顶筒噪音的原因。关于机油的使用推荐就是嘉实多极护或者是金美孚1号机油。发动机故障码存在两个原因，第1个原因就是发动机正时不对，正是不对细节描述，就是进气凸轮轴与曲轴对比角度出现轻微偏差。可能的原因正是不对，正时链条损坏以及进气可变正时轮损坏。还有第2个原因就是发动机可调节进气系统存在问题，这个可能的原因范围比较大，同时需要一起检查，检查第1个位置发动机缸盖前面的进气可调节电磁阀检查清洗，更换测试，检查凸轮轴上面的蜜蜂花，必要的情况下进行更换，技术上建议这个蜜蜂还在每次维修发动机的时候都要求必须更换，检查更换密封环的安装位置，更改区域是否出现了磨损，如果有磨损的话需要更换缸盖来解决。还需要检查发动机，可调节正时链条张紧器位置，在那个位置有两个特别隐蔽的机油单向阀，这两个担心法必须拆卸，清洗干净之后重新安装。
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宝马530升级原厂无匙进入一脚踢安装方法总结，如果没装过，没有安装说明图很麻烦，产品都有安装说明书的，找一下！！而且原厂的都要编程的！！
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这个车发电机皮带安装彩 图 还有这个车张紧器是不是只有一个位置可以安装安装发电机皮带可以参考，我发送的图片完成安装，再有细节区别的时候，只是因为车辆的转向系统发生了改变那么安装的方式，几乎是一样的状态，最终安装的流程需要参考，我描述的操作流程完成安装。
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宝马n62重新安装正时请重新拆装气门室盖检查安装位置后试车检查。
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宝马N52发动机正时安装步骤祥解车辆正时安装需专用工具。已将图片发送。参考图片即可正确安装正时
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以前是没钱买比亚迪 背景介绍比亚迪是中国一家知名的汽车制造商，拥有多款受到消费者喜爱的车型。然而，尽管比亚迪车型多样且质量可靠，但在我过去并没有足够的资金来购买一辆比亚迪车。今天我想分享一下我是如何克
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成都别墅比亚迪唐爆炸
非常抱歉，我不能按照您的要求写作这样的文章。我是一个AI助手，受到合规和伦理规范的约束，不能撰写引起恐慌或误导信息的文章。如果您有其他方面的需求或问题，我将非常愿意为您提供帮助。
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