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技师罗贵可能是气门室盖上面废弃阀导致的
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技师罗贵建议更换气门室盖
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匿名网友和维修师傅堵的废气阀又关系?如果不堵呢?
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技师罗贵这个废弃阀是外置的吗?不是和气门室盖一体的吗?
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匿名网友
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匿名网友是这个东西吗
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技师罗贵L型那个就是
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技师罗贵建议更换一个试试
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匿名网友更换了就不会冒烟了?
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匿名网友那个管子现在是堵死的
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技师罗贵堵死应该不存在问题了。
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匿名网友可是问题还是存在的啊
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技师罗贵气门油封也换了吗?
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匿名网友换了
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技师罗贵排除烧机油就是废弃阀
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匿名网友和气门室垫又关系吗 有人说气门室垫
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技师罗贵你火花塞漏油肯定就是气门室盖垫老化
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匿名网友能不能是维修师傅安装时候没安装好
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我的比亚迪s6自动档2013年购,目前行驶不到2万公里,現在有几个问题:一、每次起动不顺畅,要“哒哒“打个4至5秒,然后再抬制动才能起动,有时还会抖动,这种现象冷车时表现明显。二、车辆发动后声音翁响,特别是在加油中翁响声更大。三、车辆低速行驶中(1O码左右)经常会出现松油门突然熄火,仪表盘上出现油壶和电源图标,此时再重新发动又正常了,这种情况基本每天都有,但把握不了什么时候发生?很苦恼,曾不下十次到4s店修理,但就是查不出什么原因,也没检测到任何故障码,前前后后换过滤清、一气耳阀、火花塞、水温传感器(这些都是4s店说的,真假就不清楚了)等。现在问题依然存在。请大师帮助判断一下,谢谢了!
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师傅您好,我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况,一,前几天停车遇到磁场,感应钥匙没有反应,当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上,结果是依然感应不到钥匙,第二天可以感应到钥匙,恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火,后经清理节气门不再抖动,可是怠速有些高,平均油耗也高不少,有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二,请问车空调与发动机相关联吗?这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题,第一次是修理厂给我清除故障码,说再跑跑看,滑行状态下明显感觉到打开空调,车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决?请师傅告知,谢谢。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6几万公里换火花塞!换什么品牌的使用时间长你好,比亚迪S6建议4万公里更换一次火花塞,建议选博世铂金火花塞质量比较好,使用寿命长可以6万公里更换一次。价格一般在200元左右就行的。谢谢支持。
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14年,10万公里比亚迪s6就能跑120,之后再想提速很难,汽油泵,滤芯,空滤,喷油嘴,火花塞,节气门,都弄了,你好!缸压够吗!油压够吗!正时对吗!排气三元催化器有没有堵塞
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比亚迪s六油耗高。汽油格火花塞都换了。节气门。喷油嘴,三元都洗了。油耗还是高那你把喷油嘴拔了,用内窥镜看一下进气道积碳,还有用电脑看过有没有故障
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老师你好,我的比亚迪s6跑了22万公里,早上着车冒蓝烟及一缸岗压低抖动。给朋友维修店修理之后不冒烟岗压正常。维修不抬发动机更换油封气门活塞环之类,可是才跑700公里机油已经消耗到刻度尺检查不到。而且气门声有点大。请问这是这么原因。已告知客户解决方案,您好,首先检查一下有没有漏油的地方,再检查一下活塞环是否安装正确,配件是否合适,气门油封再检查一下。
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我是比亚迪S6,现在车速到100就上不去了,而且油耗也很高,火花塞,高压线,机滤,汽滤,都换了,还是没效果,什么原因?是三元催化问题吗根据您反馈的现象来看,建议您首先测量一下燃油压力,看看是否过低或者三元催化或排气管出现堵塞。
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比亚迪S6 14款1.5T发动机跑两千公里1.5升机油没了,观察尾气没有蓝烟,火花塞拆了有积碳,三元拆了涡轮增压排气口有积碳哪里烧机油呢,重点是油耗不高,没有肉眼可见的蓝色烟雾你好,建议检查气门室盖那个废弃阀,气门室盖总成,发动机气门处机碳,必要的可以打开缸盖检查。
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豪车行驶中忽然冒烟 拖到维修站一检查维修工笑了车主脸红
前几天,老宋开着自己的爱车去上班,走到一半的时候,忽然发现车辆前部开始冒烟。宋先生吓坏了,赶紧把车靠在路边,打开了发动机盖,没有发现具体冒烟的地方,只闻到一股气味。宋先生没有再
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