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技师罗贵这个非常有可能是三元催化的问题导致的,但是这个可以拆下来,目测看一下,另外还有一个就是汽油压力,只更换汽油滤清器,并不一定能够解决这个问题,最好是接上燃油压力表,在行驶的时候看一下它的压力值是否过低。
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匿名网友还有其他可能吗??燃油压力昨天测了一下正常
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技师罗贵当时是怎么做的?是在原地测的还是在行驶当中?压力是多少?
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匿名网友原地测的
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技师罗贵
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匿名网友我自己先把前氧传感器拆掉上路开一下能检测出来吗
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技师罗贵这个您可千万别把它拆下来去跑车,排气管出来的热量非常的高,甚至有可能都导致外面的部件损坏,非常危险。
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匿名网友哦哦
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匿名网友现在主要是两个原因考虑了?一个是汽油压力,一个是三元催化,
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技师罗贵车速到一百就上不去了,关键是要看这个发动机转速是否上升,如果转速也上不去的话,那么主要就是考虑这两方面,其他的也要看一下油门踩到底的时候,节气门的开度是否达到了全开。同时确认一下像空气流量计的信号是否足够?因为喷油多少是由空气流量计来决定的。
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匿名网友车速100的时候转速2500左右
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匿名网友而且油门已经踩到底了
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技师罗贵那应该就是发动机的问题
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匿名网友汽油压力不足是汽油泵吗
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匿名网友怠速轻微有点抖动怠速轻微有点抖动
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技师罗贵也有可能是调压器
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比亚迪S6行驶中断火,怠速时熄火,高压线圈,火花塞,怠速马达,油泵,汽油滤芯都换了,还是没有解决,请问什么问题?1检测仪检查故障码,2检查喷油嘴及线路是否有问题
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我的比亚迪s6跑了9万多公里,现在跑起来加不上油门,油耗高,没动力,,,离合器,汽油泵,火花塞都检查了没问题,也不缺缸,,,,这是怎么回事你好 根据你反应的情况 应该是三元催化堵了。
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比亚迪S6车没劲2.0的,发闷,跑到八十就跑不上去了,三元催化看了没问题,排气管断了跑着还是没劲,火花塞,汽油压力,喷油嘴全看了没问题,求大神帮帮忙!!!
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13年比亚迪s6。2.0手动三万九公里七月换了机油,三滤,火花塞和气门室盖垫,还清洗了油路之后油耗就上升下不来,跑了一千公里了,在郊区基本都是一块钱一公里,这油耗完全顶不住了,那位大师能说一下是什么原因吗?检查火花塞。点火线圈,清洗节气门。三元催化
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比亚迪s6,行驶6万,上个月把火花塞换了,节气门清洗了,汽油机滤也换了,现在停车不熄火是不是有抖动是什么原因,,车动力也明显不足,行驶过程中加油时发动机声音明显也大了,
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我的爱车是11款比亚迪S6,现在就是上坡无力,车发闷,我维修了,机油,火花塞,离合器,油泵,三元催化,可是动力还是上不去,就能跑80迈,下坡能跑到100迈,发动机也检查了,数据流正常,请问需要电脑升级吗?
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13款比亚迪s6现已行驶42000公里,换了机油三滤火花塞和清洗了油路之后,油耗变高,一直下不来,现在也行驶了500公里左右,每次加一百块钱的油就只能跑一百公里左右,油耗差不多在15个左右,机油当时用的是5w40的。有哪位大师知道是哪里的问题吗?而且最近发现如果在斜坡上倒车的话,容易熄火。检查是否用的配件是原厂或者正宗的,在安装时候有没有装到位
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你好 请问比亚迪s6 2.0的 速度到一百迈就上不去了 什么原因?之前由于加到不好的汽油 使三元催化堵塞 后来把邮箱里面的汽油全部换掉 更换新的三元催化 现在 三元催化刚换完半个月 换完之后一直正常 半个月后出现车速最高100迈
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比亚迪S6手动挡,提速慢,感觉车子无力。高速档下坡路段油门踩死速度艰难超过100,到不了110,发动机转速只能达到2600左右,一点点上坡掉速快。检查发动机没问题,喷油嘴没问题,更换了火花塞,更换了三元催化器,空挡发动机转速表现正常,离合器没有明显打滑迹象。你好,建议检查燃油压力是否不足,检查或者更换汽油滤清器,检查火花塞间隙是否过大。检查空气流量计或进气压力传感器信号是否正常。
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你好 请问比亚迪s6 2.0的 速度到一百迈就上不去了 什么原因?之前由于加到不好的汽油 使三元催化堵塞 后来把邮箱里面的汽油全部换掉 更换新的三元催化 现在 三元催化刚换完半个月 换完之后一直正常 半个月后出现车速最高100迈
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