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技师蔡旺尊敬车主您好!很高兴为您解答问题!检查下发电量
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06款2.4凯美瑞25万公里,最近出现行驶中速度较慢熄火,转弯打方向熄火较多,电脑检测没有故障,换了汽油滤清,清洗了节气门,油路,三元催化,电瓶和火花塞没有问题,但还是出现了熄火,跟发动机有关系吗?这个故障该怎么排除?行驶中怠速熄火之前节气门清洗不彻底,节气门初始化不成功。清洗后建议观察
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丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S 大概8万公里了!四挡变速,之前跑到变档速度时会稍微卡顿一下然后提速有推背感,跑高速时不知不觉就可达到160迈车!现在油门踩到底也很费劲达到160迈了!启动车的时侯!发动机转数瞬间可达到2000转!今天节气门!喷油嘴!三元催化!都清洗了!可是还是没见效果!请问大师们!还有什么办法解决此问题检查散热情况,建议清洗水箱
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发动机启动延时,偶尔不延迟,早晨怠速站不住,2000多转跳1000转,不会熄火,温度上来就好了,主要问题怠速发动机抖动,不是一直抖动,去修理厂两次,换了火花塞,检查点火线圈没问题,清洗了节气门,清洗喷油嘴,电脑检查1缸4缸偶尔缺火,4缸偏多,我看的数据1缸1至2次,4缸4至5次,抖动不算严重,驾驶室挂任何档都能感觉抖动,19万公里,2.4丰田凯美瑞,无大修,气缸压力都6个以上,求丰田专业人士解答,谢谢发动机抖动首先检查是否缺缸.汽缸压力是否高于8个
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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理 市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,很费油的感觉,感觉至少要20个油,什么原因?高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来! 空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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丰田凯美瑞2011款240G豪华版,目前近14万公里,前几天发现机油尺下限,这距离上次保养仅2000公里,补了一升机油回到中线。车平时很爱惜,按时或者提前保养,油品都是中石油或者中石化,重不去私人加油站加油。所用机油如图,因是多年同学的店,机油质量没问题,平时晚上冷启动也未发现有冒蓝烟情况,怠速情况下排气管喷水,排气管也很干净,有轻微黑色灰尘。动力也未发现有任何异常,最大变化就是早上冷启动时候转速表回到一千转以下时间较长,一到两分钟左右。听说需要抬出发动机开缸换气门油封和活塞环,是否有其他方式解决烧机油问题,真心不想开缸。请各位大师帮忙解决,多谢!你可以把机油粘度提升到40级别的,粘度高一点机油消耗会少些,其它就没有什么办法再不换油封和活塞环的情况下让机油消耗变小了
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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我是13年的凯美瑞,变速箱油底壳有点渗油,今天去修理店修理该问题,因为在修理的过程中有变速箱油的损耗,所以就加了一瓶一升的变速箱油,结果我一开出修理店的大门没一会,车就出现了很多问题,一是挂倒挡车没反应了,无法倒车,二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右,三是车在行驶时顿挫感是不时就有了,可以肯定的是,我的车在开去修理店的路上和以前,从来没有出现过类似的问题,我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店,从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了,同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油,但却是同一型号,维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加,可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起,否则就会出现我上述的车的问题,因此,在这里我想问问你们这些专家,同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗?如果加在一起会出现什么问题?谢谢各位专家或者师傅给我解答一下,非常感谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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二点五星奇骏四s店要求两万公里清洗喷油嘴节气门三元催化有没有必要去做?
二点五星奇骏四 s 店让两万公里洗喷油嘴节气门三元催化,有必要不? 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这二点五星奇骏四 s 店让咱两万公里就洗喷油嘴、节气门、三元催化的事儿。 喷油嘴,它是干啥
汽车问答
2024-10-18
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新速腾1.4手动50000公里没以前有劲怎么办
新速腾 1.4 手动 50000 公里没以前有劲,咋整? 1.4 手动跑了 50000 公里咋就没以前那股子劲了呢,踩油门也没以前那推背感强了,这咋回事儿呀? 动力不足的可能原因 咱先说说哈,这有可能
汽车问答
2024-10-12
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三元堵了会有故障码吗,三元堵了会有故障码吗怎么办
三元堵了的那些事儿 咱都晓得,汽车那可是由好多零件凑一块儿成嘞,每个零件都有它嘞用场,少了一个说不定车就出毛病咧。发动机就跟心脏一样重要,车开着时候,好多零件都在那儿忙活呢。这些零件都有自己保养嘞法子
汽车故障
2024-08-08
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别克英朗三元催化效能底什么故障
别克英朗三元催化效能底啥故障 咱今儿个就来说说这别克英朗车的三元催化效能底下是咋回事儿咧。大伙都晓得,这三元催化器可重要得很呐,它要是出了问题,那车子可就不得劲儿咧。 三元催化器是个啥玩意儿 咱先搞清
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2024-10-12
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宝来1,8t爬坡没劲与三元催化有关糸吗?
宝来 1.8T 爬坡没劲,三元催化咋回事儿 1.8T 爬坡没劲的事儿,跟那三元催化还扯上关系咧!咱都知道咱这甘肃话有意思得很嘛,听我给你们慢慢道来。 三元催化是个啥玩意儿 先说说这三元催化,咱甘肃话里
汽车问答
2024-10-12
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老宝来1.8t自动挡转速3千转车速上来
老宝来 1.8T 自动挡转速 3 千转车速上不来咋弄 1.8T 自动挡,咋转速都到 3 千转了,车速还上不来呢!这事儿可有点蹊跷哈! 离合器打滑不顶事儿 首先咱得瞅瞅是不是离合器打滑了。咱河南话说这离
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2024-10-17
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三元催化故障灯亮费油,三元催化故障灯亮费油吗
标题:三元催化那点事儿 三元催化故障灯亮费油不费油大揭秘 段落:嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠这车上让人头疼的三元催化故障灯亮费油不费油的事儿哈。 段落:咱先说说啥是三元催化哈。它就像是咱
汽车故障
2024-08-28
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汽车突然加不了油什么原因,汽车突然加不了油什么原因造成的
汽车突然加不上油,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈汽车突然加不上油的事儿。你说你开着车正嗨皮呢,突然感觉车子没劲儿了,油门踩到底也没啥用,这是咋回事儿呢?莫急,我来给你分析分析。 油表报警灯亮了没
汽车故障
2024-07-15
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三元故障灯亮起,三元故障灯亮起能年审吗
三元故障灯亮起,能年审吗 大家好啊,今天咱来聊聊三元故障灯亮起的事儿。这灯一亮,好多人就担心年审过不了,是吧?其实啊,咱得先搞清楚这灯为啥亮,才能知道对年审有没有影响。 三元催化器是个啥 咱先来说说这
汽车故障
2024-08-16
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帕萨特b52.0的三元催化器不怎么好了应响油耗不
帕萨特 B5 2.0 三元催化器的那些事儿 2.0 车嘞,出了个事儿,就是那三元催化器不咋好了,还影响油耗嘞。咱今儿个就好好唠唠这三元催化器咋回事儿。 三元催化器是个啥宝贝 这三元催化器,咱河南话叫它
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2024-10-12