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技师孟帅帅检查高压包是否不点火。
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匿名网友高压包指的是点火线圈吗
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技师孟帅帅是的
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技师孟帅帅开起来有顿挫感吗
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技师孟帅帅怠速是多少转抖
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匿名网友顿挫没有,怠速正常,800多
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技师孟帅帅如果是这样,说明没缺火,建议更换机脚胶试试。
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匿名网友点火线圈我整个拆下来放到他们车上试都是没问题的,他们的拆下来给我还是有这个情况
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技师孟帅帅换机脚胶
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匿名网友好的,我试试
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08年手动2.0起亚狮跑,早上冷车启动发动机抖动非常厉害,过5秒后又正常了,不抖了,可是发动机故障灯就马上亮了,电脑检测都是1缸跟2缸失火,换过火花塞,换过高压包,还是这样!找了几家店都不知道什么原因,!现在每天早上启动都要大脚踩下油门,发动机才不抖,发动机故障灯也不会亮!哪位师傅知道这是什么原因吗!
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动,然后在4s店检查说点火线圈有问题,换了一个点火线圈还是老样子,然后理赔了一套火花塞,然后当时是冬天了,在不开空调的情况下是不抖的,今年夏天开空调可是车辆还是抖,现在是在怠速情况下都在抖,开空调也抖在4s店检查,又换一套火花塞,抖的情况比较轻微了,可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常,缸内气压也正常,可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查,他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞,点火线圈油嘴发动机支架,汽油蚌,全部换了一遍,发动机抖动稍微好点,可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动,你已经换了这么多东西都不行,对比一下正常车辆,如果确实还在抖动,需要对比正常车辆的发动机数据流,看看有没有异常的,然后再排除。还有你车辆的油品,还有发电机发电量,氧传感器,三元催化器。如果还不行,就需要检查发动机机械了,缸压正常不代表机械没有问题。
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
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三飞发动机抖动,怠速正常,没有故障码,4s查不出问题,机脚全部检查无问题,清洗喷油嘴,进气歧管,进气气门,火花塞,节气门都清洗过,电脑也匹配过,进气气门上的积碳没完全洗掉,加过tcp,抖动还是很明显,车内座椅能明显感觉到抖动,打开机盖前后抖动非常明显,求助大师看还有什么办法发动机抖动检查项目: 一、缺缸。检查一下火花塞,高压包,看看哪个缸没有火。 二、怠速过低。检查油门踏板,节气门位置 三、发动机机脚胶老化 四、空气流量计有问题 五、缸压低、正时不对 六、PVC阀泄露,真空泄露 七、清洗节气门,喷油嘴,气门,汽缸内部,EGR阀
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大神们,起亚09款狮跑GLS2.0,目前行驶30万公里,轻踩并缓慢加油门,发动机正常,但是只要稍微加大一点力度,发动机就出现抖动现象,节气门很干净,喷油嘴也都清过的,火花塞刚换几个月,经过检查也没有问题,会是什么问题呢?或者跟缸线有关系吗?对了,仪表盘上在发动机抖动的时候,偶尔出现过两次发动机图标灯亮起,但很快就自己灭了,请大神们给分析下怎么回事,谢谢!
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你好,我是11款起亚K5,开了15万公里,现在出现了热车怠速抖动,抖得挺厉害,火花塞换过了,点火线圈换了,3个机脚垫都换了,节气门喷油嘴清洗了,因为本人很苦恼这个问题,能想到的都弄一遍了还是不好,去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题,因为这款车有拉缸的通病,前两天大修完发动机还是一样的抖,冷车不抖,温度一上来怠速就是583就开始抖,我该怎么办啊您好 温度一上来怠速就抖,氧传感器,水温传感器检查过没有,因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点,如果感应有问题,那么积极会影响到喷油量的,建议检查一下这两点。
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奇瑞瑞虎5手动1.5T家悦信赖版,车子之前开的时候车子抖动,一档到五档都有时会抖动,去4s店前前后后跑了N趟,什么火花塞,积碳,油品问题,节气门啦,都没给我解决,后来可能是把我车抬杠,搞啥弄好了吧,现在又出现这个问题了,现在只有在挂五档80-140就出现发动机抖动,发动机报警灯一闪一闪的,我一看到抖动出现,就立马松掉油门,等发动机故障灯灭了几秒在加速会好点,当是还是有时会出现这种情况,怎么解决这个问题?
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各位大师,你好!赛拉图10款,11万公里,怠速时方向盘跟车身都在抖动,很多时候方向盘都麻手,换了发动机4个机角垫的,也清洗了油路,节气门,火花塞也换了,还是没用,请问是什么原因?还有感觉转速在1000以上就不会抖,8.900的时候有时会抖有时不会,以前转速热车后都在600左右,前几天调了一下,现在有时600有时900左右,不知道是不是发动机出问题了,麻烦各位大师能够帮我解忧根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳,油路,节气门问题导致的 2.因为二手车子建议还是做清洗时候,做彻底 3.这个建议到地方修理厂进行检查保养,比较实惠
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你好,1.我车是自动挡的,只跑了2.6万公里。因发动机异响的问题索赔了发动机总成。装机后感觉车在N挡时有轻微抖动,进D挡后加重,等红灯在D挡时抖动明显。4s说你在D挡位里肯定要抖动,但我觉得没出问题前都没抖动啊。现在是连N挡里都有点感觉出抖动。4s忙得很,说装的时候就调过机爪垫,说没问题。但我觉得抖动他们也没给我再调。。他们说发动机都有抖动,有些大有些小,我感觉了下其他k3抖动都没我的大,我的大一点,水管的黄色盖子不用摸,看都是和发动机一起抖动。。4s还说正常。。以前我就没看出过抖动。 2.现在开到50以上,车窗关上后,总有轻微的翁翁声,一直有,就像机舱里少按了隔音的东西一样,不管什么路段都有,越快声音越大,但能接受的那种。4s又说是胎噪,我胎只跑了2.6万公里,我为了证实,我马上换了4个全新固特异1740元。。换了后还是有。。。4s检查轮胎轴承,说正常。说这是正常得很。。。我没换发动机总成前这些都没有的。。。这到底是什么原因啊!!求老师傅指点。花了2000了,听4s的,结果一样问题没解决。。就说正常,那我以前都没这些问题啊,我买车到现在才跑2.6万公里!!
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我的车是09年的现代领翔,13万7千多公里,现在的问题是每天早上发动汽车,着火正常,但着火正常几秒后发动机抖动厉害,剧烈抖动几秒后一切正常,包括一天内任何时间启动汽车都正常,路上跑起也正常。检查是第一缸不正常,但换了火花塞,点火线圈故障依旧,缸压正常。请问这是什么毛病?电脑检查无故障码你好,根据你描述的这种情况。拆下一缸火花塞,感觉火花塞有点湿。不能判定为火花塞不点火。这种情况需要检查喷油嘴的雾化量。看看乙肝的喷油嘴和其他三个喷油嘴的雾化量一致不一致。如果不一致。更换喷油嘴。检查一根火花塞是否点火。在早上启动的时候把一缸火花塞拆下来。火花塞插到点火线圈里面。一个人在上面打马达。确定一下火花塞是否点火,点火能量是否集中。如果点火比较慢。说明更换的点火线圈有问题。但你用脚打开点节气门。说明进气量增大。而发动机不抖动。说明这种情况和。混合气有关系。第1个检查喷油嘴。第2个检查排气管的氧传感器。第3个检查爆震传感器。第四,检查水温传感器。总有一个传感器有问题而造成发动机抖动
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
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