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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-杨洪勋,很高兴为你解答。
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技师张雄高压包是整体的那种还是分开独立的?独立的话就把三缸和四缸对换,三缸喷油嘴和二缸对换,测量一下气缸压力是不是一样的,火花塞只是点火,如果高压包出现问题跳火就弱了,同样喷油嘴雾化不好也是会报失火的。
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匿名网友好的/:ok 谢谢
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技师张雄不客气
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13年凯越1.6热车跑到80码以上就报三缸失火,看数据流是二缸失火,发动机80码就抖动厉害,有明显缺缸的现象,发动机故障灯闪,更换了火花塞,高压线,曲轴位置传感器,清洗节气门,进气管,都洗过。根据用户描述!如果检查的正时包括火花塞点火线圈高压线和燃油压力都没有问题那就有可能是气门裂了或者气门座圈有没有漏气的
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别克凯越12年自动挡,1.6行驶中熄火,熄火后能打着车,没故障码,一踩油门再松开,有时怠速上下波动,就熄火,还可以启动,无故障,换过怠速马达,清洗过节气门,火花塞,曲轴位置,油泵压力3.5正常,经过反复试车,电脑读出了个故障码,p0509怠速控制iac控制电路高电压,但仪表没脸故障灯,你好,根据你的讲述和检查维修的话,现在外部已经维修完了,只能通过更换节气门电脑板来排查故障,建议首先调换个节气门。
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我这台凯越就是跑高速80以上就会出现抖动,故障灯闪,报故障是三缸失火,偶尔报一次二缸,火花塞换了,缸线也换了,点火线圈也换了,曲位也换了积碳也洗了,油嘴节气门清洗了,缸压也量了,还是一样故障依旧!师傅麻烦给分析一下!在喷油嘴连接一个试灯,出去跑看出现缺火的时候试灯是否正常闪烁,如果出现缺火时,试灯不会闪烁是发动机电脑板有问题。
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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13款别克凯越经典自动款,油门有时加不上,动力中断,从新踩窜一下又间断,不定时发生,没有显示故障灯,清洗过油泵,汽油滤芯,喷油嘴,节气门,换了火花塞,4S店检查不出问题您好,根据您的这个描述以及故障现象和这个维修过程。啊,初步判断为应该有某些传感器工作异常导致的,然后这种情况发生。现在需要的是对数据流全面进行分析。从数据流中找到问题进行解决,其他方法暂时没有。
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你好李师傅,请教你一个问题,就是我这里有一部别克凯越1.6排量的,有个故障 一直报三缸失火,发动机失火,,喷油嘴三四缸对调 火花塞更换 高压包更换,分缸线更换,测量也有喷油信号,原地启动不踩油门不报故障,踩油门2到3千转两分钟左右,发动机抖动,开始报故障码不知道怎么解决了缸压7斤偏低一点,建议测量其他三个缸压是否一样,2-3缸是分组点火的,之前有碰过实际2缸缺火,但是电脑显示3缸缺火,也不排除电脑板在转速高时出现喷油故障,
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发动机故障灯亮,车子怠速熄火,现在刚清理过节气门,更换了火花塞,但是时不时还是有想熄火的感觉!只是没熄灭,这时候发动机故障灯又亮了,反反复复,是什么原因?还有这种情况行驶中能使变速箱故障灯闪烁吗
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别克凯越开着好好的熄火。伴随的抖动。检查发现火花塞有机油。更换了气门盖垫。不漏油了。故障依旧没有解决。发动刚开始正常。里面过后怠速不问。熄火。启动过后还是几秒后就熄火。油门一直加着不熄火。电脑检测不平路面故障。怠速过高。
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2006年别克老凯越,早上车子打火正常,中午温度高,打火无力,发动机声音喘息,怠速不稳,排气管黑烟,修了好几次了,怠速马达,汽油滤清,喷油嘴,火花塞,节气门体已检查过清洗更换了,4S点做了除积碳,换了凸轮轴位置传感器,问题故障还是存在,请问是什么原因?你这个问题需要把汽油泵压力,机油压力,还有缸压,还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下,读一下数据流,然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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13款自动挡凯越,已经油改天然气。有时用油启动怠速发动机抖动。转速忽高忽低。已经更换火花塞,清洗喷油嘴,节气门。现在用油打火发动机还是会哆嗦几下。然后慢慢的就稳定了。是怎么回事?高师傅
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