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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
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小王你好,我开的是09年熊猫自动挡1.3t,早上开的时候速度40转速3000,加油门速度上不去,开3.4公里后,速度才能上去,50.60转速2000到2500不等,车子加油抖动下转速就下来了【车型:熊猫】
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技师彭龙这个一般是变速器内部磨损导致的,有定期更换变速器油吗?
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小王没有吧
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技师彭龙没有换油?
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小王好像没有
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技师彭龙那就及时去修理厂检查一下油
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技师彭龙换油
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小王换下就好了
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技师彭龙不一定
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技师彭龙如果油很脏或者有金属质感就需要大修变速器
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小王换了还是这问题,就要修变速器了
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技师彭龙对的
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小王其它没啥毛病
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技师彭龙其他没有问题
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小王主要是变速器有问题
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技师彭龙对的
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技师彭龙说不定换油就好了
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技师彭龙这个也是保养的范围
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小王修变速器大概多少钱
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技师彭龙3600左右
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小王嗯嗯,谢了
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技师彭龙👌
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吉利熊猫,13年,自动档。一个多月前冷车时挂不上档,转速升的很高,速度上不去,去吉利4s店,换了变速箱油,情况得到彻底改观。但今天又出现相似情况,开车出地库坡道,4000转才出去,更为严重的是,开车时只要等红灯,起步之后都不顺畅,一档起步之后,给油不提速,连续轻轻踩几脚油门才行,如果猛踩油门,转速升高很多,噪音很大,没用!请问我这个车是不是需要更换变速箱才能解决了?急死了!像这样的情况,有两种可能故障 第一就是变速箱的油压不够导致的问题,也就是说油压达不到要求,导致发动机动力空转,挡位没有正常升档 第二就是变速箱阀体或者变速箱的数据程序问题引起的。 像这样的情况需要进行变速箱的检修处理的,不需要更换总成,但需要进行维修了
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嗯你好,那我的车是2010年,那个熊猫自动挡,1.3排量的,机油已经换过了,然后开了半个月,没事,然后最近半个月就是那个,嗯,天气冷吗,然后冷车启动之后。等车启动之后的那个。踩油门加速到。加速到3000转,时候才走,现在是这样子的,就是。今天呢,那个变速箱那个换气管,那里有渗油出来,就最近半个月,一挡换二挡的时候,那个有时候去到三四千转速才换,嗯,热行驶一段时间车之后呢就很正常了,水温也正常,今天就是那个,机油。放出来的时候。剩下一升左右明显机油不够,然后现在换个地方去清洗,之后呢可以挂倒档,不能前进挡。前进挡挂d档,然后没反应,倒挡正常,现在在汽修厂拆变速箱,这个是哪里出问题,要怎么处理才会好,第一问题就是变速箱换气管那里渗油半个月了,第二问题就是现在变速箱油换好了,也清洗好了,只能挂倒挡,挂D踩油门转速正常,车就没反应,不动。如果要换零件需要换什么零件需要更换变速箱内部烧蚀摩擦片之类,清洗阀体,预计价格在2500左右吧。
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我是一个1.0手动的熊猫新手车主,车子是11年的表显4.4万,请问平时开车应该多少转换挡啊,正常行驶保持转速多少啊? 我都是一档起步快速挂二档,然后2000转左右换三档,车速一般就是20到30KM,等车速快到40的时候我就换4挡,因为在城里面开,一般不上五档,这么开是因为我以前都是三档跑40到50的,百公里油耗接近89个,虽然是个二手车但是1.0的动力也不至于吧。人都说低速高挡容易积碳还费油,求大神指点迷津。
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各位大师们,有一部吉利熊猫不开空调的时候正常开车水温不高,在开空调状态下发动机怠速也不高,加油门到两千转以上水温就会高了,请问是什么问题?水泵,水温传感器是新的,节温器打通了,水箱刚拆出来查看没有堵,散热风扇正常...现在就剩下发动机了
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你好/请问我的汽车前两天正时皮带断了,从新弄得气门什么的,但是现在车子拿过来以后/正常加油没事/但是油门加大了/发现有轻微的类似跟点钞机点钱那种的声音/3档40迈,4档60迈,以后/并且感觉车子没有一开始有劲了/正常4档70很轻松/现在感觉吃力,他让我磨合一下/换完了刚跑500公里左右/还没去高速上跑呢/另外早上打车怠速不稳/并且转数空挡的时候上下浮动特别大,200到2500之间一会高一会低的,车子热一点以后就没事了,新换的高压线跟怠速马达/请问这都是什么原因?检查一下正时,应该是错一个或者半个齿,怠速不稳那个,需要检查一下通气的管
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你好/请问我的汽车前两天正时皮带断了,从新弄得气门什么的,但是现在车子拿过来以后/正常加油没事/但是油门加大了/发现有轻微的类似跟点钞机点钱那种的声音/3档40迈,4档60迈,以后/并且感觉车子没有一开始有劲了/正常4档70很轻松/现在感觉吃力,他让我磨合一下/换完了刚跑500公里左右/还没去高速上跑呢/另外早上打车怠速不稳/并且转数空挡的时候上下浮动特别大,200到2500之间一会高一会低的,车子热一点以后就没事了,新换的高压线跟怠速马达/请问这都是什么原因?需要检查正时记号是否准确,冷车测量气门间隙
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你好/请问我的汽车前两天正时皮带断了,从新弄得气门什么的,但是现在车子拿过来以后/正常加油没事/但是油门加大了/发现有轻微的类似跟点钞机点钱那种的声音/3档40迈,4档60迈,以后/并且感觉车子没有一开始有劲了/正常4档70很轻松/现在感觉吃力,他让我磨合一下/换完了刚跑500公里左右/还没去高速上跑呢/另外早上打车怠速不稳/并且转数空挡的时候上下浮动特别大,200到2500之间一会高一会低的,车子热一点以后就没事了,新换的高压线跟怠速马达/请问这都是什么原因?你好,建议先更换一下火花塞和清洗一下喷油嘴,然后再跑跑试试。
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吉利熊猫汽车1.3自动 冷车打火站不住火 需要打火同时大给油轰几回才能站住火 就算是站住了 有时候转数还往下掉 像要灭火了一样 就是感觉没有空气进去 要灭火了 故障码报进气压力传感器故障 换了新的不好使 怠速马达换了 火花塞换了 现在早上冷车打火点打好多次 还点轰油才能站住火
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吉利熊猫1.0发动机哒哒哒想的厉害,去修理厂吊下机器大拆,发现有点拉缸,气门不严,大修换四配套,换机油泵总成,装车,打火有轻微抖动不厉害能开就行五天后正时链条哒哒哒响,拆下换正时链条整套,装车打火哒哒哒的声音没了,轻微抖动没解决,三天后上高速跑了80公里下高速的时候踩离合熄火了,五档松离合憋着了,后来就抖动厉害怠速熄火,发动机故障代码显示凸轮轴与曲轴位置安装不合理,换凸轮轴曲轴传感器,洗喷油嘴节气门怠速马达,都没效果,修理工说正时链条跳齿,继续拆对正时装车打过。还是剧烈抖动,接着拆检查说高速上熄火后憋着车把凸轮二轴轮憋坏了,换凸轮轴左边大轮 装车打火还抖比之前好点不熄火了。正时链条一套都换了,凸轮二轴左边的那个大轮也换了,高压线圈也换了。还是抖,,求解?建议您重新检查一下正时
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我的09款熊猫跑了十万公里出现如下问题: 1、现在开空调一段时间后,动力几乎尽失,几档都是一样的,空调关闭,动力恢复!开空调时候,油门不变缓慢行驶,动力偶尔自行恢复,反反覆覆,动力时有时无!更换过3个火花塞,但是仍然有烧火花塞情况。 2、冷、热车大油门均有烧机油现象。 3、开空调响声特别大,发动机怠速基本平稳。 4、温度表开空调后经常爆表,然后降到5格,反反覆覆!更换过温度传感器和仪表盘,问题依然存在! 请问一下是什么原因导致?有什么解决办法?去过几家修理店没解决问题,手艺好的真的很少了吗?
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