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技师高长振你好,这个需要检查一下车辆挂档机构或者是变速箱内部的阀体是否有问题
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2016款新君越每年冬季就出现维修变速箱故障提示,排挡灯不亮,预热一段时间,排挡灯忽然亮了,挂D档和R档自动跳到P档,多次熄火重新启动,才可行驶,给油发动机转速至2500才换挡,发动机嗡嗡声才小了,车速超过40以上,加油换挡就正常了自动跳到p档一般是变速箱上面的换档执行器有问题,需要用诊断电脑读取故障码再根据故障码检查维修。
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别克凯越 04年1.8自动。换的拆车变速箱。 换完两天后 出现Hold闪烁 故障码传图片。有时档位卡在4档上下不来 换挡顿挫严重。然后换了老变速箱的阀体和档位开关 现在换挡4档很难上去了。故障码由4档变成3档了请问到底是哪里的问题而我们最后一个电磁阀是性能的话,这个就说明这个电磁阀出现了卡滞,以及没有工作。或者是变速箱控制模块对这个电子阀的控制线出现了问题导致,也就是说我们当前需要确认的,就是说我们的4档换挡电磁阀的线束。的控制端到电脑板的针脚那根线,看是否开路断路以及相互短路。如果外部线路没问题,那么问题还是出在我们电磁阀变速箱内部控制阀体内部。和变速箱内部机械暂时没关系。就是说一个是我们控制阀体总层出问题,一个是我们控制阀体上面的电磁阀出现问题,另外一个就是我们控制阀体上面的4换挡电磁阀电磁阀的线路到达自动变速箱电脑的那根线路控制线路出问题。
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别克君越变速箱故障,突然不能启动,排挡杆排到D档自动跳到P档,发动时电瓶就像没电似的,显示变速箱故障,要断电开关车门一会重启,才能动,仪表盘上变速箱故障灯常亮,售后维修的说是排挡杆P档引起,要重新刷程序学习就好了,结果没用,还是同样的故障,一天发生两次您好,用诊断电脑检测确定故障,根据故障代码来分享故障原因,建议您重点检查一下排挡杆档球,更换排挡杆档球试一下!
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别克凯越自动挡的车,在新疆地区,前几天下雪天冷,早上冷车着车N挡挂D挡卡滞挂不动,大概热车有十几分钟左右使了点力才挂上D挡,之后就挂档不卡滞很轻松了,以为是变速箱油不好冻住了,昨天换了变速箱油以后昨天晚上直接着车N档挂D挡就很顺畅和之前是一样的很顺畅,然后行驶途中到红绿灯路口D挡退N挡又退不掉又卡滞了,然后我又使力才退了挡,然后就又特别顺畅不卡滞了,今天早上冷车又是卡滞不怎么顺畅但是能从N挡挂上D变速箱油已经更换还是一样,可能排除变速箱的问题,需要检查变速箱挂档绳是否进水结冰了,。冷车时候,把变速箱的挂档绳拆除,试试挂档会不会卡滞,可以判断是变速箱内部还是拉绳的问题。
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06年别克凯越1.6自动挡,之前因为倒档不行维修过一次变速箱,好了后过一段时间,突然发现换不上高速档了,是什么问题?启动车子没开空调风扇一直高速转。
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你好,我的车是12款的别克凯越自动档,最近发现车子在20码后就不自动换挡,车子要开到70才自动换,发动机转速到达到2200转左右,油耗还变高了!请问这是什么问题?!以前应该是20换一次档,40或者50换一次,然后70换一次,请问这是变速箱的问题么?!
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2012年9月购买的别克凯越手动1.6,目前行驶45000公里,昨天档位卡死在倒档退步出来,熄火后左边倒档、一档、二档挂不上,三、四、五可以,但是重新启动后,始终处于倒档,上午拖车拖去修理厂,检查后档位线和换挡上盖都是好的,现在要抬变速箱,请问怎么办。我们这里是县城,维修技术不行。
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2011年别克新君越2.0T,行驶67000km ,今天现电子稳定系统控制故障,报警3-4次后变速变不了了,先是在3档不能变速,后来是两档上,3500转速也不变,手动挡也变不了,从p档挂档有咔,车子有前冲的趋势,现在开起来只能 2档速度,这是什么问题?
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2013款别克君越2.4L的变速箱型号是不是6T45?目前3年行使了36000公里,发现D档起步低速行驶,1升2,2升3动力软绵绵的,噪音也偏大,换挡动力中断间隙很明显,但是挂M手动档起步升档完全没问题,动力很顺畅。还有D档松油门滑行的时候转速经常掉到1000转,过了好几秒才会升到1300、1400转,请问升级变速箱程序会不会得到解决?这款变速箱能升级程序吗?费用大概是多少?这款变速箱是6T45的,可以通过升级变速箱软件解决这个问题,到4s店可以免费升级
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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车,自动档,1.8排量,车况很好,两月前出现发动机故障码,同时风扇开始工作,车辆起步走不动。要猛踩油门,一分钟后会速度上来才行,消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现,消除后一直正常至今。请问是什么问题?可能是变速箱问题吗?这个故障,凯越遇到比较多,按你的描述应该是节温器的问题,可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。
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自动挡车r档突然加速原因,自动挡突然挂r档
自动挡车挂 R 挡,抖一下是咋回事儿 咱河南话里,自动挡车挂 R 挡抖一下,叫“挂倒档打了个闪”。这是咋回事儿呢?其实,这可能是因为变速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,
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r档冲击是什么原因,dsg挂r档冲击
r 档冲击,咋回事儿 咱河南话里,把“自动变速器”叫做“自动波箱”。这“自动波箱”啊,就像咱的“老伙计”一样,陪着咱风里来雨里去。可有时候,这“老伙计”也会闹点小脾气,比如“r 档冲击”。 r 档冲击
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2024-06-27
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颐达挂D档进入档位迟钝无故障码,颐达挂d档进入档位迟钝无故障码怎么回事
颐达挂 D 档进入档位迟钝的谜团 1.8t 330 发动机转速在 2000 转来回上下各有一声刺啦异响,咱也不懂这是咋回事儿哈。 其他颐达挂档问题的情况 再瞅瞅那骐达 TIIDA 论坛上的文章哈,说啥
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手动挡挂档有点卡,咋回事儿 咱河南话里,手动挡挂档有点卡,就叫“挂档不利索”。这事儿可大可小,要是不注意,说不定哪天就把你撂路上了。今儿个,咱就来好好聊聊这事儿。 挂档困难的原因 1. 同步器故障:
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