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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-魏兵辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,你这个是有空气没有拍干净
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匿名网友问题是空气怎么排
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技师卢二辉等风扇转了熄火,等一会加上防冻液在发动
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技师卢二辉来回几次就好了
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技师卢二辉这个车不好拍气
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匿名网友不是说这款发动机是自拍的吗
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匿名网友水泵又不好换
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技师卢二辉着一会气就反出来了
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匿名网友排空气用盖住水壶盖吗
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技师卢二辉水箱盖盖上
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技师卢二辉发动车
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技师卢二辉只要水温不高就一直着
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技师卢二辉等风扇转了就熄火
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技师卢二辉等一会慢慢打开水箱盖,气就反出来了,加上防冻液接着着
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技师卢二辉如此两三回
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技师卢二辉等上下水管热了就好了
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技师卢二辉大循环气就拍干净了
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匿名网友要等水温降下去才加水是吗
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉熄火口等一会,慢慢打开水箱盖
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技师卢二辉打开水箱盖的过程中就能听到气反出来了
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匿名网友嗯好的我再看(⊙o⊙)谢谢
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技师卢二辉不用等到水温完全降下来
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技师卢二辉风扇转了熄火等一会
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匿名网友打开盖是有气往外跑
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技师卢二辉慢慢打开水箱盖,如果水往上反就拧死水箱盖
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匿名网友嗯
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技师卢二辉嗯,等水箱盖打开了加上防冻液
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技师卢二辉接着着
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匿名网友好的
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技师卢二辉这个车排空气就是比较麻烦
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匿名网友能加个微信吗
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技师卢二辉不好意思,平台不允许的,你可以点击我的头像对我进行关注,方便以后咨询
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匿名网友师傅有没有可能是新的水箱堵了?整个水箱都是冷的
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技师卢二辉不可能新水箱堵了
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技师卢二辉还是有气没有拍赶紧,水不循环
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技师卢二辉不行你就加着油门着
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技师卢二辉等水温高了熄火
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11款途观,刚换了新水箱水泵总成,加水启动车加油门水温到98度风扇转了吹热风。但是温度一直在96 97度徘徊风扇不停 上水管比下水管热你好,根据描述情况分析,这个应该和你安装的水泵有直接关系,建议重新检查一下安装,
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03年帕萨特B5,2.8V6,16万公里。 电脑报警缺冷却液,停车降温后又开了十多公里,不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶,水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用,水温降不下来,冷却液从贮液壶底部小孔流出,暖风热水管断裂,漏水。进店修复水管,换硅油耦合器,电子扇控制模块、温控开关,故障依旧,且发动机铁水管与上水管连接处漏水,温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动,开空调电子扇工作正常,上下水管温度一致,节温器正常。 请大师诊断。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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帕萨特B5,开车中突然出现发动机温度过高报警,停车,发现有防冻液泄露,防冻液管路中听到呼呼声,风扇正常转动。温度下降后,继续开车,回家途中有水温升高,但是没有报警,只有深踩油门高速时有升高。回家后,检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限,无法进行其他检查。可能问题:水泵损坏?管路泄露?帕萨特B5,开车中突然出现发动机温度过高报警,停车,发现有防冻液泄露,防冻液管路中听到呼呼声,风扇正常转动。温度下降后,继续开车,回家途中有水温升高,但是没有报警,只有深踩油门高速时有升高。回家后,检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限,无法进行其他检查。可能问题:水泵损坏?管路泄露?【车型:帕萨特 2005款 1.8T 手动天窗型】这款车管路漏水并且高温,一种情况是节温器打不开,节温器打不开上下水管温差很明显,另一种情况就是水泵不工作,故障现象发动机过热。冷却液循环非常慢
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福特猛禽发动机高温,风扇常转,水温不降,节温器已经拆除,建议方案:节温器拆掉之后,风扇依然常转,温度降不下来,风扇转出来是冷风还是热风,如果还是冷风的话,表示系统不循环不循环的原因有两点, 第一点水泵 第二点就是缸垫子,冲床了,导致有气体进入冷却系统循环不开 将车子放置冷却,明天早上把防冻液加购,打开水箱盖,直接去启动,如果水箱盖里面往出顶水的话,直接换缸垫就行了 你拔掉冷却液水壶的回水管,找一个空桶,把水管插入空桶里,然后用气压给防冻液,水壶加压防冻液,水壶盖一定要拧好,从回水管里面,如果能,流出足够的水,表示系统全部都有防冻液,不存在有空气,然后把水壶再加满着车,启动启动后,油门踩到3000转,一定要踩到3000转,并且打开暖风,如果有暖风的时候表示系统就正常了,然后等待电子扇工作,如果散出热风的话,整个系统都正常
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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14大众途观1.8T水温高 电子扇常转 下水管不热 水泵 水箱 都换了 还是不行车辆水温正常,风扇启动后不能停这是途观的正常现象
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18帕萨特仪表显示水温高达到105度,但是电脑看水温85度,电脑报故障p255600冷却液不足显示传感器电气故障,空调凉 暖风热。蓄水壶里面飘着两个换滤网这款发动机是第三代888发动机,该发动机的节温器可以实现3-5个水道循环,节温器叫做智能热管理系统。 该发动机散热风扇工作温度大约在104度启动。要判断节温器是否正常,可以通过观察散热器出水口温度,和冷却液温度,观察两个温度是否能一致,通过加大油门,散热器下水管的温度会上升,与冷却液温度一致,那么就正常。 目前的数据并不代表水温高。 仪表温度偏高,可以考虑是否是仪表不准确。 那么故障码要检查水壶的液位传感器。
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大众途观水温到102度风扇才转这个是发动机数据里面的水温传感器的数据,这个温度风扇才转的话,那是很正常的,仪表上一直显示90度,那就没有任何问题。
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你好,11款1.8T帕萨特打着车前边水箱电子扇就转,冷车热车都转,有时也不转,水温正常。进发动机读取发动机风扇的数据流和室外温度数据流看数据流,数据流,数据流
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发动机水温高空调不热,汽车水温高空调不热怎么办
发动机水温高空调不热,汽车水温高空调不热怎么办如果你的汽车发动机水温过高,导致空调不制冷,这可能是一个常见而且令人困扰的问题。在本文中,我们将介绍一些解决这个问题的方法。1. 检查冷却液水位当发动机水
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2023-04-18
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发动机冷却系统,发动机冷却系统故障
发动机冷却系统是现代汽车引擎的重要组成部分,其主要功能是通过循环流传冷却液,使发动机保持适宜的工作温度,以保证发动机高效运行和延长使用寿命。当发动机冷却系统故障时,往往会导致引擎过热、功率下降等问题,
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2023-05-24
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怎么加注冷却液
1)安装散热器放水塞。 2)确认每个进出水软管夹都已牢牢拧紧。 3)向散热器和储液罐中加注冷却液到规定液位。 4)安装散热器盖。 5)暖机到节温器打开。通过触摸下面的散热器软管感觉是否有温水流出,以确
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发动机水温风扇不转了,发动机水温高的原因及排除方法随着汽车使用的时间的增长,我们可能会遇到一些发动机问题。其中一个常见的问题是,发动机水温风扇不转了导致发动机水温升高。本文将探讨发动机水温风扇不转导致
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发动机高温暖风不,发动机高温暖风不热为什么发动机高温暖风不热?发动机高温暖风不热的原因发动机高温暖风不热可能由于多种原因造成,以下是一些常见的原因:1. 散热系统故障检查散热系统散热系统的故障可能导致
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冷风暖气风扇的标志 冷风暖气风扇是现代汽车中的一项重要设备,可以在寒冷的冬季提供车内温暖和舒适的环境。那么,究竟如何判断一个冷风暖气风扇的质量和性能呢?本文将介绍冷风暖气
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水冷摩托车风扇管什么用(水冷摩托车风扇什么时候转)
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宝马X6水温高风扇不转是什么原因
车辆出现高温冷却风扇不工作,是由于冷却风扇损坏,或者冷却风扇控制电路存在问题 。 车辆正常状态下,发动机运转防冻液吸收发动机的热量,然后通过水泵把热的冷却液输送到水箱内,等到水箱内的冷却液全部进入高温
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