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技师谭伟这款发动机是第三代888发动机，该发动机的节温器可以实现3-5个水道循环，节温器叫做智能热管理系统。 该发动机散热风扇工作温度大约在104度启动。要判断节温器是否正常，可以通过观察散热器出水口温度，和冷却液温度，观察两个温度是否能一致，通过加大油门，散热器下水管的温度会上升，与冷却液温度一致，那么就正常。 目前的数据并不代表水温高。 仪表温度偏高，可以考虑是否是仪表不准确。 那么故障码要检查水壶的液位传感器。 -
百**4你好
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技师谭伟您好，您购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或者退款，如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。 -
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技师谭伟散热器出水口多少 -
百**4这车什么问题
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技师谭伟出水口温度多少 -
百**4蓄水壶那个细管？
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技师谭伟不是，用诊断仪调取数据 -
百**4电脑显示水温85度
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技师谭伟有一个是冷却液温度数据 -
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技师谭伟有一个是散热器出水口温 -
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技师谭伟温度 -
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技师谭伟看看这两个温度分别是多少 -
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技师谭伟如果是3带888发动机105度，并不算高温 -
百**4诊断仪读取数据流？
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技师谭伟嗯 -
百**4
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百**4冷却液温度诊断仪83度
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技师谭伟不算高温 -
百**4那怎么仪表显示温度高
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百**4发动机故障灯亮，仪表显示水温高
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百**4
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技师谭伟要么就是你解码器不准确， -
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技师谭伟实际水温高不高 -
百**4不算太高
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百**4是不是这个车电子节温器有故障
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技师谭伟我也怀疑，但是你又不读数据我，所以我判断不了 -
百**4
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百**4这跟管着车以后流水
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百**4
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技师谭伟 -
百**4
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技师谭伟 -
百**4
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技师谭伟3带 -
百**4散热器出口温度80度
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技师谭伟找一个冷却液温度和一个散热器出水口温度 -
百**4
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百**4这有了
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技师谭伟专检有吗 -
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技师谭伟人家431也能读呀 -
百**4没有专检
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百**4刚才我给你发的那个是冷却液温度和散热器出口温度吧
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技师谭伟图片 -
百**4
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百**4
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技师谭伟散热器出水口温度有了 -
百**4有80度
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技师谭伟冷却液温度找一个 -
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技师谭伟这样看，不高温 -
百**4
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百**4大师怎么个情况啊这是
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技师谭伟 -
百**4
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技师谭伟数据流显示的温度并不高， 如果实际水温也不高，那只能说明仪表有问题 -
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技师谭伟您发的语音听不到 -
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技师谭伟您可以添加平台企微，便于语音交流 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟也可以视频交流 -
百**4这个车换节温器需要匹配吗？
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技师谭伟不需要 -
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技师谭伟师傅，搞好没有，加我企微，帮你继续分析
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03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。 电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。 请大师诊断。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。更换机油散热器
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风箱风扇不转，水温到105度转20秒就停了，开空调转你好，根据你的描述，这个风扇一般在105度左右它才会工作，只要温度不再上升说明这个是正常的，你这个加水肯定是不行，需要加防冻液。
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07年帕萨特空调风扇会转了，散热风扇不会转，水温上多少度转，现在一直90度不会往高升怎回事？？？短接热敏开关，风扇工作正常，需要检查水箱上下水管温度是否一致，如果下水管温度正常，更换热敏开关
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2011年，大众帕萨特1.8T,空调不凉，车主刚来，空调偶尔凉偶尔不凉，换了压缩机电池阀，车主用了5天，过后就一直不凉了，过后又换了压力开关！现在一直不凉，风扇也没转，但是水温起来肯定转，开始报压力开关故障，换了开关就没有故障了，请问还要从哪里查？你好，建议更换空调压缩机
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06年大众帕萨特，水温高，仪表水温报警灯闪亮，仪表显示的水温不准，电子扇在水温105度时运转，更换了下水管的四线水温传感器，故障依旧，请指导建议更换防冻液回水壶
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师傅，帕萨特三代EA888，前两天换了个水泵，水泵是机械的，之前节温器能打开，风扇能工作，昨天突然一下电子风扇不工作了，但是开空调能工作，没有故障码，水温上来风扇的占空比信号一直维持在百分之十不动，节温器在水温达到95℃左右才慢慢打开，这个正常吗？节温器打开后，风扇还是不工作，在水温达到95以后，节温器慢慢打开，下水管的温度也慢慢的往上升，一直可以升到95，接近上水管温度，但是风扇的占空比还是停在这种情况看实际温度是否达到了100度 如果达到了不转 证明发动机电脑有问题
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13年帕萨特，更换防冻液，后暖风都热，车主开了两天，突然暖风不热，现在又来，抽真空从加的防冻液，现在着车，防冻液壶防冻液张，电脑水温93度，暖风一点都不热根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般有以下两个原因导致的，第一就是节温器打不开，第二就是里面有空气没有排干净 建议：重点检查水泵的皮带有没有断裂 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我的16款帕萨特330，水温到90后，不开空调只开暖风，温度调节到23度才有暖风，正常吗？你好，根据你的描述，如果两边的温度是一样的话说明这是正常的，没问题的。一般暧风要调到23度才会出暖风的。
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汽车水温灯凉车也报警，热车也报警，一四年出厂的帕萨特，是什么问题，您好！先检查一下副水壶的防冻液是不是低于下线了，防冻液缺了就会冷车和热车都报警的
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