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技师方建松您好,怠速抖动严重吗?
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技师方建松方向沉可以测量一下助力泵压力,压力过低需要更换助力泵
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匿名网友疼严重的,坐在车里特别明显
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匿名网友发动机缸盖打开过 ,原因不清楚
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技师方建松跑起来呢?
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技师方建松发动机故障灯亮不?有没有故障码?
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匿名网友跑起来不明显,就怠速 等红绿灯 只要一停车就很明显
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匿名网友不亮
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匿名网友故障码 仪表没显示
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技师方建松四个缸的缸压有无偏差?
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技师方建松为什么拆缸盖?
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匿名网友不清楚 二手车,
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匿名网友猛加油时 有哒哒的声音
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技师方建松是敲缸的声音吗?
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技师方建松您是车主还是维修的?
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技师方建松该车针对该故障做过哪方面的维修?
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匿名网友我是车主
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匿名网友找过一次维修 他说不是敲缸 是节气门响的
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技师方建松应该是气门响吧,修理厂有没有测量过缸压?根据您的描述,该车应该是链条跳过齿,把气门顶了,然后拆缸盖换过气门,这款发动机的气门间隙是垫片调整的,不是液压挺柱自动调整的,现在怀疑是缸压方面有问题导致的抖动。
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匿名网友师傅 我需要怎么解决
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技师方建松先排除火花塞、点火线圈等较为简单的故障,再进行缸压测量,确认有无偏差,比如某个缸偏低
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匿名网友费用大约 多少师傅
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匿名网友我该如何选择修理地方
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技师方建松费用不好说的,得看哪里的问题,如果您没有认识的修理厂,建议到当地4S店做相关检查,一般检查不会收取太高费用的,主要目的是找到大概的维修方向即可
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匿名网友好的 谢谢您 回头有问题再联系您
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技师方建松不客气的
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荣威350手动,三年,八万公里,最近老是感觉发动机抖动厉害,特别是一二档换挡时,怠速情况下也觉得方向盘在跳动,动力也感觉不如以前
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12年的荣威350手动档,已开三年,目前里程表33000公里,记得好像从28000左右,上高速时,速度达到100+的时候,方向盘剧烈抖动,求指教换机油,何种机油,换轮胎还是做四轮定位,抑或是其他修理,
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荣威350自动档,2012年8月份,跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞,清洗了节气门,支架也换了,都不管用,1000转以上跑起来没事,1000转以下还有怠速的时候抖动厉害。)维修的人把发动机顶起来就没有共振了,问了很多人都看不出来。很是影响驾驶体验感觉【车型:荣威350】建议先检查发动机是否有缺缸的现象,或者是某一个缸工作是很好,四个缸工作不平稳。
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2010年买的荣威350自动挡,现在冷车启动后怠速时出现方向盘抖动的特别厉害,而且发动机故障灯亮,等水温表上两格以后,重新启车,发电机故障灯就不亮了,但是方向盘仍然抖动,行驶的时候,发动机大于1500转以后方向盘就不抖动,我这现在室外温度在零下二十度左右,怎么解决?
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荣威350自动档,2012年8月份,跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞,清洗了节气门,支架也换了,都不管用,今天找人看了下说是链条的原因,不知道是不是?还有如果换链条需要多少钱大约。(补充一下1000转没有抖动跑起来,怠速的时候厉害,)建议把正时链条换掉。对正时
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师傅你好,请教您个问题,我的车是荣威350,自动挡,2013款,三年的车,现在行驶4.3万公里,发动机没修过,没有更换维修过任何部件,我现在车的问题是,每天早晨第一次发动车,怠速太低,基本维持在800-900转左右,发动机抖动,这个现象尤其在进入冬季更加明显,在车辆进入正常状态下怠速维持在800转,但是也有些许的不稳,自买车后的第二年,就出现了这样的问题,夏季也是这样,但是夏季温度高,怠速低不影响发动机,现在进入冬季,早晨发动车后怠速仍然低,发动机明显吃力抖动,偶尔会有故障灯亮的情况,但是很少。正常的车在第一次发动车后,转速都在一千三四左右,然后慢慢稳定在800左右,我的车是第一次发动车无论冬夏,总是保持在900转然后维持在800,请好心的师傅帮我分析一下车辆故障,谢谢了。
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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13年荣威350怠速抖动 加速正常 进气压力数值怠速只有183百帕 开电门数值有430百帕如果说进行压力值怠速情况下,一百八十三百帕,肯定是不正常的,开店门的情况下,430大气压力,这个的话是正常范围内的,您需要检查一下排气系统是否正常,以及进行系统
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荣威350怠速抖动,无任何故障码出现您好,根据问题描述,怠速存在轻微抖动的情况,从数据流来看,进气压力存在异常,建议检查进气系统有无漏气,清洗节气门、喷油嘴、进气道, 机械方面检查发动机、变速箱悬置
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