我觉得2008年的尼桑蓝鸟是风神四代蓝鸟。 新换四个轮胎，跑9万公里，2万美元值得入手吗？ 如果汽车使用状况良好，没有事故的话，2万元才可以买到，但是如果能买到1.5万元就更合适了。 08年这四代蓝鸟bird eq 7200 d，蓝鸟至尊。 已经一年了。 就算跑了9万公里也不能说很多。 用新换的四条轮胎价值两千元以上。 只要底盘、发动机、变速器三个部件一般都很好，没有事故，安全系数能保证的情况下，这只二手青鸟就可以代替平时的练习手，开五年。 蓝鸟是日产引进中国市场国产的第一款车型。 是青鸟一代、二代、三代、四代。 但是，第四代蓝鸟自04年上市以来还不到一年。 根据日产全球机型的新发展计划，从05年开始蓝鸟原型车在全世界停止生产，全新轩逸机型代替蓝鸟发售。 这四代蓝鸟的排量为2.0L，是自然吸气发动机机型SR20，动力并不强大。 另外，组合4AT变速器，油耗非常高。 所以用油成了蓝鸟的通病。 另外，发动机噪音大，怠速振动。 市里平时跑步，100公里需要13-16升油。 购买标题时需要这种心理准备。 我不需要详细说这辆车里的面部空间和操纵性能。 对平时的使用绝对满意。 购买这辆旧青鸟二手车，标题要注意该车未来的维护维修成本。 毕竟车龄已经一年了。 现在市场上还能买到四代青鸟饰品。 大多数零部件制造商基本上开始处理弃库的底部，价格也不一定高。 与此同时，要注意哪些零部件易碎，科普，做到心中有数。 首要任务是蓝鸟的分电器和分火线普遍坏了。 青鸟使用的是分电器的普通电子点火系统，但这类点火系统普遍被淘汰。 但是市场上还在卖，品牌价格大约在700元左右。 其次是底盘下摆臂、转向球、前平衡杆球、前轮轴承； 前后减震器、后稳定杆、助力泵和方向机、助力泵高压油管、玻璃升降器、汽油泵、起动器和发电机、风扇带和助力泵带等。 这些部件基本上是蓝鸟的易损件。 在日常使用中，需要注意检测这些部件的状况。 这种青鸟外观配件市场基本齐全，像门外护板一样容易擦，容易划伤，销量大。 综上所述，这四代蓝鸟在平时的维护中提倡使用5W30或5W40的全合成发动机油。 行驶距离只有9万，根据行驶距离马上维护就可以了，开20万公里的机器也几乎没问题。 AT变速器油坚持每6万次定期更换，这款二手蓝鸟2万元的主题值得购买，不用担心购买和使用。