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威驰小车,去年曾经半路高温报警掀了顶盖,在小厂磨_丰田_威驰_汽车大师

威驰小车,去年曾经半路高温报警掀了顶盖,在小厂磨好缸盖,换火花塞和缸垫和气门室垫,做了简单修复,然后落下个毛病就是起步无力,尾气有点燃烧不充分的味道,油耗达到12个油,百公里市区行驶要12升。而且无力上桥,加油时二挡明显动力欠缺,一挡就勉强能上去,但油门踩很底。在特约合众某店做过检查,师傅说离合快磨完,缸压除了一缸压力足够,其余的三个缸的压力只有七到八个。师傅判断可能是高温导致活塞环变硬失去弹力,这二处。 我仍然不是很认同,又去找了另外一家汽修厂。师傅试开了一会儿,说是另外一个毛病,认为高温掀了缸盖,应该是没有修好,问题出在气门杆,是不是这个叫法,也有一种说法叫气门筷,他说要重新拆出来修复一下,然后才能保证压力足够燃烧充分。
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最佳答案
你好,把气门修复一下就可以了。
威驰小车,去年曾经半路高温报警掀了顶盖,在小厂磨好缸盖,换火花塞和缸垫和气门室垫,做了简单修复,然后落下个毛病就是起步无力,尾气有点燃烧不充分的味道,油耗达到12个油,百公里市区行驶要12升。而且无力上桥,加油时二挡明显动力欠缺,一挡就勉强能上去,但油门踩很底。在特约合众某店做过检查,师傅说离合快磨完,缸压除了一缸压力足够,其余的三个缸的压力只有七到八个。师傅判断可能是高温导致活塞环变硬失去弹力,这二处。 我仍然不是很认同,又去找了另外一家汽修厂。师傅试开了一会儿,说是另外一个毛病,认为高温掀了缸盖,应该是没有修好,问题出在气门杆,是不是这个叫法,也有一种说法叫气门筷,他说要重新拆出来修复一下,然后才能保证压力足够燃烧充分。
蔡旺
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