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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东换水泵
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技师李文东就好了
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技师李文东车辆拍照的这个故障代码需要对水泵进行更换问题即可解决,更换水泵要求必须使用原厂电子水泵。
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qcds674216是水泵坏了吗
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技师李文东是
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qcds674216换个水泵多少钱
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技师李文东四千左右
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你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的,有可能是水系统的压力过大导致的,也有可能是水系统的气体没有排干净导致的,或者是水壶和水壶盖损坏导致的,你可以先多排气试试,要是还不行就把水壶和盖子换掉试试,要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
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宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图【车型:宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码是机油油位传感器有问题导致的,建议是更换
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宝马X6,前段时间报警提示水温过高。换了电子水泵和节温器,冷却液。水温已经正常。。但是忽然发现这几天机油温度一直在115-120徘徊,是什么情况?(机油量显示机油只有一半了)机油少了,温度也会高
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2012年上路的宝马x6节温器打不开散热风扇始终运行,发动机温度报警,更换节温器后水温正常了几天后,又打不开了,发动机温度又出现报警现象,水泵有循环水,请大师帮忙解决问题,谢谢!您好,根据这情况发动机都已经应急运转了,发动机风扇高速转,车辆一般会有故障记录的。建议多次试车重新读取车辆故障记录,建议重新排空和重新检查车辆故障码,如果有记录水泵故障码,就需要检查水泵插头是否接触不良,供电是否正常,如果没有问题直接更换水泵即可。如果还是没有故障码,那么更换原厂节温器,重新排空试车。
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宝马X6提示冷却液水位低,但冷却液是满的。之前因为发动机温度高,故障码是电子水泵,切断,才更换了电子水泵和节温器。请问这是哪出了问题?急救…
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哥 在吗 东哥 你好睡了吗 我这有个2010年宝马X6 N55发动机 这个怎么检测【车型:宝马X6】 车子停两个小时就启动不了 显示过度放电 后经过检查发现这个车电子水泵会一直工作这是电子水泵坏了吗根据故障描述,更换水泵,还有原厂电瓶,问题就解决,水泵是必须更换的
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11年宝马X6熄火后,电子水泵要工作很长时间才能停止,有时停下来,开关车门后又工作,水温没有报警,发动机电脑报378f与水泵信息丟失,机油状态信息丢失,发电机信息丢失,智能蓄电池传感器信息丢失,4个故障码清掉后,着车后马上又跳出来,请教下这是什么问题你好,根据你的描述该现象属于发动机电脑的BSD通讯问题,建议逐个拔,水泵,发电机,机油油位传感器,电瓶头。看看拔到哪个就不报其它的通讯了!拔到哪个就不报其他的通讯了那么就重点查该模块。顺便检查一下BSD上的通讯电压是否正常,正常电压数值在8.多V到12.多V是属于正常,如果不在这个范围,就是有故障,就按照刚上面说的方法排除,如果全部都拔完还是没有排除,那么建议考虑发动机电脑的BSD通讯芯片是否损坏,建议维修发动机电脑!
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宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】据你描述的情况来看,车子主要是废气阀漏气,导致系统真空度不足,空气流量计所报数据与实际进气量不符,引起车子符合值,过大导致电子气门控制系统退出工作,建议首先检查更换废气阀,然后进行试车,如果故障依旧考虑更换气门控制伺服马达
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宝马X6故障灯亮,水温提示过高,电脑检测主继电器控制的电源电器故障对地短路,此故障码消除不掉,其它的能消掉但是一启动马上就出来,本人怀疑是继电器故障造成的,也造成了电子水泵不通电,所以水温高,求大师指点故障点,应该怎么维修
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宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊马达、偏心轴有问题,需要更换,换后需要学习
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发动机电子水泵响怎么回事?
发动机电子水泵响声是汽车领域中常见的问题之一,许多车主在使用车辆时都遇到过这个问题。那么,发动机电子水泵响的原因是什么?首先,需要了解电子水泵的基本工作原理。电子水泵是由电机、泵壳、叶轮、机械密封和电
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冷车启动风扇高速转
冷车启动风扇高速运转,建议做以下这方面的检查: 第一,水温传感器故障造成的电子扇高速运转,由于水温传感器感应到的信号失准,所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二,
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2021-07-12
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三相水泵如何检测是否烧了,三相水泵变频器怎么调试
三相水泵如何检测是否烧了三相水泵的故障常常给用户带来不便,特别是当水泵烧坏时,更是无法正常使用。那么怎样才能检测三相水泵是否烧了呢?三相水泵烧毁是由于电动机内部线圈或绕组短路、绝缘破损等原因导致的。以
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2023-08-08
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比亚迪秦2015款油电两用, EV自动跳HEV怎么回事
这需要先读取驱动电机控制器及发动机电脑的数据流,才能具体分析的,可以检查一下电动水泵的进出水管有无压力,并手摸电动水泵感觉是否有震动。 如电动水泵无震动或水泵进水管有压力,出水管无压力,则冷却水未循
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2021-06-23
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宝马电子水泵故障案例
近年来,汽车的电子化程度越来越高,越来越多的车辆零部件都开始使用电子元件。而宝马电子水泵故障问题也引起了人们的广泛关注。以下,本文就对宝马电子水泵故障案例进行深度分析,旨在帮助消费者全面了解电子水泵故
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如何检测三相水泵是否烧坏三相水泵是汽车领域中常见的设备之一,它在车辆冷却系统中起到重要的作用。当三相水泵出现故障时,会影响汽车正常运行,并可能导致发动机过热损坏。因此,检测三相水泵的工作状态十分重要。
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车子水温高打不着火,车子水箱水温过高怎么办汽车是人们生活中不可或缺的交通工具之一。然而,在日常驾驶中,我们有时会遇到车子水温高打不着火的问题,以及车子水箱水温过高的情况。这些问题如果不及时解决,可能会
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花冠发动机水泵响怎么回事?
花冠发动机水泵响是一种比较常见的现象,其主要原因是由于水泵轴承磨损或水泵本体罩体轴承处处在振动状态引起的。这种现象在行车时会发出明显的响声,并伴随着冷却液温度升高与漏水等问题。如果发现花冠发动机水泵响
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水温高发动机温度不高,水温正常发动机温度高是怎么回事在汽车使用过程中,有时会遇到水温高但发动机温度不高的情况,或者水温正常但发动机温度过高的问题。这种情况可能源自多种原因,下面将对其进行分析和解决方法
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