宝马118i 传动系统，无法启动。已跟换高低压油_宝马_宝马1系(进口)

最佳答案

车辆出现燃油高压科西路压力过低的故障，可能的故障原因，汽油泵压力不足，高压油泵自身损坏，车辆的高压传感器损坏以及发动机电脑损坏，车辆连接汽油泵压力表可以直接确认汽油泵功能是否正常，通过修理长城的电脑检测车辆的高压传感器，可以准确确认高压传感器是否存在故障，如果排除传感器以及汽油泵的问题的情况下，请务必更换车辆目前的高压油泵已经更换过之后，如果还是这个状态需要再次更换车辆牌照，那个故障代码会造成车辆启动过程当中抖动，但不会造成无法启动。

宝马118i 传动系统，无法启动。已跟换高低压油汞，传感器还是会，要怎么处理？

李文东

擅长：

专家技师

已服务车主32438次

响应时间:1分钟

2019-06-13 21:26:42

技师李文东

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
技师李文东

故障码，车架号，拍摄照片发给我。
匿名网友

高压油压过低
技师李文东

如果暂时不能提供故障代码照片的话，车辆需要使用以下设备连接，测量燃油系统低压燃油压力，请将那个燃油压力测量结果拍照给我，我的这个测量需求将最终指导您确认目前存在的故障点。
匿名网友
匿名网友
技师李文东

这也没有高压系统相关的故障啊。
匿名网友

可以通电，就是无法启动
技师李文东

你现在连接汽油压力表，先测一下燃油低压，看看压力是多少。
匿名网友

我现在停在路边启动一下，自动熄火就无法启动了。
匿名网友

高低压油汞跟喷油嘴，传感器全部刚换的。
技师李文东

你现在如果是修理工的话，请按照我的描述提供我需求的信息，我告诉你什么问题帮您确诊故障。
技师李文东

你再不确认故障的情况下，盲目的更换零件，不会解决车辆目前存在的故障现象。
匿名网友

我是车主，
技师李文东
匿名网友

高压传感器也是刚跟换的，我车子今天刚从修理厂开回来。
匿名网友

你需要哪些数据，我明天早上叫拖车去修理厂让他们检测
技师李文东
匿名网友

好。我明天在跟你联系
匿名网友
技师李文东
匿名网友
匿名网友
技师李文东
匿名网友
技师李文东
匿名网友

语音播放没声音。现在是要测油汞压力吗？
技师李文东

对。连汽油压力表测一下汽油泵压力给我
匿名网友

排气那个凸轮轴卡住是机油引起的吗？
技师李文东

那个不用管，那个不影响发动机启动。
匿名网友

现在是可以启动，但会自动熄火。他这边检测那个油汞无法连接。还有其他检测方法吗？
匿名网友

车子启动后会轻微的抖动。
技师李文东

如果车辆目前的故障现象与你最开始发布的问题现象有明显的改变的话，请接下来描述目前车辆存在的现象。
匿名网友

目前车辆可以启动，但会间歇性启动后过几秒钟自动熄火。启动后车子会轻微抖动。电脑的故障码是一样的。
技师李文东
技师李文东
技师李文东

我说的这些信息如果哪里不懂的话。要及时的描述你这个问题的时间快要关闭了。车辆打不着或者是严重的抖动，出现燃油高压压力过低的故障一定会影响到。现在这个状态。
技师李文东

车辆出现燃油高压科西路压力过低的故障，可能的故障原因，汽油泵压力不足，高压油泵自身损坏，车辆的高压传感器损坏以及发动机电脑损坏，车辆连接汽油泵压力表可以直接确认汽油泵功能是否正常，通过修理长城的电脑检测车辆的高压传感器，可以准确确认高压传感器是否存在故障，如果排除传感器以及汽油泵的问题的情况下，请务必更换车辆目前的高压油泵已经更换过之后，如果还是这个状态需要再次更换车辆牌照，那个故障代码会造成车辆启动过程当中抖动，但不会造成无法启动。
匿名网友

我车子现在高低压油汞，高压传感器，喷油嘴全部刚刚换新的。
技师李文东

您从昨天一直到现在总来强调换这么多东西，现在的重点是您可以按照我的描述简单做一个测量测试。
技师李文东

您都已经到修理厂了，这个测量很简单，很容易就完成了，没必要从早上一直到现在也不测
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这些就是早上一到厂就测的。发过给你了。
技师李文东

你修理厂电脑读出来那个680的数据是电脑计算出来的，那个数据是没有任何用处的，就算是没有压力，他也会这样显示。
技师李文东

关于我需要的数据，我建议你可以按照我的描述来提供我这边需要的数据，而并非是根据你那面能读到的数据，简简单单就发给我了，我这边也是需要实际测试来验证的，而并非一猜就准确，能猜出来什么东西坏了。
匿名网友

车厂那边告诉我油汞的压力是正常的。
技师李文东

车辆确认汽油泵压力正常，就按照汽油泵无损坏的情况来做出下一步的检测车辆拆卸，松开燃油高压油轨上面的汽油管路，然后读取燃油高压系统的压力数据，通过这个数据来确认压力传感器，检测到的压力与实际压力是否一致，然后车辆连接汽油管路，启动车辆之后，观察燃油高压系统压力的变化是否符合使用标准，也就是说与车辆的汽油泵工作压力是否一致，如果确认一致的过程当中，车辆进行启动，如果压力继续向上升。请记录下来电脑监测到的实际压力是多少？来确认车辆可能是压力传感器的问题还是高压油泵的问题？包括是否可能存在的有轨堵塞的相关少见可能性。
匿名网友

我现在想知道这些会直接导致车子无法启动吗？还是会有油汞电路板块也会导致车子无法启动？
技师李文东

车辆出现燃油高压可信度，压力过低这个故障，如果持续性的出现会造成车辆启动异常。启动异常指的就是可能出现打不着车，而这个故障的检修测量操作就是我上面描述那个样子。
匿名网友

下午车厂拆了低压油汞装回去，电脑故障又没有油压底的故障码了，但是还是会跳出传动系统
技师李文东

那么你就需要将剩下的故障信息检测出来拍照给我。而并不是让我现在这个样子在这猜测可能还有什么故障。
匿名网友
技师李文东

…
技师李文东

不是要这个信息。
匿名网友

我现在去修理厂
匿名网友

车厂这边检测那些配件都正常，但还是会启动后几秒自动熄火，会不会电路板块问题？
技师李文东

检测都正常的话，车辆就不会有故障了，是因为车辆有故障没检查出来才会出现这个情况。
匿名网友

那油汞电路这块会导致车子无法启动吗？
技师李文东

油泵电路不正常的情况下，那么油泵的供油压力一定会不正常的，而你恰恰告诉我更有压力是正常的，那就说明供油泵控制权都要正常，才能实现供有压力是正常的。
匿名网友

我的意思是我所有配件都是刚更换的，但还是会出现这种情况会不会是油汞电路导致的。
技师李文东

有可能
匿名网友

现在车厂这边告诉我就是油汞电路问题，这个要怎么解决？
技师李文东

汽油泵电脑直接控制汽油泵，也就是说导线没换汽油泵模块汽油泵模号换了不好使，那就是导线还有问题，就这两种可能原因。
匿名网友

如果是这个要怎么检测？车厂这边说要重新编程？
技师李文东