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技师张雄您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师张雄只有一个风扇工作吧
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技师张雄在吗?
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技师张雄保险丝盒拆开,看看是不是有一个针脚烧蚀了
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b**对的
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b**只有一个风扇工作
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b**只要一消掉故障两个风扇工作正常
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b**不得多久又亮
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技师张雄恩,你保险丝盒拆过吗
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b**拆开过
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技师张雄没发现?
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b**原来怀疑是针脚接触不好,把它撬紧一点也不得
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b**你能帮我确定到是哪个继电器的故障吗
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技师张雄不是继电器的问题,针脚有没有发现烧蚀的?
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技师张雄是风扇的负极,经过保险丝盒的
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b**这个还没仔细看
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b**是保险的针脚吗?
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技师张雄不是,
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技师张雄拆保险丝盒,保险丝盒下面插头的针脚
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b**好
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b**我重新查一下
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技师张雄恩
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b**
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b**没发现有烧的
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技师张雄下面的母插头没有发现?
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技师张雄你这个故障我们遇到得很多,算是通病,风扇和线束老化,导致保险丝盒针脚烧蚀
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b**
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b**
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b**也没有
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b**
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技师张雄噢
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b**还能有什么其他的问题引起吗
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技师张雄保险丝盒内部问题。
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技师张雄继电器全部换了,不存在继电器线圈发热失效的影响。只有风扇工作时间长了,电线发热,导致电脑版检测到线路上电流过大。发动机模块认为线路中存在开路或者短路,所以就停止控制。并且电量故障灯
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技师张雄一般我们维修。检查实际上也没什么好检查的,保险丝盒,风扇,风扇线束一起换掉。因为换一个东西不行,主要还是风扇和电线的问题
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技师张雄风扇到现在老化,转动的阻力比较大,和新的风扇相比用的电流也更大。这是根本原因
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b**好的
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技师张雄恩
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07年的君越出现故障码冷却风扇fc继电器2和3控制电路故障,换了风扇和继电器还有故障码是不是保险丝盒烧了拆下继电器盒,检查底部有没有烧蚀
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别克老君越冷却风扇控制电路1故障。驾驶室侧风扇不转,保险丝没断、短接继电器就转了。这是什么坏了、会是保险丝座总成吗?
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06君越左边风扇1不转,报P0480故障。风扇1继电器1-1、风扇1继电器1-2均不吸合,3087不通,短接风扇1继电器3087,左边风扇可以正常转。万用表测风扇1继电器8586脚阻值90欧姆左右,85脚有电压,8586脚压差3到5伏,现在怀疑到动力控制模块的线路故障,不知道动力控制模块在什么位置该怎么拆,保险丝盒背部线束接头怎么取下来。建议检查风扇继电器线路。
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别克君威发动机LE5发动机故障码P0480冷却风扇继电器控制电路,检查发现右边电子扇低速时不工作检查发现没有12v电,检查继电器没有发现问题,各位大师这是什么问题?你好根据你描述来看有问题做一下解答建议建议检查线路是否在对搭铁短路
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09年别克老君越,行驶17万公里,仪表显示发动机故障灯,检测出发故障码p0480意思是冷却风扇故障,打开保险盒更换继电器,检测盒内线头均未断,故障发生时,高速风扇不通电,也末转。消除故障码后风扇又都可以转了,不过过不了多久又启动会重新出现故障码,。求助大神了
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老君越别克车子出问题,用电脑检测出来的故障码p0133:HO2S低回应组1传感器,P0481冷却风扇(FC)继电器2和3控制电路,P0622发动机F端子电路,P0700变速器控制模块(TCM)ML启动请求,P1689传输扭矩电路,P2544变速器扭矩请求电路,U0101失去与变速器控制模块(ECM的通信,不知道哪里出了问题
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本人爱车08款别克君越,故障:仪表盘上发动机故障灯亮起,附近修理厂检查故障代码为冷凝器风扇电路1故障,查电路修理工说是通的,左前风扇测试未坏,原来无此故障,前天水箱三通管漏了,防冻液漏净了,发动机机舱内全是,换三通,加冷冻液后出现此故障,求解决检查供电正常的话更换电子风扇试车
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大师们好,别克君越,开空调压缩机不转,空调风扇也不转,我刚换的一个空调压力开关,昨天来检查时风扇还转,判断压力传感器坏了,之前有一个空调压力传感器故障码,现在没有了,有一个控制风扇继电器的一个控制线按AC时应该有一个打铁,现在按压AC开关,开关会亮,但继电器没有一个打铁,能不能给我一个电路图,或者一个诊断思路压缩机的插头打开空调有电源和搭铁线,没有建立起压力,需要更换压缩机,
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06年别克君越 故障吗风扇继电器。驾驶室风扇只转高速。专业查线路的 让我换保险盒。刚才又去了一家 大众师傅开的 说是风扇问题。他说如果是线路问题 两个风扇都不转才对。我已经花300冤枉钱了。到底哪里坏了啊。是换风扇还是 修保险盒 大神大神
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07年别克君越2.4空调有时候压缩机不工作鼓风机不出风,调一下风量按键就正常了,有时候必须熄火再启动才正常。在发动机不启动的时候只开鼓风机也有这个故障,给空调面板断电或熄火重启之后才好用。这个故障反复有,线路正常没有故障码!
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