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技师高长振把冷凝器更换了
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繁**术还有别的参考吗? 因为已经修很多了,现在报一次价就要被说的
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技师高长振开着空调水温高就是冷凝器散热不好导致的
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繁**术在路上试车开空调水温都正常的,不会超过95度,停着踩油门3千转开空调才会高,路上慢慢跑不开空调水温会比开空调高
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繁**术睡觉了 明天聊 早点休息
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技师高长振好的
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!检查全车接地,检查线束压降,连接电脑用数据流分析故障点
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吉利熊猫水温高跑不动,水箱和水泵节温器都换了,这是什么问题?风扇都工作了的话。就要考虑气缸垫坏了,气缸垫坏了。会影响动力,水温高。只有拆缸盖更换气缸垫解决问题。还有把暖风水管拆了对接看一下
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吉利熊猫一开空调水温就高怎么回事 水箱 钢电子都换了节温器也拆了散热不好,检查风扇有无高, 低速,水箱内,外都要清洗 拆了水箱导风罩是否装好,水箱旁边是否有什么东西没装,比如隔热棉等等,
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嗯你好,那我的车是2010年,那个熊猫自动挡,1.3排量的,机油已经换过了,然后开了半个月,没事,然后最近半个月就是那个,嗯,天气冷吗,然后冷车启动之后。等车启动之后的那个。踩油门加速到。加速到3000转,时候才走,现在是这样子的,就是。今天呢,那个变速箱那个换气管,那里有渗油出来,就最近半个月,一挡换二挡的时候,那个有时候去到三四千转速才换,嗯,热行驶一段时间车之后呢就很正常了,水温也正常,今天就是那个,机油。放出来的时候。剩下一升左右明显机油不够,然后现在换个地方去清洗,之后呢可以挂倒档,不能前进挡。前进挡挂d档,然后没反应,倒挡正常,现在在汽修厂拆变速箱,这个是哪里出问题,要怎么处理才会好,第一问题就是变速箱换气管那里渗油半个月了,第二问题就是现在变速箱油换好了,也清洗好了,只能挂倒挡,挂D踩油门转速正常,车就没反应,不动。如果要换零件需要换什么零件需要更换变速箱内部烧蚀摩擦片之类,清洗阀体,预计价格在2500左右吧。
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12年1.3L自动4速,电子扇在水温表显示八格时启动,市区时速40左右水温会高并经常报警,高速维持在水温表显示六格左右,已经换了几次水箱宝,节温器和水榜也是才换不久,上次保养时机油超出上刻度五毫米左右,发动机在跑高速时候水温一切正常,低速水温高,这可以排除水泵,节温器故障,因为此车在高速行驶时会有很大的风给水温散热。低速时只能靠电子扇散热,所以着重检查电子扇是否有高速工作
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发动机达到正常温度后打开水箱盖冒水是否正常,车子还有一个情况,凉车情况下打开空调开半个小时后水温表就显示高温,热车情况下打开空调十几分钟水温表就显示高温了,这是咋回事?关了空调水温表立马下来恢复正常了,请问师傅咋回事?热车水循环有压力打开水箱盖会出水的,避免烫伤。开空调高温属于散热不好,开空调发动机负荷变大如果散热不好就会高温,节温器拆掉一直大循环的情况下检查一下风扇是否能高转速运行散热,其次检查一下水泵循环是否正常,水箱,水道,水管是否过脏堵导致
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全球鹰熊猫 09年的 水温降的慢 水箱左边热 右边温 不高温 没有装节温器 是水泵循环不好吗你好,水箱给换了,风扇又能正常工作,应该是水循环不好,没有高温。不建议维修的呢。
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吉利熊猫开空调流水温高 抬缸盖 缸盖都磨过了 水箱换的新的 分散正常 就是不开空调 水温要好点 但是低速要一直转?这个是怎么回事啊你好,这个先检查一下水温是真高,还是虚高,这个如果是虚高,这个可以处理一下搭铁,如果是真高。那么就检查一下节温器以及水箱盖是否正常。
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吉利熊猫1.3自动 开空调怠速加油水温高 到底 亮红灯维修建议:1 检查水箱是否有堵塞现象 可更换新的水箱测试 2 检查水泵是否有卡住丢转现象 检查各个水管 节温器 是否正常
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汽车水温高怎么维修,汽车水温高怎么回事
汽车水温高怎么维修,汽车水温高怎么回事为什么汽车水温会过高?汽车水温过高是一个常见的问题,它可以由多种因素引起。首先,发动机冷却系统故障可能是汽车水温过高的主要原因之一。冷却系统是用来稳定发动机温度和
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发动机水温风扇不转了,发动机水温高的原因及排除方法
发动机水温风扇不转了,发动机水温高的原因及排除方法随着汽车使用的时间的增长,我们可能会遇到一些发动机问题。其中一个常见的问题是,发动机水温风扇不转了导致发动机水温升高。本文将探讨发动机水温风扇不转导致
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柴油发动机高温是什么情况
发动机高温原因:散热不好,水循环不好。散热不好包括风扇不转,水箱表面太脏。水循环不好,水泵损坏,节温器损坏,水管漏水导致发动机高温。 需要先检查外表有无漏水痕迹,再检查上下水管是否一样热,如果不一样
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2021-06-18
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老a6水温过高会打不着火嘛
老a6水温过高会打不着火嘛老a6水温过高的原因老a6车辆在长时间行驶时,特别是炎热的夏季或者在高海拔地区行驶时,水温可能会过高。这可能导致车辆发动机无法正常启动的问题。水温过高的原因有很多,下面将介绍
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发动机水温不热,发动机水温过高怎么解决发动机水温是发动机运行过程中非常重要的一个指标,水温过低或过高都可能会对发动机的正常工作产生影响。在日常驾驶中,如果发现发动机水温不热或过高,我们应该立即采取相应
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
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