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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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本**q你好
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技师高长振您好
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技师高长振你这个是真高,还是虚高??
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技师高长振还有就是你水箱脏吗,有清洗过水箱吗??
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技师高长振??
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吉利熊猫 10年 1.3自波 最近气温30度以上 开空调时水温高 关空调后很快恢复正常 去维修 水泵检查没问题 节温器开度没问题 而且拆了节温器还是高温 水流速正常无泄漏 水箱风扇测过高转速也没问题 冷凝器清洗过 拆了前保洗的 但现在还是高温 不开空调怎么开都没事 一开空调就高温 但洗过冷凝器之后水温不爆表了 不过一直是快爆表的状态 求解答 谢谢开空调水温高,水箱堵塞,散热不好造成的。换一个水箱。或者拿去专门清洗水箱的地方清洗一下
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各位大师们,有一部吉利熊猫不开空调的时候正常开车水温不高,在开空调状态下发动机怠速也不高,加油门到两千转以上水温就会高了,请问是什么问题?水泵,水温传感器是新的,节温器打通了,水箱刚拆出来查看没有堵,散热风扇正常...现在就剩下发动机了
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!检查全车接地,检查线束压降,连接电脑用数据流分析故障点
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吉利熊猫一开空调水温就高怎么回事 水箱 钢电子都换了节温器也拆了散热不好,检查风扇有无高, 低速,水箱内,外都要清洗 拆了水箱导风罩是否装好,水箱旁边是否有什么东西没装,比如隔热棉等等,
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您好,大师,为什么我的吉利熊猫车水温很高,特别是开空调或者晚上开大灯,还有爬坡都回开锅,求高人指点
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不开空调,水温开锅。开空调后,水温平均在7格至8格左右。你好,这个建议检查一下水温传感器到ECM. 模块的电阻,看看这个电阻是不是偏高,这个如果有虚接,也会造成这个现象的。
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吉利熊猫仪表台显示水温高,电脑读的水温数据不高,开空调仪表台水温会显示高温加装搭铁线不行的话建议更换仪表
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车子空调打开水温过高,不开空调正常
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发动怠速不开空调水温不高,空调一开到最大速就水温到顶、水箱 节温器 风扇都换了 还是这样,求解..检查车身搭铁线
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开瑞开瑞X6水温升高慢怎么回事?
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吉利熊猫 电机过热怎么回事?
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吉利熊猫 电机过热怎么回事?
吉利熊猫 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利熊猫 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致吉利熊猫 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长
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2024-04-16
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吉利远景水温升高慢怎么回事?
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