-
技师龚健民气门没有换吗?
-
王**没有
-
技师龚健民建议将其他的连杆和气门一起更换
-
王**那还得再抬一遍发动机了?
-
技师龚健民我修过一台爱唯欧,当时就是换了一个缸的连杆。装好后没有动力,后来都换了。
-
技师龚健民你可以先打下四个缸的缸压是多少?
-
技师龚健民这样就可以判断那个缸的问题了,
-
技师龚健民如果缸压低就需要重新抬发动机了
-
王**劲大小可以接受,就是噪音特别大,跟以前的发动机声音很不一样,难道换了连杆活塞都这样?还是修理不到位?
-
技师龚健民修理不彻底
-
小轿车遥控器失灵,开不了车门,而且遥控器是有电的情况下,也有可能是车的线路老化了。接触不良。车门密封条也不怎么密封。下雨天车门里面有水,是不是导致遥控失灵的原因。有什么办法可以打开得了车门呢?关键车门锁是坏的,钥匙根本就是没用。如果可以有办法打开车头盖,动一动里面的线路有可能遥控器就起作用。因为以前动一动里面的路线,遥控器就感应得了。请问各位大师怎么才能打开车门找开锁的人进行开锁,然后进行检查锁芯和遥控器的问题,不然无法正常开门的
-
17年雪佛兰赛欧老报PO400一29您好,你确认一下这个电磁阀插头的E看看有没有12伏电源确认插头有没有虚接。和插头的a是发动机电脑控制电子阀的一个占空比信号接地。就是电脑控制这根线,接地的时候的电子阀就会工作旋转。此时里面有位置传感器来进行监控。现在就是电脑监控到里面的位置,信号电压不对了,超出了两个极限值了。 所以才报到故障码,你确认一下这个电子阀的供电,还有电脑板的控制插头有没有连接不良,剩下这个电子阀本身有没有卡住,里面有没有积碳?剩下的确认一下,我们的这个传感器就是废气再循环里面监控位置的,这个传感器插头的see有没有这个信号线,有没有存在对负极正极短路?当然现在你测量的话应该是正常的,因为他故障码不是一直存在的,所以他肯定是现在是没毛病的,也不一定存在对线路短路,但是跑起来了之后或者是偶发阶段的时候,那就不好说了。剩下传感器插头的C这个是我们电脑版提供的5伏这个5伏一定要有,如果这个5伏没有的话,传感器的信号就会电压就会变低了,就会报故障码。所以插头线路连接一定要确认准确无误没有问题。最后剩下的就是我们传感器插头的B是到电脑版提供的搭铁线。这根信号线呢,不允许断裂,接触不良,如果断裂接触不良的话,信号线电压就会高就高于1.5伏以上,此时故障码就会存在。上面就是这个故障所有的原因。只要线路你能够确认100%连接得当,没有存在接触不好,或者是对电源或者是对负极短路,且电脑控制线控制线连接也是正常的,你就可以100%更换这个配件,而且一定要更换原厂,这个原厂去售后4S店买,外面所谓的原厂不行。
-
师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
-
大众CC报冷却液传感器2信号过大本车报水温传感器2故障,这个传感器我们也叫做散热器出口温度传感器,这个传感器有2根线,是负温度系数的热敏电阻。 传感器一个5伏信号线,一个接地线。检查得时候,我们可以测量拔掉传感器的线路电压,对比插上传感器的线路电压,通过这两组数据分析故障范围具体在哪里。 一般情况下,引起这个故障的可能性原因有传感器,传感器到发动机控制单元的线路,发动机控制单元。
-
照片刹车盘,还有那个莎莎分吗?还有那个刹车总泵ABS泵都换了,还是踩刹车往左偏,怎么回事?如果这个检查没问题,就是管路连接啊,以及你踩刹车进行去验证的时候,的确是对角对应的。那么好,我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适,如果间隙大了之后,会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹,它的距离也是最长的。呃,您如如果说到了最后车辆是向左了,那就说明到了最后阶段的时候,我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下,使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿,你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下,你去踩刹车的时候,我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的,只要他们刹车片和刹车盘,刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致,那么它里面的压力是相同的,现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因,就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适,或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了,那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来,我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些,总泵分泵管路全部都已经更换,包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方,某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话,你换了之后他不可能对吧,还是完全一样的,那个概率是很低的,因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常,这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。
-
您好,前段时间,我的小车新赛欧1.4amt幸福版两箱发现前轮走慢气,仔细观察发现轮胎表面有轻微裂纹,开到到修车店。老板给换了四条福麦斯175/65r14轮胎,不到一个月右前胎在行驶到一段石子铺的路面上爆胎了。请问专家,我该如何处理?根据你描述的这个车,更换完四个新轮胎之后。在石头路面上,这个出现了爆胎的现象。这个有可能。车辆行驶在这个石头路面上之后,石头磕碰到轮胎的侧面,导致这个轮胎漏气爆胎。轮胎的侧面,这个位置是非常薄的,如果磕碰的话,很容易出现这种现象。这个估计让人家陪的话可能性不太大。主要是在石头路面上行驶出现的。可以去轮胎店里面,然后和这个去协商一下,看能不能这个免费更换一条。去了给他说的时候,就是在平路上正常行驶的时候出现的。和人家协商处理一下就可以。
-
赛欧四线雨刮电机不工作,嗡嗡作响四线雨刮不工作,测量低速高速搭铁没有问题就剩下一个回位开关线,拔掉插头BCM出来一个11V的高电位插上插头电机里的回位开关拉低电压为0V都正常。最大可能性就是雨刮电机坏了。
-
03年赛欧报P0511怠速空气控制IAC阀控制电路,P0335曲轴位置CKP传感器电路,难启动冷车要启动很久有时还要连踩油门 怠速也不太稳 怎么回事怠速电机四根线 有两根显示将近12伏的电这正常吗,需要怎么检测是哪里问题您好!四线的怠速电机是两组线圈,分别两个电源和两个负极。有发控输出占空比来控制。要判定怠速这个故障,可以先测量怠速电机的两组线圈电阻。然后测量插头线路与发控是否有短路和断路现象。 对于怠速电机故障,在原厂资料上也没有电压的标准。相关资料已经上传,您可以看看。端子图上4个都是信号线
-
按你给的电路图师傅检查都是正常的你好,建议把喷油嘴插头与喷油嘴支架从进气歧管中拿出来,把进气气管四个喷油孔堵塞好,然后用化油器清洗剂把车发动观察,四个喷油嘴喷油情况,如果目测喷油量好,更换燃油
-
13年雪佛兰赛欧出现曲轴位置传感器变量未学习故障,换了一个位置传感器了还是没有排除故障曲轴位置传感器未学习,需要诊断电脑进入发动机模块学习曲轴位置传感器,
-
大众凌渡发动机异常声音怎么回事?
大众凌渡发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众凌渡发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众凌渡发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不足、轴
汽车故障
2024-06-06
-
大众速腾发动机异常声音怎么回事?
大众速腾发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众速腾发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不足、轴
汽车故障
2024-06-06
-
大众探影发动机异常声音怎么回事?
大众探影发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探影发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众探影发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不足、轴
汽车故障
2024-06-06
-
大众探岳X发动机异常声音怎么回事?
大众探岳X发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳X发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众探岳X发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不
汽车故障
2024-06-06
-
红旗H5经典发动机异常声音怎么回事?
红旗H5经典发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:红旗H5经典发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致红旗H5经典发动机异常声音,如:轴承间隙过大、
汽车故障
2024-06-06
-
大众探歌发动机异常声音怎么回事?
大众探歌发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探歌发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众探歌发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不足、轴
汽车故障
2024-06-06
-
大众探岳发动机异常声音怎么回事?
大众探岳发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众探岳发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不足、轴
汽车故障
2024-06-06
-
大众捷达VS5发动机异常声音怎么回事?
大众捷达VS5发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS5发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众捷达VS5发动机异常声音,如:轴承间隙
汽车故障
2024-06-06
-
大众途岳发动机异常声音怎么回事?
大众途岳发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途岳发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众途岳发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不足、轴
汽车故障
2024-06-06
-
大众途铠发动机异常声音怎么回事?
大众途铠发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途铠发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众途铠发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不足、轴
汽车故障
2024-06-06