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技师孟帅帅你好,进气在15排气在20。希望我的回答可以帮到你。
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起亚福瑞迪2012手动1.6,冬天冷车启动时发动机发抖,转速忽高忽低,有时还熄火,热车10分钟后就好了,节气门,喷油嘴,进气道都清了,火花塞,怠速马达也换了,现在什么问题都没解决
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各位师傅好,09年的起亚福瑞迪,自动挡,1.6排量,形式七万多点,现在感觉踩油门发动机干哄哄干踩不走的感觉,而且感觉发动机憋气有力使不出来的感觉是怎么回事,换了空滤了稍微好一点但还是一样没多大改变
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你好!起亚福瑞迪1.6手动档,油气二用,动力很不好,油门很闷,像被什么东西拖着一样,点火线圈,与火花塞换了不久, 基本上跑高速时故障灯闪烁10次左右,电脑检测不到,开油开气都一个样,望大师解答,谢谢!汽油泵压力测一下,检查正时链条是否跳齿
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你好,我的是11款的起亚福瑞迪手动挡,最近几个月早晨冷车起步车子发冲,热了2分钟的情况下,也排除操作失误,本人13年驾龄,节气门洗了,火花塞也换了!还是有点发冲,但是稍微好点,快速进2档还会放炮!请问这是哪里的问题?如何解决?谢谢
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我的2014款东风悦达起亚福瑞迪, 行驶2.7万公里㎞, 提车到现在只有 常规保养换机油机滤, 检查之类, 上次提问师傅说清洗节气门, 现有疑问,1 节气门 修理铺说车身不抖动无需清理, 2 刹车油 (制动液 )2.7万公里,需要换吗? 3 液压转向助力油, 4变速箱油, 车子现无任何问题, 机油周期 7500-9000,左右换, 机油机油用的道达尔全合成起亚专用,5W_30 开车挺暴力, 请师傅们用心把我这个糊里糊涂的问题解决了,万分感谢! 祝所有汽车大师的大师菜鸟 ,全家幸福安康, 吃嘛嘛香!
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你好师傅,我的车是起亚福瑞迪2011款1.6手动挡车型,油气两用的。因为烧机油缸压不足等原因于2020年元月初大修过,大修后到了2021年3月时机油又开始变少了,当时修的师傅说不是发动机机里面的问题,让我把废气单向阀和气门室罩盖都换了一遍了,然后过了一段时间一直观察还是不行,大修完饭目前跑了17000公里了,我又找大修的师傅去了,他又检查了一遍,我也在场看的呢,第一个问题是从气门室罩盖一体的废气阀往节气门口吸机油说的,还让我换一次铝合金的罩盖说的,把四个缸压都测了,两个打到11左右,另两个缸压达到8.5左右,现在这个节气门口有机油的问题和缸压怎么解决呢?麻烦你给指一下怎么修才修好呢根据你的描述 ,是车辆烧机油 然后大修之后 还是会烧机油 ,这个问题主要是在活塞环的密封性不好 ,需要把发动机拆开检查 活塞环装配 ,以及活塞缸筒,还有气门密封性。
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大师你好,我的车是起亚福瑞迪,不知道为什么,最近油耗特别高,在6块一升的油价里,算下来7角多一公里的市区,发现油耗高后我换了波箱油,清洗了节气门,换了镀金火花塞!都没用,我想来想去,是不是怪最后一次换机油的时候没换到位,我只换了3升的金美孚1号,按道理应该是加3升半的!具体的我也不知道了。
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起亚福瑞迪路上突然熄火,检查有火有油,火花塞淹死,更换新火花塞上去两三下有淹死,更换四只点火线圈还是这样,可以拖发动,发动后没有怠速,油门也加不上,电脑检查没有故障,拆出缸盖发现三元催化严重堵塞,缸盖里全是催化剂里的垃圾,清洗缸盖更换了进排气门,在气门一点不漏的情况下组装好,没有装气门弹簧用汽油侧漏的,装好发动机依旧感觉并气不大,火花塞依然发动机转几下就淹死,更换全车汽油还这样,请问师傅们这什么问题啊,没有并气火花塞会淹死吗,还有那款车是可变气门的,如果说机油上的不多会没有并气吗。
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起亚福瑞迪10年1.6排量,这个车是二手车,发动机是修过的,也不知道他修的什么,实表应该跑了有15万公里,报p0011进气凸轮轴正时延迟1排,车子动力下降,但是跑起来也没什么问题,有时候会难启动,没有规律,但是每次难启动的时候时间都是一样的,要3秒那样才能打着车,故障码删掉跑一两公里就亮,燃油泵,火嘴,机油控制阀,凸轮轴感应,凸轮轴执行器都换了,正时是没问题的,就是亮那个灯,实在没有办法了,请求帮忙。你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
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10年福瑞迪自动1.6。从11万多公里,总是断续出现系统过浓一排。发动机故障灯每次都是在等红灯时亮起来,龟速行驶也会亮。亮起之后冷启动有时候都要2-3下点火才行!喷油嘴,火花塞,前后氧传感器都有换过,节气门清洗过,怠速马达清洗过。空滤是肯定换过了!但都不能解决问题。其中一段时间好久没亮。有几个月。用过科勒三元催化,喷油嘴,油路清洗的,各一瓶。看见这灯亮起心烦了。准备买个废气阀换了试试,反正便宜。求教
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气门响是什么原因,气门响是什么原因?怎么消除?
气门响,是个啥动静? 咱河南话里,气门响被叫做“气门叫唤”。这“叫唤”可不是啥好词儿,听着就不太妙。其实,气门响就是发动机气门机构之间配合产生了间隙,多数是由于零件磨损或间隙调整出现故障导致的。 气门
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气门断裂是什么原因,气门断裂是什么原因引起的
气门断裂,咋回事儿? 嘿,伙子们,今天我们来摆一哈气门断裂是咋个回事儿。气门就像是汽车发动机的气门儿,它的作用是控制进气和排气。如果气门出了问题,发动机就会“咳咳咳咳”地咳嗽,跑不动了。 气门断裂的原
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2024-06-21
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配气相位名词解释,配汽相位名词解释
配气相位名词解释配气相位是发动机工作时进、排气门开启和关闭的时间点和持续时间的控制参数。在内燃机中,配气相位直接影响着气缸中空气和燃料的流动,进而影响着发动机的效率和性能。配气相位名词解释之气门开启时
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2023-08-07
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热车气门响是什么原因,热车气门响是什么原因引起的
热车气门响,咋回事儿 咱河南话里,气门响也叫“敲缸”,就是气门在工作时发出的不正常声音。这种声音通常在发动机热车时比较明显,冷车时可能不太容易听到。 气门间隙过大 气门响的一个可能原因是气门间隙过大。
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气门磨损原因,气门磨损原因分析
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2024-06-21
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GY6调过气门间隙打不着车
GY6调过气门间隙打不着车有时我们在使用GY6发动机的时候,会遇到调过气门间隙后发动机无法启动的情况。这是因为气门间隙的调整对于发动机的正常运行非常重要,而调整不当可能会导致发动机无法启动。下面我们来
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