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技师祝恒磊1.发动机冷起动后活塞敲缸异响严重,热车后响声减轻 之所以出现这种现象,是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大,敲缸异响自然严重一些,而当发动机温度升高后,活塞会产生膨胀,从而使得活塞间隙变小,敲缸异响声当然也就随之减轻。 2.发动机冷车时基本正常,热车加速时敲缸 提到这种故障,可能有人会觉得与第一种活塞敲缸异响有些矛盾,其实仔细分析一下就清楚了。我们知道,随着发动机温度的升高,混合气燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早,气缸燃烧压力最高点将会提前,敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响。 觉得说的对就请采纳一下吧!
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为什么我的斯柯达明锐汽车发动机上没有斯柯达标志
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斯柯达明锐发动机爆震大是什么原因
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斯柯达明锐发动机一四缸有时不工作什么原因
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大众斯柯达昊锐汽车大修后高压泵响是什么原因
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斯柯达明锐停车打方向响是什么原因
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大众斯柯达明锐1.4l抬缸盖以后为什么发动机会发土
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斯柯达明锐2015款1.4刹车总响是什么原因
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斯柯达明锐压缩机不启动是什么原因
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斯柯达明锐的发电机灯常亮是什么原因
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发动机敲缸原因是什么汽车发动机敲缸原因
【发动机气缸爆震的原因是什么?汽车发动机敲缸的原因】发动机爆震的原因:1.选用的汽油辛烷值太低,国内汽油辛烷值大多低于标准。举个例子,如果你的车上面标着92号,那么,因为国产汽油辛烷值不足,加92的辛
故障维修
2022-05-11
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汽油发动机敲缸是什么原因
汽油发动机敲缸问题涉及多方面的原因,其中包括曲柄连杆机构、燃烧缸爆震和机械缸爆震等。具体来说,曲柄连杆机构会由于气缸和活塞的间隙过大而产生敲缸现象,曲轴主轴承与连杆轴承的间隙过大也会产生松动和异响,而
故障维修
2022-05-11
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新车发动机敲缸是什么原因
发动机“敲缸”是指气缸与活塞间隙过大引起的振动。发动机活塞敲缸大多是活塞与气缸过度磨损,间隙过大造成的。当活塞连杆扭曲或曲轴轴颈与连杆轴颈中心线不平行时,连杆头来回摆动,活塞也随之摆动,摆动的活塞也会
故障维修
2022-05-10
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电喷发动机敲缸是什么原因
曲柄连杆机构会产生敲缸声,原因如下:1. 活塞与气缸之间的间隙过大,导致气缸发出撞击声。2. 曲轴主轴承和连杆轴承之间的间隙过大,使运转时出现松动和异响。3. 连杆螺栓松动会导致异常声音。电喷发动机敲
故障维修
2022-05-11
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活塞敲缸异响是什么原因
1活塞敲缸异响是什么原因?可能是活塞间隙过大或活塞变形。因为冷态时活塞间隙大,异响自然更严重。发动机温度升高,活塞会膨胀,使活塞间隙变小,敲缸异响肯定会减少。也可能是燃烧室积碳严重。燃烧室积碳过多会造
汽修字典
2020-07-31
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发动机敲缸的原因是什么
1发动机爆震的原因是什么?发动机“爆震”是指气缸与活塞间隙过大引起的振动。发动机活塞撞缸大多是由于活塞与气缸的过度磨损和间隙造成的。当活塞和连杆扭曲或曲轴主轴颈与连杆轴颈中心线不平行时,连杆小头来回摆
汽修字典
2020-07-15
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发动机敲缸是什么原因造成的
爆震缸是由于缸体和活塞磨损,两者之间的间隙变大造成的。尤其是活塞的裙部磨损时,敲击声会很明显。一般来说,发动机冷机或带负荷时,声音会增大。敲缸是由于活塞与缸体之间的间隙变大,所以压缩情况会变差,发动机
故障维修
2022-05-11
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发动机活塞敲缸的判断 活塞敲缸响的原因分析 活塞敲缸处理方法
如何诊断活塞敲击声? 活塞敲击声的具体形成原因有很多,由于原因不同,敲击声的特征也不同。通常情况下,活塞撞击气缸壁的方向与活塞垂直,但有时也与活塞销平行。 由于引起活塞爆震的原因不同,此类故障可分为三
故障维修
2022-05-11
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发动机敲缸响怎么回事?
在汽车领域中,发动机敲缸响是一种比较常见的问题,它主要是由于发动机内部的一些问题而导致的。这种问题的出现会严重影响汽车的使用效果和寿命,如果不及时处理,可能会导致发动机烧坏等更加严重的问题,因此在平时
汽车发动机
2023-05-29
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发动机敲缸是什么声音 发动机敲缸怎么解决
敲缸是什么意思? 气缸敲是活塞敲缸壁故障现象的简称。 此类故障是发动机的恶性故障,往往发生在发动机严重磨损或发动机大修初期维修错误时。 发动机打缸有什么声音打缸故障的现象? 当发动机发生打缸故障时,主
汽车保养
2022-05-11